• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Есть вопросы.

  • Автор темы Автор темы Kubinec
  • Дата начала Дата начала

Kubinec

Зритель
Сообщения
24
Реакции
0
1. Подскажите, как подключить стрелочный датчик давления масла?
2. Есть ли защита картера на кору?
Спасибо.
 
Защиту картера на Кору не встречал! Да там и креплений нет по-моему!
 
1.В комплекте со стрелочным датчиком идёт ещё одна часть, которая собственно и меряет давление, посылая сигнал на стрелочный показатель(по двум проводкам - один на массу, другой на стрелочный показатель, который в салоне), она вкручивается в отверстие датчика давления масла через тройник.
2.Защата картера конечно же есть, помоему подходит еще от гольфа 2 только надо дырки пересверлить.
 
там, где устанавливают защиты картеров, без проблем сделают и на коррадо.
 
Губа на бампере самая лучшая защита картера, ну или обвесик низенький. Защита психологическая, но работает!!!:redlol:
 
Губа губой.. но красная железяка рулит!!!:redlol::redlol:
 
1. у проспорт есть какието хреновины под маcляный фильтр, к которым датчик и подключается.
никто кстати не вкурсе как оно работает??
2. защита есть определённо. у меня стоит. спасала, там где губа не поможет. =)
 
Последнее редактирование:
пряник под масляный фильтр ставится так же и при установке маслокулера, работает элементарно, просто проставка под фильтр и в ней две дырки подачу обратку масла...
 
1.В комплекте со стрелочным датчиком идёт ещё одна часть, которая собственно и меряет давление, посылая сигнал на стрелочный показатель(по двум проводкам - один на массу, другой на стрелочный показатель, который в салоне), она вкручивается в отверстие датчика давления масла через тройник.


а вот где взять тройник и датчик, который вкручивается в тройник.
 
пряник под масляный фильтр ставится так же и при установке маслокулера, работает элементарно, просто проставка под фильтр и в ней две дырки подачу обратку масла...
и на сколько точно такая система будет показывать давление?
 
1.В комплекте со стрелочным датчиком идёт ещё одна часть, которая собственно и меряет давление, посылая сигнал на стрелочный показатель(по двум проводкам - один на массу, другой на стрелочный показатель, который в салоне), она вкручивается в отверстие датчика давления масла через тройник.


а вот где взять тройник и датчик, который вкручивается в тройник.
Это всё обычно в комплекте с показометром продаётся, либов том же магазине=)
Тройник так же можно купить на ебэе, в турболабе помоему тоже, на ебэе, можно заказать у токаря (я так делал), либо как было сказано выше отверстия под датчик есть на переходнике для масляного куллера... кулер можно не ставить а просто купить такой переходник а дырки под куллер заглушить болтами
 
как будет показывать напрямую зависит от датчика и показометра, китайскорее всего будет показывать космос))) бери известного производителя...
 
1.В комплекте со стрелочным датчиком идёт ещё одна часть, которая собственно и меряет давление, посылая сигнал на стрелочный показатель(по двум проводкам - один на массу, другой на стрелочный показатель, который в салоне), она вкручивается в отверстие датчика давления масла через тройник.


а вот где взять тройник и датчик, который вкручивается в тройник.

я покупал в том же магазине тройник, а датчик полюбому в комплекте идёт с показателем.
 
Назад
Сверху Снизу