Я бы не разбирал осенью, зачем спешить? Скорость враг качества. Отложи эту процедуру уже на следующее лето. И молодец что отдашь голову на портинг, этим ты ее не испортишь. Правильный подход
Хочу воскресить PG.
- Автор темы Graf G
- Дата начала
Гореть тебе в аду
cwerj
Помощник Механика
Мне кажется, что год маловато. С таким походом нужно два-три года. Чтобы точно все хорошо собрать.
Отдай все на весы.
Я долго думал почему уже столько лет и никак не получается его зделать. И я понял одну вещь, пакупая такие машины делать их стандартно как ты обычно привык нельзя. И что самое интересное многие писали с чем я столкнусь и тд. И я сейчас вот думаю, а зная что вот столько денег выкину и времени повторил бы я ? Купил бы этот автомобиль. Думаю да все таки это когда то было мечтой именно такой пассат , жаль только одно что он не универсал. Да и 48 страниц уже им столько лет и сдаться неее надо добить. Вернее зделать.
Так вот застучавший мотор меня настолько растроил, к такому я не был готов. Что боле менее успокоился я только зимой. Все обдумал и решил сменить подход. Первое я вытащу мотор и полностью просмотрю и зделаю переднюю часть. Не кусками, а полностью.
если передняя ходовая часть особых вопросов не вызывает. То вот мотор очень даже.
По мотору я почитал и хочется что то вроде мотора как у Vetal09 был с гбц от kr и тд. Но нефакт что по деньгам потяну. Да и где потом настраивать мозги. Посему вопрос если взять его родную ГБЦ и её запилить впуск выпуск и поменять на итоне ролик на 0.9 бара. будет в нем 200++ лс? Или же 8кл это провал и надо все таки искать гбц 16кл и её уже пилить.
Так вот застучавший мотор меня настолько растроил, к такому я не был готов. Что боле менее успокоился я только зимой. Все обдумал и решил сменить подход. Первое я вытащу мотор и полностью просмотрю и зделаю переднюю часть. Не кусками, а полностью.
если передняя ходовая часть особых вопросов не вызывает. То вот мотор очень даже.
По мотору я почитал и хочется что то вроде мотора как у Vetal09 был с гбц от kr и тд. Но нефакт что по деньгам потяну. Да и где потом настраивать мозги. Посему вопрос если взять его родную ГБЦ и её запилить впуск выпуск и поменять на итоне ролик на 0.9 бара. будет в нем 200++ лс? Или же 8кл это провал и надо все таки искать гбц 16кл и её уже пилить.
Сделай.
Зря ты после 4-го школу бросил, но не суть. Как там пассат, дай фото. И фото лиц сервисменов
А где видео? Ты 2 года назад обещал нам пару серий... Там пассат ещё передвигался...
Просто я упертый и если поставил цель то иду к ней. Дома её хотят на металлолом здать. Если и в этом году её не осилю тогда уже и продам.
Насчет видео просто мы отсняли видео то есть. Но мне вообще не понравилось как это вышло.
К тому же мы приготовили интересный проект с пассатам если все выгорит будет весело
Последнее редактирование:
А сколько это уже длится?
Да что уж там, не скромничай, уже весело так, как будто у вас все выгорело! Получилось всё что запланировал)
Не надо показывать только победы. Надо описывать процесс. Это всем интересно. Какие были проблемы, как вы их решали, что делали. Там делов то пару роликов смонтировать, а нам уже приятно посмотреть.
Тут как раз на форуме чаще про пассаты пишут в бж, так что милости просим.
Уже привычно видеть активность пассиков на коррадо форуме .
Скоро бж с жигами начнут выкладывать
Последнее редактирование:
Всем привет. Хотел прикрепить фото, но сильно большое пишет. В общем лето пролетает, а машина стоит и от этого грустно. Поэтому решил делать сам. Позже фото прикреплю сильно не тороплюсь для начало сниму ГБЦ и поддон дабы найти что стучит то. Надеюсь в сентябре он наконец то поедит сам, а не на эвакуаторе.