Corrado Краснодар. Фиолетовый приход.

[alkuban]

25 упрется при занижении в койловер.

А если подвеска сток?

 

[Кулирман]

Зависит от резины. Пружина на винтовой подвеске меньше в диаметре, следовательно больше места в арке для диска. Оптимальный конфиг для Коррадо сзади 9ж, ет15, р16. Резина при этом не более чем 205/45 или 215/40. О том, что надо закатать внутреннюю кромку на заднем крыле думаю напоминать не надо.

 

[Slex]

Если шины будут уже диска, то не упрутся

 

[alkuban]

Зависит от резины. Пружина на винтовой подвеске меньше в диаметре, следовательно больше места в арке для диска. Оптимальный конфиг для Коррадо сзади 9ж, ет15, р16. Резина при этом не более чем 205/45 или 215/40. О том, что надо закатать внутреннюю кромку на заднем крыле думаю напоминать не надо.

тоесть надо еще проставку на 10мм и можно фигачить?

 

[4hun]

На 9ж 195/45 бомба а 185/45 ещё бомбейе))))

 

[alkuban]

Блин, это провал, ушли колеса ((((

 

[salvador]

ребят. 195, а тем более 185 профиль... это для овощевозов. коррада на узких колесах может ехать только по прямой, ну или небыстро поворачивать. но, тогда нафига нужна коррада? покупайте дешевые Гольфы, ставьте на них ТА-Текникс выкрученные в ноль, широкие разварки и 165 резину и тошните на стонц-вечеринки...
коррада не для этого.
205 профиль для коррадо это минимум ИМХО

 

[Slex]

А для чего коррадо?

 

[alkuban]

Блин ну раз с этими дисками облом, то тогда давайте так, какой конфиг колес для коры оптимален? Чтоб и смотрелся и ехало как надо )))

 

[~Shelest~]

Кузова идите варить, а то тут все куда разъехались дырополые порожники

 

[Slex]

Блин ну раз с этими дисками облом, то тогда давайте так, какой конфиг колес для коры оптимален? Чтоб и смотрелся и ехало как надо )))

Тебе выше ответил уже кулирман

 

[Psih]

Обожаю тему дисков к корраде

 

[alkuban]

Тебе выше ответил уже кулирман

Точно! )))

 

[alkuban]

Тебе выше ответил уже кулирман

А перед? Тоже 9j с таким же вылетом и резиной такой же?

 

[Bubalehs]

В Анапе долго продавали borbet b, 9 и 8, правда там 5 на 120...

 

[alkuban]

В Анапе долго продавали borbet b, 9 и 8, правда там 5 на 120...

А сейчас у вас нет колес там на продажу? )

 

[Кулирман]

ребят. 195, а тем более 185 профиль... это для овощевозов. коррада на узких колесах может ехать только по прямой, ну или небыстро поворачивать. но, тогда нафига нужна коррада? покупайте дешевые Гольфы, ставьте на них ТА-Текникс выкрученные в ноль, широкие разварки и 165 резину и тошните на стонц-вечеринки...
коррада не для этого.
205 профиль для коррадо это минимум ИМХО

17" на 10ж дохуа быстро поворачивало на тракторном профиле дешманской азиаторезины?
Повторюсь, все эти околоспортивные разговоры не более чем позёрство.
Когда-то я только купил Коррадо, сзади была резина домиком и задняя ось частенько срывалась на поворотах. Где-то я увидел, что дрифтеры ставят на широкий диск узкую резину чтобы машина легче уходила в занос. Вот в чем дело, подумал я. А потом поменял балку в которой были мертвые сайленты и трещина, по кругу всю подвеску (включая стойки). И о чудо, резина все также домиком (и даже стала ещё уже на задней оси), а ничего никуда не сносит — держак отменный.
И да, 165, 185, 195 и минимум 205 это отнюдь не профиль, а ширина.

 

[plex]

Блин ну раз с этими дисками облом, то тогда давайте так, какой конфиг колес для коры оптимален? Чтоб и смотрелся и ехало как надо )))

Я откатал несколько лет на 7.5/9" с 205/45R16 - все отлично. Но теперь устал от компромисса между валиловом и стонсом. Следующий проект будет на обязательно одношироких 8" с качественной резиной что-нибудь типа 225/50 на эвридэй. А к фестам можно затарить широченные тапки с китайской изолентой

 

[Slex]

На эвридей нужен логан.

 

[Кулирман]

А для валилова гоночная трасса. И комплект колёс лёгких с хорошей резиной.