чем накрыть 2e??????

[TEMPERS]

есть дв 2e в стоке, чем лучше(надежнее) накрыть? ГБЦ ADR 20v (подготовив ее) или от PG??? бюджетнее скорее всего от PG + SC14 ????? что хочется в итоге: 150-180 л.с. и максимальная надежность. Стоит ГБО сейчас, есть возможность после переделки оставлять ГБО???? на 1.8t ставят и по идее вероятность детонации меньше,? машина на каждый день и дальних переездов (Финляндия Норвегия и т.п.). форум читаю, много вариантов...., но с ГБО инфы нет почти.

 

[Yarik]

8в и газ под клапана + турбо . можно 1мм с головы снять для степени 11.0:1

 

[AlexK]

в чём проблема с ГБО? у газа октановое число выше ста. ГБО можно использовать с двигателями предназначенными для 98го бензина.

 

[TEMPERS]

8в и газ под клапана + турбо . можно 1мм с головы снять для степени 11.0:1

планировалось supercharger поставить. turbo не очень хотелось бы. под ГБО лучше 8v???

 

[AlexK]

это дешевле и проще если быть кратким.

 

[TEMPERS]

это дешевле и проще если быть кратким.

сейчас читаю форум, но может подскажешь кроме ГБЦ что еще может потребоваться? расходники не берем в расчет. с низом 2e что-т надо делать? или просто достаточно заменить ГБЦ + расходники и наверное впуск и выпуск у них разные?

 

[Yarik]

для долгих нагрузках при 0.6 бар ничего делать не надо. да, и впрыск с двумя картами впрыска и зажигалки

 

[TEMPERS]

все будет на январе 5.1 с двумя картами.

 

[TEMPERS]

для долгих нагрузках при 0.6 бар ничего делать не надо. да, и впрыск с двумя картами впрыска и зажигалки

Нагружать долго не собираюсь, все делается для комфортного передвижения на дисках r16-17 и довольно широкой резине + еще ящичег на крыше создает сопротивление.

 

[Megaherz]

Прям на стоковый 2Е присирай пылесос, настраивай газ и радуйся.

 

[TEMPERS]

Прям на стоковый 2Е присирай пылесос, настраивай газ и радуйся.

не позволит сж.

 

[TEMPERS]

Yarik, AlexK, при накрытии головой PG блок 2е(сток), сж какая получится? или если есть на форуме инфа про именно этот свап со стоковым 2е, без замены поршневой, можно ссылочку???, пока сам не найду....(

 

[Yarik]

толку от низкой степени. сток 2е и газ + надув. результат удивит как и расход авто

 

[Mexicano]

при накрытии головой PG блок 2е(сток), сж какая получится?

такая же как на сток 2Е, бошки у ПГ и 2Е практически одиноковые, у ПГ степень понижается за счет поршней, а не бошки.

 

[TEMPERS]

такая же как на сток 2Е, бошки у ПГ и 2Е практически одиноковые, у ПГ степень понижается за счет поршней, а не бошки.

а какие поршни тогда поставить? тогда могу оставить все свое родное и поменять только поршни. нужно кататься не только на газе, но и на бензике, а со степенью сжатия 10,4 и компрессором это не реально. бензик 95.

 

[Yarik]

ограничение давления на бензе решит проблему.понижение степени это последнее о чем нужно думать при постройке мотора. терять мощность, экономию, ради дороги до газовой заправки... имхо

 

[TEMPERS]

ограничение давления на бензе решит проблему.понижение степени это последнее о чем нужно думать при постройке мотора. терять мощность, экономию, ради дороги до газовой заправки... имхо

либо наверное можно поставить электромагнитную муфту на компрессор, чтоб он был активный только когда машина на газе. это я себе более менее еще представляю) а сколько безопасно можно дунуть если кататься на газу со стоковым 2e? есть информация для высчитывания??

 

[TEMPERS]

Получается смысла менять ГБЦ нет???? достаточно только впуск чуть переделать под компрессор и придумать как его закрепить на движке(посмотреть как делают другие) и инсталить январь 5.1

 

[Yarik]

" муфта, как то не надежно, на бензе проще сыграть картой зажигания и жащитой от овербуста.
про январь не отвечу
дунить можно по разному, зависит от условий (температура воздуха, соотношение пропан/бутана). примерно от 0.6. при этой степени ехать будет бодро. в инете полно инфы про то что делать с зажиганием и AFR
да... у мегагерца, степень 10+, газ, давление 0.6, 100 градусов на впуске (нет куллера) турба мелкая с неистовым противодавлением.

 

[Megaherz]

не позволит сж.

Ну как знаешь.