Жесть

[dancer911]

Вот вчера заглянул к соседу в гараж.... и был в шоке, там ребята перебирают мотор на мерина 190, вот как это происходит..:banghead:

 

[dancer911]

Еще...

 

[avtozap]

Сразу видно ПРОФИССИОНАЛЫ:bow: херли там:redlol: :redlol:

 

[john@rallye]

с вкладышей песочек главное смахнуть и нормально )

 

[CorrAnt]

нифига это не провессионалы -- у профи стояли бы бутылки пивные....

 

[Tom...]

"на кАленке" ... чо им?

 

[Ando]

а потом пишут - матор капиталился 5000 км назад...

 

[dancer911]

Да зыбыл добавить, что температура и влажность уличная, вообщем вчера было не очень комфортно.... может у них крылышки???

 

[BUNIN]

а потом пишут - матор капиталился 5000 км назад...

как в моем случае-кап.ремонт. поршня ковка.проехать на этом всем успел 3-4 тысячи и все.таким ремонтникам надо руки пообламывать:tonque2:

 

[Fakt]

А скиньте фотки своего рабочего места,хочется посмотреть как у вас это происходит.
Ультрафиолет у всех есть,чтоб микробов убивать?:redlol:
В сервисах,что по другому происходит,одна разница,что не на корточках а на столе.Только позавчера это в МАДИ видел.

 

[BUNIN]

не ужели в москве нет нормальных автосервисов.да я сам искал месяц сервис и в итоге нашел.приезжай в питер ремонтироваться.есть у нас укротитель PG.правда не дешево совсем

 

[dancer911]

А скиньте фотки своего рабочего места,хочется посмотреть как у вас это происходит.
Ультрафиолет у всех есть,чтоб микробов убивать?:redlol:
В сервисах,что по другому происходит,одна разница,что не на корточках а на столе.Только позавчера это в МАДИ видел.

Скину это не проблема, и лампа есть , верстак оппалирован и покрыт лаком, чтобы не впитывал масло, тиски и сверлильный станок, полки все по местам, да чуть не забыл компьютер для диагности и хранения информации с адаптерами для диагностики, а для начала вот мое подкапотное пространство и он всегда такое, пол часа после поездки на мойку, и так всегда

 

[Злой Дух]

*ушел полировать верстак.... *

 

[hasan]

Скину это не проблема, и лампа есть , верстак оппалирован и покрыт лаком, чтобы не впитывал масло, тиски и сверлильный станок, полки все по местам, да чуть не забыл компьютер для диагности и хранения информации с адаптерами для диагностики, а для начала вот мое подкапотное пространство и он всегда такое, пол часа после поездки на мойку, и так всегда

вау,чувак!!! отличный вид! сорри за возможно нелепый вопрос,но КАК тебе мотор моют,"кархером"+химия или сам солярочкой?:shocked: просто страшновато мне как-то...датчики там,контакты...ответь пжлста!

 

[dancer911]

вау,чувак!!! отличный вид! сорри за возможно нелепый вопрос,но КАК тебе мотор моют,"кархером"+химия или сам солярочкой?:shocked: просто страшновато мне как-то...датчики там,контакты...ответь пжлста!

Только не моют а сам мою.:smiley: Сначало химией (пена для мытья двигателя) иногда керосин, губка с шампунем, потом все смываю "керхиром". А датчики тут просто, я их разъёмы обработал составом для защиты от влаги и утечек, этой гадости разной много, почти в каждой компании что производят автохрень.

 

[hasan]

спасибо.:nice: