-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
замена гидроблока абс на вакуумный усилитель тормозного привода
- Автор темы Demetrios
- Дата начала
Kron_G60
Почётный пилот
Тройник поставь на вакуумной магистрали подходящего диаметра и туда подключи.
1. а педальный узел менять не придется?
2. Demetrios, может так оказаться, что твой гидроблок с системой EDL-- это то, за чем тут все гоняются ;-) а ты его слить хочешь... тыб попробовал разобраться с причинами неисправности-- они могут быть достаточно просто устранимы ( например, насос гидроблока сгорел или датчик давления сгорел или потерял массу...)
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=5190
2. Demetrios, может так оказаться, что твой гидроблок с системой EDL-- это то, за чем тут все гоняются ;-) а ты его слить хочешь... тыб попробовал разобраться с причинами неисправности-- они могут быть достаточно просто устранимы ( например, насос гидроблока сгорел или датчик давления сгорел или потерял массу...)
http://forums.corrado.su/showthread.php?t=5190
АBS с системой EDS. На диагностике дилера VW 3 ошибки: Впускной клапан АБС в контуре задних тормозов. Выпускной клапан АБС задний. Клапан блокировки дифференциала. Снял блок клапанов, на катушках стабильное сопротивление, подаешь напряжение-клапана щелкают. То же самое с блоком клапанов EDS. Насос качает, проводка везде прозванивается. Весь узел внешне и внутри на вид в хорошем сосотоянии. Может неисправность датчика давления выдавать такие ошибки? Дилер предлагает заменить блок в сборе 70 000 р. не считая работы. Б/У 16 000 р.(без гарантии что рабочий) Второй месяц ковыряюсь, времени только на выходных, сил уже больше нет))) Почти решился поставить вакуумник...
эти ошибки--это все ботва. как на эксплуатационные свойства влияет:
машина тормозит всеми 4-мя колесами? колеса при этом блокируются?
АБС работает?
при пробуксовке одного колеса второе притормаживается?
статью по ссылке прочитал?
машина тормозит всеми 4-мя колесами? колеса при этом блокируются?
АБС работает?
при пробуксовке одного колеса второе притормаживается?
статью по ссылке прочитал?
Я эту статью уже почти наизусть помню))) C eds вообще странно вышло, машину брал у друга зная историю с момента покупки у дилера в Москве. EDS не работал. Обнаружил что гидроблок и блок управления с eds только когда с проблемой столкнулся. ABS не работает. Педаль колом, усилие на передние колодки передается небольшое, задний контур вообще не работает. Надеялся что трубку заднюю забило, ан нет, продувается. При полном бачке ТЖ снял трубку заднего контура с блока клапанов, жидкость не выливается. Из двух других что наперед идут, льется. В блоках клапанов EDS и ABS все каналы продуваются... Остается сам гидроблок...?
Последнее редактирование:
Нашел за 5 т.р. Опять же не факт что рабочий. На эксперименты времени нет, я уже месяц без колес. Сейчас хочу новую, надежную, простую тормозную систему.
В какую конкретно трубку тройник врезать для шланга с клапаном на вакуумник?
Парни кто разбирается, укажите пожалуйста номер. На ссылке схема.
http://www.unitcat.ru/volkswagen/4/2/2107/2114/76/1/956/
Читал на сайте опыт парней по такой переделке. У всех как я понял две трубки на перед, одна идет назад. Из тормозного циллиндра четыре выхода, 2 на передний контур, 2 на задний. Один ставил тройник, второй вел дополнительную трубку назад. По заднему контуру. Может просто стоит заглушить одно отверстие заднего контура на циллиндре и присоединить 1 трубку как есть? Или я чего то не понимаю?
В какую конкретно трубку тройник врезать для шланга с клапаном на вакуумник?
Парни кто разбирается, укажите пожалуйста номер. На ссылке схема.
http://www.unitcat.ru/volkswagen/4/2/2107/2114/76/1/956/
Читал на сайте опыт парней по такой переделке. У всех как я понял две трубки на перед, одна идет назад. Из тормозного циллиндра четыре выхода, 2 на передний контур, 2 на задний. Один ставил тройник, второй вел дополнительную трубку назад. По заднему контуру. Может просто стоит заглушить одно отверстие заднего контура на циллиндре и присоединить 1 трубку как есть? Или я чего то не понимаю?
EPMAK
м081хр98
А в чем проблема провести 2-ю трубку назад? Там даже крепления штатные есть под две трубки!, цена вопроса 250 р. и 5 минут времени. И не надо будет с тройниками заморачиваться. +не будет потери в силе торможения на задние контуры.
EPMAK
м081хр98
Если сделаешь как написал ты:
1) Работать будет
2) Ухудшиться торможение задних колес, по сравнению с вариантом с 2-мя трубками.
3) пробив трубку (ну или если потечет) ты сразу лишаешься задних тормозов, а если сделано крест накрест, то и тормозов одного переднего колеса.
Вот этим постом вышесказанное не клеится.
незнаю как у вас, у меня на машине на зад шло 2 трубки тормозные. потом колдун 2хканальный и 2 суппорта...
а в один контур ИМХО зад объеденяет общий клапан в самом блоке...
а в один контур ИМХО зад объеденяет общий клапан в самом блоке...
EPMAK
м081хр98
В смысле Вакуумник на трубку?? (Или ты про ту трубку которая у Вакумника отсасывать должна?? xD)
Сейчас у тебя так:
3 трубки отходят от блока АБС. Верно?
2 на передние тормоза и одна уходит по днищу назад, там стоит тройник, после которого уже две трубки заходят в Регулятор тормозных усилий (Колдун) Так?
Ты берешь и ставишь Обычный Вакумник, к которому прикручен Главный Тормозной. Но на нем уже 4 выхода (2 с одной стороны и 2 с другой).
Поэтому мы берем и прикручиваем 3 трубки к Трем выходам Главного. Вот. И у нас остается один выход. Так вот от него и ведем Новую длинную трубку к колдуну, уже без участия тройника. А тройник выкидывем нафиг.
Понятней не могу объяснить. 8)
Т.е. у тебя от блока АБС сразу шли 2 трубки назад?
EPMAK
м081хр98
Вообще должна быть трубка с обратным клапаном, она от коллектора к вакумнику и идет. тебе ее тоже надо на разборке смотреть или покупать, И вот она на какой-нибудь сосок на впускном коллекторе одевается. А вот на какой тебе ВРШисты подскажут.
Alexey g60
Зритель-теоретик
никто не знает куда трубку поставить с вакуумника с клапаном?
на сосок впускного коллектора, выше жи сказали. в другом месте вакумма в машине нет
Alexey g60
Зритель-теоретик
у меня volkswagen passat b3 syncro g60 инжектор и справа приходит, во впуской, воздух с воздушного фильтра,я не видел там заглушку,может есть?
вот на вашем форуме мой мотор
вот на вашем форуме мой мотор
Оставь гидроблок