вопрос по печке?!

[chillik.zp.ua]

вопрос 1 . ели ели горячий воздух дует в чм причина ? я понимаю что их валом . в принципе пробки воздушной не должно быть , ч тосол залил прубки выгнали . варинта думаю 2 или забилась печка или что то с краном, кто что подскажет с чего начинать? и где печка радиатора нахоться? поснимал пластити не нашел))

 

[SokoL]

посмотри со стороны двигателя по капотом, в салон идут 2 патрубка! короче если смотреть на морду они где то чуть правее центра должны быть вот там и начало радиатора печки.

А вопрос. Слабо идёт именно горячий или вообще слабо дует???

Если именно горячий, то по логике причина может быть в заслонке которая переключает горячий и холодный воздух.
Ещё проверь как сильно у тебя дует вентилятор, сними его просто и включи.
Когда проверишь его можешь подключить наоборот (так он будет дуть в обратную сторону) и если есть какое то количество мусора в воздуховоде, то может вылететь.

 

[Des]

Радиатор печки вставлен в корпус печки, который прячется под торпедой...

 

[Валера]

вопрос 1 . ели ели горячий воздух дует в чм причина ? я понимаю что их валом . в принципе пробки воздушной не должно быть , ч тосол залил прубки выгнали . варинта думаю 2 или забилась печка или что то с краном, кто что подскажет с чего начинать? и где печка радиатора нахоться? поснимал пластити не нашел))

Эта тема, обсуждалась уже 2а раза, найди и прочитай.

 

[chillik.zp.ua]

2 патрубка горячие , которые идут к печке, по поводу почтиай , я вчера смотре л ничего не нашел , по моей проблеме вот и написал, дует сильно , ну в общем ГУД! но только воздух слегка теплый, поснимав все пластики я посмотрел , все везде шторка двигаеться, может она внутри механизм поломан? из чего он там внутри состоит ?

 

[SokoL]

странно! потечь он впроде не мог! единственное что плохо может переключаться горячий и холодный воздух, а так фиг знает

 

[Валера]

chillik.zp.ua, Рекомендую.
Пока ещё не совсем пришла Зима, снять торпеду и поменять радиатор печки, за одно и посмотришь на состояние работы заслонок печки и тросиков, а ещё почистишь все воздуховоды и моторчик печки + его нужно будет продуть воздухом и смазать фтулки.

 

[кастян]

машинка с кондеем

 

[Валера]

Костян.
Ты спрашиваешь или отвечаешь?
И какая в этом случае разница, если есть проблема, которую надо решать?

 

[Валера]

2 патрубка горячие , которые идут к печке, по поводу почтиай , я вчера смотре л ничего не нашел , по моей проблеме вот и написал, дует сильно , ну в общем ГУД! но только воздух слегка теплый, поснимав все пластики я посмотрел , все везде шторка двигаеться, может она внутри механизм поломан? из чего он там внутри состоит ?

Вот пару тем:
http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=4814&highlight=%CF%E5%F7%EA%E0
http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=5503&highlight=%CF%E5%F7%EA%E0
http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=5079&highlight=%CF%E5%F7%EA%E0
http://www.corrado.su/forums/showthread.php?t=2978&highlight=%CF%E5%F7%EA%E0

 

[кастян]

Если машина с кондеем то перед печкой стоит клапон, ТОТЖЕ КАК И КЛАПОН ТЕРМОСТАТА ОН ОТСЕКАЕТ НАГРЕВ ЖИДКОСТИ ПРОХОДЯЩИЙ ЧЕРЕЗ НЕГО.

 

[Валера]

Если машина с кондеем то перед печкой стоит клапон, ТОТЖЕ КАК И КЛАПОН ТЕРМОСТАТА ОН ОТСЕКАЕТ НАГРЕВ ЖИДКОСТИ ПРОХОДЯЩИЙ ЧЕРЕЗ НЕГО.

Ты, не чего не путаешь???
Скинь фото, где он стоит.

 

[Des]

Ты, не чего не путаешь???
Скинь фото, где он стоит.

У Гольфов такая система была до 90ых годов, у меня на красном такие стоят, еще пока рабочие. Может Коррадо 89ого года тоже под это попала?

 

[Juriko]

Если машина с кондеем то перед печкой стоит клапон, ТОТЖЕ КАК И КЛАПОН ТЕРМОСТАТА ОН ОТСЕКАЕТ НАГРЕВ ЖИДКОСТИ ПРОХОДЯЩИЙ ЧЕРЕЗ НЕГО.

Согласен. У меня тоже были два клапана перед печкой... Когда летом менял радиатор ее, пробовал их прочистить. Рассыпались прямо в руках. Выбросил оба. Пустил напрямую, без них. Сейчас все класс!
Хоть машина и не кондейная...

 

[CorrAnt]

Перенесите эту тему в общий технический форум. в Факе уже есть ответы на все эти вопросы.

 

[KoRdaN]

по моему эта тема может только ввести в заблуждение. какойнах клапан перед печкой и что значит (отсекать нагрев - смысл даже неуловим), даже на кондейной.
На кондейной просто два радиатора печных один для нагрева другой для фреона, вот на фреонном клапана стоят, но как это связано с теплом хоть убейте не пойму.

зы на всех вагенах и аудях HEATER подключен напрямую от двигателя без каких либо клапонов. собственно по этому они славяца теплой печкой которая очень быстро нагревается от малого круга.

 

[Валера]

по моему эта тема может только ввести в заблуждение. какойнах клапан перед печкой и что значит (отсекать нагрев - смысл даже неуловим), даже на кондейной.
На кондейной просто два радиатора печных один для нагрева другой для фреона, вот на фреонном клапана стоят, но как это связано с теплом хоть убейте не пойму.

зы на всех вагенах и аудях HEATER подключен напрямую от двигателя без каких либо клапонов. собственно по этому они славяца теплой печкой которая очень быстро нагревается от малого круга.

+1.:smokin:

 

[ромыч]

по моему эта тема может только ввести в заблуждение. какойнах клапан перед печкой и что значит (отсекать нагрев - смысл даже неуловим), даже на кондейной.
На кондейной просто два радиатора печных один для нагрева другой для фреона, вот на фреонном клапана стоят, но как это связано с теплом хоть убейте не пойму.

зы на всех вагенах и аудях HEATER подключен напрямую от двигателя без каких либо клапонов. собственно по этому они славяца теплой печкой которая очень быстро нагревается от малого круга.

Вот хуюшки!! У меня на коре тоже клапана стояли и из-за них плохо грела печка. Выкинул их и греть стало нормально.

 

[KoRdaN]

покажите это чудо техники. все излазил нигде инфы не нашол

причом исследовал и пассаты и гольфы. наверно вагеновцы поняли свою ошибку и стерли все упоминания об этом девайсе)

где он хоть стоит. в салоне или под капотом. между подводящими патрубками и радиком штоли.

 

[кастян]

Сфотаю и покаж .