у тебя в одном случае (зеленая линия) р1\р2 3 , в другом (красная линия) - 2
2 бара избытка наддуть сложнее, чем 1, т.е агрегатное состояние одно и то же, но плотность то разная...
ты попробуй то же самое заценить у 2871 R, т.е я понимаю, что все хотят экстремегакорч, но для этого надо выбирать из другого типа турб и надо быть ближе к жизни - ориентироваться на 1.5 бара наддува и при оборотах чуть ниже, чем 8000 ;-)
мне почему то то, как это на ссайте гаррета на английском изложено было понятнее, чем как это было у переведенного корки белла...
на гаретсайт не ходил, у меня есть их пдфка с картами, а на сайте теория та-же что и у Корки, ток подбор турб на сайте есть, кривоватый но есть, я еще себе в журнал постил помню адрес сайта, когда впервые его нашел)))) а то что мы слегка не то пишем) так эт специально))) чтобы Антон пришел и высказал свое мнение в части правильности того или иного момента))))) 
