Быстросъёмный бампер.

[Fat]

Где-то тут пару раз видел на фотках замки от капота на бампере по бокам. Я так понимаю, это для того, чтоб можно было быстро отстегнуть и снять бампер, так? Поделитесь инфой, пожалуйста, кто в курсе. Я, конечно, примерно представляю как это сделать, но советы лишними не будут.

 

[Злой Дух]

нужно спереди "космические шпингалеты" ставить, сбоку смысла нет, если родные крепления целы, бампер и так легко отстегивается на них.
Хасан делал. я собирался, но забил.

 

[sabbaka]

По-моему делал еще на передних правильных космических шпингалетах тов. др. ЗЛО (dr.Evil) Там у него вместо туманок замочки сикретные кажецца...

Я же вешал на "неправильных" боковых. Мера ммм.... вынужденная =) ОбЪясню: тюненгХ - процесс редко обратимый и возврат к стоку не всегда по карману начинающему реставратору (такому как я:russian_ru Предыдущие владельцы поставили на капот варварские замки по суровой и беспощадной своей финансовой реальности суровости =) - т.е. не стали восстанавливать штатные "тросики-крючечки". Избавившись от полянского рихер-бампера, я занидорага прикупил шкурку (без усилителя) дорестайл-бампера, нашел усилитель от Г3, слегка обкусал его, насверлил доп. дырок и более-менее надежно закрепил его на кузове... И ничего лучшего не придумал, кроме как подвесить шкурку на боковые замочки (а вдруг будут хармонировать с капотными шпингалетами? =) ). Отстреливается только шкурка. Усилитель у меня прикручен болтами.
ЗЫ. Если у вас всё там в стоке, то ничем подобным заниматься не советую. Мир!
ЗЫЗЫ Ну разве что если поставить пластиковый капот на замках...

 

[Fat]

Так а стоковый разве легко снимается без усилителя? Просто у меня сток на балконе, я его ниразу не сттавил и не снимал=)

 

[salvador]

стоковый от усилителя отделяется весьма проблемматично (если крепеж целый)
так что если делать, то съемным с усилителем в сборе. но это ослабляет немного передок, так как через усилитель связаны лонжероны.
наверное можно сделать доступ к болтам крепления рогов к усилителю через шкурку - снаружи, чтобы можно было снять бампер головками не подлазия под машину...
ну или спорт замки, только настоящие, крепкие и без люфтов. не порноспорт и иже с ним

 

[sabbaka]

salvador, +1 Совершенно да-)
Fat, Стоковый снять с машины, не откручивая усилитель - задача не из легких.
Можно мутануть отстрел шкурки только пожертвовав десятком защелок.

 

[Fat]

salvador, +1 Совершенно да-)
Fat, Стоковый снять с машины, не откручивая усилитель - задача не из легких.
Можно мутануть отстрел шкурки только пожертвовав десятком защелок.

Так я и хочу все эти защёлки убрать и снимать только пластик. Стоковое крепление бампера меня просто убивает. Я бы и не ставил себе усилитель, но бампер прикрученный к телику перекосил всю морду.
Какие замки брать, может фирмы есть правильные? Посмотреть возможности не будет в нашем колхозе, только под заказ=(

 

[sabbaka]

Я на базаре - в палатке, где прошпорт, вонючки, писялки и брызговики - купил дешманский комплект за 15 баксов. Он из 2-х замков (туда всё входит, остаётся просверлить дырок) Качество... so, so...так себе. Пальцы почти сразу окисляются (в местах трения). Лично меня это не особо смутило=). У вас на автобазарах/магазинах полюбому должно это добро быть в продаже.

 

[Fat]

Ок, пасиб всем ответившим, подготовлю бампер и попробую приколхозить всё=)

 

[superbatman]

Я оставил штатные боковые крепления. Подточил кучу креплений на пластике, которые крепят её к усилителю. Теперь процесс прикрепления-отделения пластика от усилителя очень быстр и лёгок потому как эти крепления играют роль направляющих а не защёлок. Ну и просверлил пластик бампера в районе болтов крепления госномера. На усилите в этом месте как раз пластина которая прикреплена к профилю. И просверлив её можно к ней прикрепить на 2 гайки шпильку, с ухом от крепления типа проспорт. Из этого каталога http://biltema.ecbook.se/biltema/125/fi/ Номер 23-231(страница 28).
В итоге бампер отлично держится, быстро снимается и крепления скрыты номером. Правда номер слегка отгибается по краям, но этого почти не заметно. Если это не нравится, то можно середину номера вынести слегка вперёд на каком-нибудь кронштейне.

 

[Злой Дух]

от, Вася все пральна написал, боковины как направляющее и от отегивается сама скорлупа

 

[Fat]

Ну я так тоже думал, но нишу под номер буду убирать. Да и за стоком не гонюсь, по-моему, замки ничё так смотрятся.

 

[Pilot02]

 

[sabbaka]

Pilot02, Это рихер-бампер или типа того. В варианте ФАТа замки станут на место птф-ов.

 

[salvador]

кстати замки можно попробовать спрятать не за номером, к как раз за ПТФ или поворотниками.....

 

[Fat]

В варианте ФАТа замки станут на место птф-ов.

Не, на месте птфов будут птфы=)

 

[hasan]

Это рихер-бампер или типа того.

ну да,тюненх,типа. зато какой телевизор ровный!)))

 

[Fat]

Подниму темку=)

Так делать я не буду. Крыло сверлить -- это кощунство.
Но вот подумал, что если поставить замки с капота сбоку бампера рядом с аркой. Тогда и базировать его будет удобно -- натянул на штивт, который торчит в выверенном месте. У меня сейчас бампер всё никак не попадёт в зазор, боковые крепления еле дышат, одному трындец, а к телику бампер прикручен саморезами под ПТФками.
Да, внешний вид немного пострадает, но зато на зимних покатушках в лесу=) или летом на природе можно будет ну очень быстро снять, а потом не мучится с попаданием в зазор.

 

[TORIKAS]

Два раза снимал бампер передний, и то, когда красил машину.

 

[Fat]

Два раза снимал бампер передний, и то, когда красил машину.

Полезная инфа)))