Коллеги, дабы не забыть и может кому пригодится.
В свое время поставил себе кресла о рестйлинговой машины с попогреями. Проводка, кнопка и реле были сняты с того же донора(вр94г.в).
Так как торпеда у меня осталась дорестайловая, решил со временем все-таки отыскать кнопочку попогреев тоже от дорестайловой машины. Нашел, и поставил( разъем подошел без проблем). И вот я про это и помнить забыл. И где-то через годик выкатил авто. На прокурочку. И заметил, что при включении. Зажигания включается подсветка приборки и кнопок. А если включить фары. То при попытке заглушить авто, оно тупо не глохнет. Хоть ключ из замка вытащи. А если выключить кнопку света, то заглохнет. Покурив схему и побегав с тестером, выяснил, что проблема была в кнопки попогреев, разъем такойже, но распиновка другая. Через нее и шло питание зажигания(Вернее всей шины15). Вот такой вот был казус.
В свое время поставил себе кресла о рестйлинговой машины с попогреями. Проводка, кнопка и реле были сняты с того же донора(вр94г.в).
Так как торпеда у меня осталась дорестайловая, решил со временем все-таки отыскать кнопочку попогреев тоже от дорестайловой машины. Нашел, и поставил( разъем подошел без проблем). И вот я про это и помнить забыл. И где-то через годик выкатил авто. На прокурочку. И заметил, что при включении. Зажигания включается подсветка приборки и кнопок. А если включить фары. То при попытке заглушить авто, оно тупо не глохнет. Хоть ключ из замка вытащи. А если выключить кнопку света, то заглохнет. Покурив схему и побегав с тестером, выяснил, что проблема была в кнопки попогреев, разъем такойже, но распиновка другая. Через нее и шло питание зажигания(Вернее всей шины15). Вот такой вот был казус.







