• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Выпуск

  • Автор темы Автор темы Toshkent
  • Дата начала Дата начала

Toshkent

Теоретик
Сообщения
307
Реакции
3
Адрес
Москва, Митино, Коптево
Собственно вопрос в том возможно ли сейчас купить глушак коррадовский в боле менее приличном состоянии? ну или замену какую без переделок , ну или вообще у кого что стоит и во сколько обошлось чтоб не колхоз ну и не из золота так приличный середнячок))) а то тут нашел босал за 19 тык не бюджетно имхо) предлогают весь выхлоп от джеты какой не знаю, но боюсь лажа будет) зы у меня средний и задний одно целое(((
 
Я себе вообще выкинул полностью среднюю часть (просто труба идет) оставил только резонатор полупустой (чтоб лямбда зонд вкручивался) и обварил старый глушитель! Новый дорого!
 
Я себе вообще выкинул полностью среднюю часть (просто труба идет) оставил только резонатор полупустой (чтоб лямбда зонд вкручивался) и обварил старый глушитель! Новый дорого!

+1
и банка задня Пассат 9А (1800р.), просто я потише люблю...
 
ну нейтрализатор у меня выбит, потом идет резонатор потом передний глушитель(чамодан), потом задний(банка), вот у меня передний и задний одно целое причем передний как новый а задний снизу просто пласты железа замотаные проволокой вопщем практически дыра))) вот думаю что бы сделать...сразу весь выхлоп поменять дорого хочеться по честям и чтоб потом без проблем поменять)
 
Так они вроде как должны разъеденяться!???
 
вот у мня вариант цельный по етке смарел там были и такие)
 
А у кого вместо чемодана вварена труба, ничего не изменилось, провалы может где? Очень много слышал и читал, что конфигурация выхлопной системы на нетурбовых двигателях влияет на его работу, отражённые волны и т. п.
 
у меня, как купил, не было чемодана, и мотор КР ехал ощютимо лучше, но было очень громко.
 
И у меня тоже нет никаких провалов, машинка едет отлично! А звук можно заглушить музыкой!
 
хы хы у меня от заднего глушителя ошметки перемотанные проволокой))) вот я и за думался... ну да можно вварить трубу от камаза, можно прикрутить глушитель от таза... вопрос в другом коррада явно не бюджетный автомобиль...не хочеться уподобляться тазоводам))) которые пытаються прикрутить к тазу глушитель от феррари и думают что таз от этого станет той самой феррари))) у нас я чуствую обратная тенденция... ну я думаю что немцы непросто так налепили там стока элементов поэтому без знания деда я б не стал их так просто выкидывать))) я лично корраду покупал не для того чтоб приваривать туда трубу скажем от камаза))) без обид)) хочеться чтоб было ДОСТОЙНО ну и не сопоставимо со стоимостью машины )))
 
кому что нужно ) кому то (простите , это обычно на сивиках любят ) нравится чтоб машина гремела ( достаточно сделать дырку в глушаке) , а кому то нравится тихий , низкий рык .
если визуально хотите красиво чтоб было , приделайте какой нибудь глушитель , а на "выходе" привари красивый наконечник ) будет недорого и терпимо .
всё остальное что покруче потребует финанс.вложений ) (убедился)
 
Да никто не заставляет приваривать трубу от камаза! Просто обвари родной глушитель и прикрути туда какую нибудь насадку! Бюджетно?
 
да в том то и дело что от ниго ничего не осталось то что было снаружи згнило остались тока внутренности... и ошметки от внешнего железа. гаража нет варить негде и нечем. вот я и спрашиваю мож кто делал выпуск от и до во сколько обошлось а самое главное где купить мона, универсальных глушаков навалом, я то спрашиваю может делает кто под коррадо или надо на заказ делать? ну или фирму которая этим занимаеться желательно проверенную чтоб через год все не развалилось... бюджетно я имею ввиду то чтоб глушак не стоил 19 тыр, ну не хочу я устраивать колхоз... его уже в моей машине и так дофига.
 
Toshkent, У меня скоро задняя банка освободится. Купил себе выпуск в сборе. Посмотрел, а у меня только чемодан полетел.
 
А трубам тоже конец? Взять трубы с изгибами от старого, приварить на новый. Не знаю, как у вас, а у нас сварщики не дорого берут.
 
аффтар, зобанен на яндексе?

http://yandex.ru/yandsearch?text=из...=213&stpar2=/h1/tm10/s2&stpar4=/s2&stpar1=/u0


http://glooshiteli.ru/vrh.html

http://www.super-vyhlop.ru/

http://www.dtm-m.ru/ , http://www.dtm-m.ru/mg-race.html



а еще это очч новая тема для данного форума и ее никто тут раньше не обсуждал и поиск по слову "выхлоп", "Выпуск", "Глушитель" тут тоже не работает

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=6304&highlight=%E3%EB%F3%F8%E8%F2%E5%EB%FC
 
оу когда то я тоже интересовался=) так и не сделал что хотел!!!но к лету всё-таки думаю полностью прямой выхлоп сделать с оконечной банкой ремус(ну возможно какой нибудь спортивный резонатор ток поставлю,чтоб не оочень громко было)
 
1. если что-- ремус независимо от модели, относится к "громким" глушителям. если его поставить без резонатора ( "чемодан", который стоит под задними сидениями) после 3000оборотов будет очччччччч ощутимо давить на уши.

2. мне выпуск делали в Автокате. ценообразование у них крайне странное.

например-- последняя банка глушителя, которую я выбрал, стоила 250 евро. ( нержавейка, прямоток, тихий)

специальным образом изогнутые две параллельные трубы(штаны) с фланцами от штатного 16ве коллектора под синхру и до искрогасителя.... тоже 250 евро......
 
пасиба я вот написал им подожду что предложат)) у меня кроме как раз штанов и чемодана остальное практически труха)) до весны бы дотянуло)
 
Назад
Сверху Снизу