• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Corrado G60 - Моя малышка)

  • Автор темы Автор темы OuTbOsT
  • Дата начала Дата начала
Спасибо, берегу и очень люблю ее!!! :)

А тем временем закупаемся подарками для коррадика. Сегодня приехал новый фронтальный интеркуллер. :cool:
 

Вложения

  • DSC03818.jpg
    DSC03818.jpg
    429,7 KB · Просмотры: 59
  • DSC03819.jpg
    DSC03819.jpg
    323,4 KB · Просмотры: 58
  • DSC03820.jpg
    DSC03820.jpg
    445,5 KB · Просмотры: 61
  • DSC03821.jpg
    DSC03821.jpg
    472,9 KB · Просмотры: 75
  • DSC03822.jpg
    DSC03822.jpg
    305 KB · Просмотры: 54
  • DSC03823.jpg
    DSC03823.jpg
    424,8 KB · Просмотры: 54
ну и что ты с ним планируешь делать?
хотя он в общем сам по себе, конечно, красивый :)
 
Девушка на фото счастливая такая, наверно потому что машинка на себя ещё столько внимания не обращает)) А так вообще отличный аппарат))
 
Девушка на фото счастливая такая, наверно потому что машинка на себя ещё столько внимания не обращает)) А так вообще отличный аппарат))

ОТнимает =) Она любит внимание :) А еще отнимают другие... под которыми и приходиться большую часть времени лежать))
 
Ох давно же я тут не писал... попробую вкратце описать какие изменения произошли у нас за это время...
 
Где-то полтора года назад свершилось то, что я планировал достаточно давно — изменения в наддуве. Появился вариант за хорошие деньги продать родной G60, в результате чего, он и был демонтирован. Зиму отъездил в атмо варианте. После чего был установлен компрессор SC14 с 93мм роликом. Так же проапгрейдились форсунки до саабовских 431х 360сс и чип от Димы КДА. Тачка поехала очень бодро...

но не на долго...

спустя пару дней моих отжигов неожиданно скончалось сцепление...

спустя неккоторое время было установлено сцепление Sachs от VR6.

Установилась под бампер воронежская губа 90мм, и были освежены бампера с порогами, + заглажен передний бампер.
5197b5u-960.jpg

d197b5u-960.jpg

9997b5u-960.jpg


В результате чего тачка выехала к прошлому открытию сезона примерно в таком виде:
9317b5u-960.jpg

1317b5u-960.jpg

7d17b5u-960.jpg

D0XWt1Vf3wM.jpg

446675u-960.jpg

986675u-960.jpg

ba7b5u-960.jpg

4ba7b5u-480.jpg
 
чуть позже приехала новая решеточка Mattig
56a7b5u-960.jpg

CJeShRDSRZE.jpg

Куплены новые винты
3527b5u-480.jpg

и установлены... теперь более четко сидит :)
6d27b5u-960.jpg

ed27b5u-960.jpg

1d27b5u-960.jpg
 
ГИБДД не трогает из-за отсутствия поворотников?
 
Все бы хорошо, тачка ехала что ураган, я доволен был ппц, если бы не откатав несколько недель, мой пг утром не стал издавать странное постукивание... разобрав мотор увидел провернутый и съеденый вкладыш на 2м шатуне... решил не заморачиваться с ПГ.
Долго думал что собирать, метался из стороны в сторону... в итоге решил попробовать собрать 2.0 16кл с SC14. Продолжение далее...
 
ну соберем пока на сц а там может и на турбу подкоплю
 
народ, кто нибудь в курсе, форсунки от субару синии в наши футорки подойдут?
 
а что им помешает? Ярик вроде-бы на таких ездил когда-то
 
Диаметр самой пиписьки смущает, по крайней мере по фото, мне кажется что меньше чем у ПГшных и пр, в руках не держал, не могу сказать, почему и интересуюсь.
 
спроси в ЛС у Yarik
 
спроси в ЛС у Yarik

написал :)

и еще, перерыв форумы, я так и не пришел в окончательному мнению, по доработке 2Е поршней. Достаточно ли в них сделать просто цековки, или надо еще срезать и вытеснитель?
 
на сколько мне известно в тазовую рамку без пределок влазят и наши форсы и от зурабика, отсюда вывод что ненадо смущаться
 
Назад
Сверху Снизу