как оказалось ,процесс сильно геморный ,без повреждения ЛКП можно только немного подкатать внутреннюю кромку на задних арках ,
я же пошел дальше и расширил арки весьма прилично ,есесна вся краска при этом послетала ...
передние крылья раскатывать вообще невозможно ,ибо они банально деформируются по всей площади ,причем ярко выраженные очаги деформации в местах ,где на внутренней кромке крыла отверстия под крепление подкрылка...
принял решение крылья снять ,
отверстия под подкрылки заварить ,для усиления жесткости ребра в целом
и рихтовкой придать аркам нужную форму ...что из этого получится мы узнаем в ближайшее время))))