Превратилась моя коррада в самовар.
При прогреве до рабочей температуры вода вылетает через расширительный бачек. Где-то полтора-два литра. Температура на приборке в раене 90 градусов.
Термостат поменяли, ничего это не изменило.
Насос воду вроде как качает (обратку смотрели)
Радиатор почти новый, меньше года.
В голову лезут ху%вые мысли о том, что из-за перегрева покрутило голову и газы из двигателя мимо прокладки попадают в систему охлаждения и выдавливают воду из бачка.
Вопросы к знающим и имеющим опыт
1. Какие симптомы того, что причина в картерных газах? Может я рано паникую?
2. Может ли быть причина все-таки в помпе? Тоесть в том, что она типа не так как нужно качает. Или может она то качает то не качает. Из обратки смотрели, там на холостых фактически капает, но если поддать газу, то фигачит напором. Некоторые говорят что на холостых должно не капать а нормально спокойно течь струйкой. Поэтому у меня есть еще надежда на то, что это всеголишь долбаный насос. Но пока его не снимали так как не поняли сразу как к нему добраться, а уже было поздновато.
3. Как снять и посмотреть помпу? Нужно для этого снимать компрессор? Снизу или сверху делать это?
4. В чем вообще еще может быть причина и как ее выявить?
Поведенная голова для меня это приговор, поскольку она уже была шлифована и говорят вротой раз шлифовать нельзя, только замена, а это значит что я без машини надолго
При прогреве до рабочей температуры вода вылетает через расширительный бачек. Где-то полтора-два литра. Температура на приборке в раене 90 градусов.
Термостат поменяли, ничего это не изменило.
Насос воду вроде как качает (обратку смотрели)
Радиатор почти новый, меньше года.
В голову лезут ху%вые мысли о том, что из-за перегрева покрутило голову и газы из двигателя мимо прокладки попадают в систему охлаждения и выдавливают воду из бачка.
Вопросы к знающим и имеющим опыт
1. Какие симптомы того, что причина в картерных газах? Может я рано паникую?
2. Может ли быть причина все-таки в помпе? Тоесть в том, что она типа не так как нужно качает. Или может она то качает то не качает. Из обратки смотрели, там на холостых фактически капает, но если поддать газу, то фигачит напором. Некоторые говорят что на холостых должно не капать а нормально спокойно течь струйкой. Поэтому у меня есть еще надежда на то, что это всеголишь долбаный насос. Но пока его не снимали так как не поняли сразу как к нему добраться, а уже было поздновато.
3. Как снять и посмотреть помпу? Нужно для этого снимать компрессор? Снизу или сверху делать это?
4. В чем вообще еще может быть причина и как ее выявить?
Поведенная голова для меня это приговор, поскольку она уже была шлифована и говорят вротой раз шлифовать нельзя, только замена, а это значит что я без машини надолго