Zenny
Главная фанатка
ну значит я не так поняла. Звиняйте:bow:
ЗЫ. Georg, не дождешься
ЗЫ. Georg, не дождешься
Поменял коррадо на гольфадо
- Автор темы SITH
- Дата начала
Zmey
Moderator
Георг - ты зануда :cheesy::super::grin:
George
Зритель
- Сообщения
- 525
- Реакции
- 0
А прикинь, что будет с тобой, е сли ТЕБЯ тут все полюбят!!!!! )))))))) Митрик, со следующяго чатверга я с вами!!Mexicano_16V-G60 написал(а):а ф тыщи мыль сегодня было весселеее
Я.
З.Ы. Сегодня ездил в сервис... Эта сволочь Закрасила все косяки, но умудрилась еще одно пятно посадить... Я даже не знаю, плакать мне, смеятся, или просто убить его нах... Естессно заверения в том, что косяг будет в срочном порядке исправлен, последовали незамедлительно..... Я в истерике.... ))))))))
обна..Mexicano_16V-G60 написал(а):а ф тыщи мыль сегодня было весселеее
Я.
а когда ето я это успел написАть??? 
Praetorian
Moderator
- Сообщения
- 1.404
- Реакции
- 5
Гыгыгы )) Я после мощных пьянок всегда форумы обхожу на случай не написал ли я там чего )))
)) Я после мощных пьянок всегда форумы обхожу на случай не написал ли я там чего )))
Ну фсе! ДОЧИТАЛ! Целый день догоняю! Жжете ацко!
Правда сцуко как-то потухли все. Первая часть была гораздо вселее!
Чтоп падлить масла в агонь, признаюсь: ищу сибе для пакупки втарой насок! И вапще, фтарой насок для меня - идеал индустриального дизайна! При этом, наличие запчастей на каждой разборке - это главная и бесценная фича его дизайна, которую еле-еле апходит по рейтингу в маем лИсте изогнутый падаконник карады.
Вапче, сравнение дизайна карады и носка - эта сравнение дизайна вазы и унитаза: и то и то бывает красивое, и ф то и ф то можно срать. Но на вазу смотреть приятней, в то время как срать в нее крайне гемморно.
Бодрым джигитам хочку заметить, что пад унитазом не имею ввиду ГАМНО - к унитазу отношуть трепетно.
Мой вердикт: карада должны быть для души, хорошей пагоды и бесдумной траты денех. Носок2 - ИДЕАЛная конструкция из четырех калес и повсеместных дешевых сервисов (читай разборок), надежно обеспечивающая приемлемое количество удоволствия тагда, кагда карада апять не ездит, а деньхи все уже патрачены (на караду). К таму же, учитывая, что это сестры (или братья - как каму), так как пад шкурами у них очень схожие внутренности, имееца асчучение приемственности и неразрывнасти працесса попеременного пользавания афтамабилями, и при вазвращении к караде не нужно аправдываться за измену.
Итаго, мой идеал, к которому я стремлюсь - карада для души и носок для всего остального и павседневнаго.
Аднако, сралли слегка выпадает из этой жизненной парадигмы в виду ацуцтвия паддержки са стараны приснаславных разборак. Его униКальность таки ставит его на одну полку с карадой, но в глазах гаразда более узкой аудитории, коротая в силах панять, к чему это фтарой насок так папух па периметру. От себя скажу, что я бы дорого отдал (тыщ 5 баксов БП) чтоп стать владельцем сралли, но что-то мне пацказываит, что никто не предложит, а кроме того, я заипусь переставлять стоковые крылья каждый раз, как решу дать его паездеть своей невесте.
Аднака, кагда у мну будет дом с гаражом на восемь машин, там обязательно будет карада ВР6Т для души на лето, сралли 1,8Т для души и стеба на зиму, Порш 911Т (993) для пантов и палировки... ну а на чем я буду ездить каждый день - пасмотрим.
Правда сцуко как-то потухли все. Первая часть была гораздо вселее!
Чтоп падлить масла в агонь, признаюсь: ищу сибе для пакупки втарой насок! И вапще, фтарой насок для меня - идеал индустриального дизайна! При этом, наличие запчастей на каждой разборке - это главная и бесценная фича его дизайна, которую еле-еле апходит по рейтингу в маем лИсте изогнутый падаконник карады.
Вапче, сравнение дизайна карады и носка - эта сравнение дизайна вазы и унитаза: и то и то бывает красивое, и ф то и ф то можно срать. Но на вазу смотреть приятней, в то время как срать в нее крайне гемморно.
Бодрым джигитам хочку заметить, что пад унитазом не имею ввиду ГАМНО - к унитазу отношуть трепетно.
Мой вердикт: карада должны быть для души, хорошей пагоды и бесдумной траты денех. Носок2 - ИДЕАЛная конструкция из четырех калес и повсеместных дешевых сервисов (читай разборок), надежно обеспечивающая приемлемое количество удоволствия тагда, кагда карада апять не ездит, а деньхи все уже патрачены (на караду). К таму же, учитывая, что это сестры (или братья - как каму), так как пад шкурами у них очень схожие внутренности, имееца асчучение приемственности и неразрывнасти працесса попеременного пользавания афтамабилями, и при вазвращении к караде не нужно аправдываться за измену.
Итаго, мой идеал, к которому я стремлюсь - карада для души и носок для всего остального и павседневнаго.
Аднако, сралли слегка выпадает из этой жизненной парадигмы в виду ацуцтвия паддержки са стараны приснаславных разборак. Его униКальность таки ставит его на одну полку с карадой, но в глазах гаразда более узкой аудитории, коротая в силах панять, к чему это фтарой насок так папух па периметру. От себя скажу, что я бы дорого отдал (тыщ 5 баксов БП) чтоп стать владельцем сралли, но что-то мне пацказываит, что никто не предложит, а кроме того, я заипусь переставлять стоковые крылья каждый раз, как решу дать его паездеть своей невесте.
Аднака, кагда у мну будет дом с гаражом на восемь машин, там обязательно будет карада ВР6Т для души на лето, сралли 1,8Т для души и стеба на зиму, Порш 911Т (993) для пантов и палировки... ну а на чем я буду ездить каждый день - пасмотрим.
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
главное МНОГО :smokin:pako написал(а):ЗачОтно насрал!
dmytro1985
Иностранец
- Сообщения
- 2.000
- Реакции
- 11
:nice:pako написал(а):
Потняк для меня идеальный вариант на каждый день! Даже если его жестоко убивать привести его в норму стоит дешевле чем не то что таз а даже чем Таврию! Проверил личным кошельком!