неа, точно не помню. полторашка кажется.
Возьми болтик от машины, и прикинь резьба к резьбе уже в магазине)
задние ступицы на правильных подшипниках.
- Автор темы salvador
- Дата начала
Возьми болтик от машины, и прикинь резьба к резьбе уже в магазине)
dimasik2104
Почётный пилот
dimasik2104
Почётный пилот
Можно еще так поступить)
1. проставка от vw lupo с ушами под суппорт 6E0 501 465 A (6E0 501 466 A) — 2шт
2.1. цапфа vw golf mk4 / bora (ABS) 1J0 501 117B — 2шт
"+" отверстие под датчик абс, отличная замена обычной цапфе, низкая цена
"-" доработка отверстий
2.2. цапфы chery amulet A11-3301012BC (левая), A11-3301011BC (правая)
"+" отверстие под датчик абс, отличная замена обычной цапфе, низкая цена
"-" доработка отверстий
***доработка цапф.
практически идеально подходят цапфы от vw golf mk4 / bora а также от chery amulet
но есть одно "НО"
отверстия крепления к балке вынесены дальше относительно центра.
посмотрев на амулетовскую цапфу — думали что подойдет, но когда сравнили отверстия — они не совпали.
причем совсем чутьчуть.
с гольфовскими ситуация хуже, отверстия вынесены дальше в отличие от амулетовской.
но суть доработки одна, переместить отверстия, чтобы было так:
для этого нужно обратится к спецам своего дела и выточить заглушки и посадить их так чтобы сели максимально плотно.
далее как разсверлить новые отверстия?
я отдал мастерам цапфу пассата и цапфу гольфа, получил уже заглушенные и пересверленные цапфы.
3. болты удлиненные (для крепления цапфы) N 908 863 01 — 8шт
4.1 ступица 4x100 chery amulet с коронкой ABS (под 30мм внутренний) A11-3301030BC — 2шт
4.2. ступица 4x100 chery amulet без коронки ABS (под 30мм внутренний) A11-3301030BB — 2шт
ступица 5x100 vw golf mk4/bora с коронкой ABS (под 30мм внутренний) 1J0 598 477 — 2шт
невентилируемая система здт
5.1. диск тормозной (232х9) 6N0 615 601 A — 2шт
6.1. скобы дискового тормоза vw golf mk4 / bora
левая скоба 6Q0 615 425
правая скоба 6Q0 615 426
7.1. суппорта
левый суппорт 1J0 615 423 B
правый суппорт 1J0 615 424 B
вентилируемая система здт
5.2. диск тормозной (256х22) 8N0 615 601 B — 2шт
диск имеет сверловку 5x100, поэтому можно пересверлить отверстия на дисках.
5.3. диск тормозной (256x20) передний от Polo 6N2 6N0 615 301 D — 2шт
диск имеет сверловку 4x100, но толщина диска меньше на 2мм и высота тоже, не критично и всё будет работать! в крайнем случае можно поиграться вылетом скобы, подложив шайбы или другого рода пластины и т.д.
6.2. скобы дискового тормоза vw golf mk4 gti
левая скоба 1J0 615 425 D
правая скоба 1J0 615 426 D
7.2. суппорта vw golf mk4 / audi tt quattro
левый суппорт 8N0 615 423 C
правый суппорт 8N0 615 424 C
8. шланги vw passat b5 8E0 611 775 J
всегда выбирать в комплекте с банжо-болтом!
например АТЕ 24.5243-0190.3
1. проставка от vw lupo с ушами под суппорт 6E0 501 465 A (6E0 501 466 A) — 2шт
2.1. цапфа vw golf mk4 / bora (ABS) 1J0 501 117B — 2шт
"+" отверстие под датчик абс, отличная замена обычной цапфе, низкая цена
"-" доработка отверстий
2.2. цапфы chery amulet A11-3301012BC (левая), A11-3301011BC (правая)
"+" отверстие под датчик абс, отличная замена обычной цапфе, низкая цена
"-" доработка отверстий
***доработка цапф.
практически идеально подходят цапфы от vw golf mk4 / bora а также от chery amulet
но есть одно "НО"
отверстия крепления к балке вынесены дальше относительно центра.
посмотрев на амулетовскую цапфу — думали что подойдет, но когда сравнили отверстия — они не совпали.
причем совсем чутьчуть.
с гольфовскими ситуация хуже, отверстия вынесены дальше в отличие от амулетовской.
но суть доработки одна, переместить отверстия, чтобы было так:
для этого нужно обратится к спецам своего дела и выточить заглушки и посадить их так чтобы сели максимально плотно.
далее как разсверлить новые отверстия?
я отдал мастерам цапфу пассата и цапфу гольфа, получил уже заглушенные и пересверленные цапфы.
3. болты удлиненные (для крепления цапфы) N 908 863 01 — 8шт
4.1 ступица 4x100 chery amulet с коронкой ABS (под 30мм внутренний) A11-3301030BC — 2шт
4.2. ступица 4x100 chery amulet без коронки ABS (под 30мм внутренний) A11-3301030BB — 2шт
ступица 5x100 vw golf mk4/bora с коронкой ABS (под 30мм внутренний) 1J0 598 477 — 2шт
невентилируемая система здт
5.1. диск тормозной (232х9) 6N0 615 601 A — 2шт
6.1. скобы дискового тормоза vw golf mk4 / bora
левая скоба 6Q0 615 425
правая скоба 6Q0 615 426
7.1. суппорта
левый суппорт 1J0 615 423 B
правый суппорт 1J0 615 424 B
вентилируемая система здт
5.2. диск тормозной (256х22) 8N0 615 601 B — 2шт
диск имеет сверловку 5x100, поэтому можно пересверлить отверстия на дисках.
5.3. диск тормозной (256x20) передний от Polo 6N2 6N0 615 301 D — 2шт
диск имеет сверловку 4x100, но толщина диска меньше на 2мм и высота тоже, не критично и всё будет работать! в крайнем случае можно поиграться вылетом скобы, подложив шайбы или другого рода пластины и т.д.
6.2. скобы дискового тормоза vw golf mk4 gti
левая скоба 1J0 615 425 D
правая скоба 1J0 615 426 D
7.2. суппорта vw golf mk4 / audi tt quattro
левый суппорт 8N0 615 423 C
правый суппорт 8N0 615 424 C
8. шланги vw passat b5 8E0 611 775 J
всегда выбирать в комплекте с банжо-болтом!
например АТЕ 24.5243-0190.3
Последнее редактирование:
dimasik2104
Почётный пилот
а еще у кого кривая балка и хочет себе ровную балку и правильный подшипник, покупаем балку с черри амулет и от него же цапфы)))) и получается дешего, ровно и правильно))
стаба нет.
а так да. прикольно
EL.IS
Водитель
У меня где-то были куплены задние цапфы от гольфа вроде,могу на соки/воды поменять, если что
dimasik2104
Почётный пилот
Стаб переварить дело 10 минут. Я пока искал ровную балку в гольфа в итоге 4 штуки купил и все кривые. И в коррадо тоже сейчас стоит кривая. А так 5500 рублей . Ровная новая балкаа
dimasik2104
Почётный пилот
И еще при покупки обращайте внимания что ступицы есть внутренним диаметром 28 мм и 30 мм. Тут расписано под 30мм
Последнее редактирование: