Турбины Garret с двойной улиткой

[Aka_ColT-]

Наткнулся я как - то на информацию в нете, что есть эдакие турбины с двойной улиткой, вот следовательно и хочу спросить, возможна ли установка такой турбины ну предположем на двиг заместо штатного нагнетателя G60 и вообще Garret'ы ставят на коррадо, заранее спасибо, поделитесь опытом...
А и ещё интересно как вообще выбирается турбина взамен?
И какие турбины самые лучшие (Для Corrado)

 

[.°·•SANTA•·°.]

ты скажи, как это с двойной улиткой?
двойной улиткой чего :?)

 

[4u666]

самые лутшие турбины для корадо у жоры VR6 глока ))))))
смотри турбо проэкты и всё будет круто круто

двойня улитка это как ?

фото встудию !!!!!!!!))

 

[CorrAnt]

учу поиску в интернете. дорого

Наткнулся я как - то на информацию в нете, что есть эдакие турбины с двойной улиткой, вот следовательно и хочу спросить, возможна ли установка такой турбины ну предположем на двиг заместо штатного нагнетателя G60 и вообще Garret'ы ставят на коррадо, заранее спасибо, поделитесь опытом...
А и ещё интересно как вообще выбирается турбина взамен?
И какие турбины самые лучшие (Для Corrado)

http://www.turboost.ru/tuning/garrett_gt.php

typhoon.sitecity.ru,

http://www.turbofast.com.au/ Очень грамотный сайт по турбинам и наддуву.
Компрессорные карты, калькуляторы и тп.

http://www.nvkz.kuzbass.net/autolab/index-6.html основы и принцип действия, неисправности турбин. Для начинающих. На русском.

http://64.225.76.178/main.htm Описание турбин, каталоги, турбокарты.

http://www.gnttype.org/techarea/turbo/turboflow.html Теория с формулами о расчете наддува и подборе турбины к двигателю. Расшифровка турбокарты с формулами.

http://www.swedmobil.ru/turbo850.shtml Очень доступное подробное описание принципа работы турбины и управления наддувом на примере Volvo 850. На русском.

http://www.turbodiesel.ru/ Фирма "ТурбоДизель" осуществляет продажу новых и ремонт неисправных турбокомпрессоров зарубежных производителей(Garrett, Holset, KKK, Schwitzer, IHI, Mitsubishi, Toyota, Nissan и др.) для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Есть и теория, и советы, и классификация траблов и поломок. На русском.

http://www.turbo.ee/index_rus.html Хороший и информационный сайт по турбинам на русском. Каталоги турбин, принцип работы, статьи по наддуву и тп.

http://www.limitengineering.com/ Каталог турбин Garrett.

http://www.moreboost.org/turbo_detail.htm Все о турбинах, выборе и расчете турбин на примере Toyota Supra.

И еще ссылки:

http://www.stealth316.com/2-3s-compflowmaps.htm

http://www.gnttype.org/techarea/turbo/turboflow.html

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/kits/basics_techinfo.html



еще надо посетить страницы Тайфуна--там было подробное описание как подбирать турбу...

про двойную холодную улитку--видел такое на фото. экзотика.

 

[Aka_ColT-]

Фото скоро выложу потерял ссылку, сегодня будет...

 

[CorrAnt]

да от одной фоты толку мало

Фото скоро выложу потерял ссылку, сегодня будет...

для того, чтоб примерно предположить как она дует--надо на ее карту посмотреть...

 

[Aka_ColT-]

для того, чтоб примерно предположить как она дует--надо на ее карту посмотреть...

Хм, такого не дано на ссылке , но ща пороюсь в инете мож чё откопаю, и цену узнаю ...
Это для 4u, вот фото...

 

[Aka_ColT-]

Корпус с двойной улиткой или двойным входом позволяет каждому ряду цилиндров направлять свои выхлопные газы в строго определенную спиральную камеру. Таким образом этот ряд в конкретный момент времени не взаимодействует с другим рядом, в который поступает смесь...

 

[VR6 Glock]

чет мне кааца, что это полная ерунда... какая там определенная спиральная камера, если крутить лопости должны ВСЕ выхлопные газы?
а вот эта фраза: "Таким образом этот ряд в конкретный момент времени не взаимодействует с другим рядом, в который поступает смесь..." мне вообще непонятна

 

[Aka_ColT-]

Конструкция с единственным входом иногда приводит к неэффективному сгоранию, т.к. отдельные цилиндры вытесняют отработанные газы, в то время как другие всасывают свежий воздух, необходимый для начала горения. Горячие сжатые выхлопные газы из первого ряда цилиндров втягиваются во второй ряд цилиндров, при этом сгорание в этом втором ряду становится неравномерным.

 

[Aka_ColT-]

Может и полную хрень пишу, точнее не я пишу а цитирую, но больше ничё на сайте то и не сказано, хотя сам принцип понятен, ток вот ни ?модели не присутствует ни подобные ссылки на более точное объяснение принципа работы данной штуковниы...

 

[.°·•SANTA•·°.]

Херня всё это видел такие турбы улитка там одна
ты конструцию изнутри видел ??

 

[Aka_ColT-]

Неа не видел, но на сколько я понял тебя, я всё понял и про эту штуку)
Хотя согласитесь идея неплохая...

 

[Hellraiser-Rostov]

Народ,приехала ко мне книга."Компрессоры и турбонагнетатели"Очччень интересная книжица(самое обидное что очень много проГ60 написанно--поздно,про турбы тоже очень много!И эта(с двойной улиткой есть
А про итоны и рутсы..вообще занимательные статейки!Много чего интересного прочитаю!

 

[CorrAnt]

это совсем не то

Хм, такого не дано на ссылке , но ща пороюсь в инете мож чё откопаю, и цену узнаю ...
Это для 4u, вот фото...

этт просто двойной вход горячей части-делается для сглаживания пульсаций.

я про двойную холодную, компрессорную часть писал

 

[VR6 Glock]

антоха, найди плз это чудо техники, хоть посмотреть на это... картинку я имею ввиду

 

[Igorb]

t04 фланец имеет смысл на логовых манифолдах продольно иддущих вдоль двигуна, как на рядной шестерке,ИМХО.

а чудо с двумя компрессорами на олной оси-вот оно))))

 

[VR6 Glock]

епт...

 

[darkmatter]

смотрел тут на днях хроники формулы 1, ну так вот такие устройства ставились на болиды ф1 когда наддув был разрешен