По каталогам датчик от ABF ставился на моторы AAA, ABV и ADC ( Polo classic 2002г) , сам ABF не шел с коробкой автомат, хотя по даташиту имея коддировку не 00001, а 00011- это совместная работа с автоматом. И моэг ABF это может. Отсюда следует что Digifant III от ABF и Motronik на AAA и ABV имеют одинаковую колибровку по датчику и смогут её адаптировать. Но ААА и ABV шли с автоматом, отличие этих датчиков в том что с автоматом они двойные, одна часть на двигатель вторая на автомат. На двигатель таже что на ABF а на автомат,..... тут мотор ААА агригатировался с коробкой 096, а ABV с коробкой 01М. Хотя механника этих коробок одинакова, но мозги координально разные ( 01М адаптивный автомат) и 01М что шла с ABV она берет опорное напряжение с блока двигателя, а 096 своё со своего блока. Это значит что датчики дроселя имеют разную общюю точку, у моторов что шли с 01М это общий плюс, а у моторов что шли с 096 это общий минус. Поэтому мотор ААА и датчик от него.
Димка если не дорого то для эксперемента я возьму этот датчик, так как может быть засада с сопротивлением его, там есть дополнительный резистор на поводке чтобы в крайнем положении небыло нулевого сопротивления, если подбиру и мозг ABF его адаптирует тогда это сеновал!!!! Вот так как то, вообщем смотрел на экзисте на мотор 2Е стоит 1800 руб, а на ААА 5600руб, вчем там разница на 3000 руб, не знаю

))))), поэтому ищу б\у чтобы запустить мотор, колектор впускной почти готов, надо приварить втулки крепления рампы, в пятницу не успел

)))