Corrado с Балтийского побережья....(Россия)

[Slex]

Лампочка АБС была сгоревшая. выпал старую и впаял новую.
горит.видит ошибку. завтра буду опрашивать абску. кстати.. где раздобыть расшифровку кодов абски?
Так же сегодна были куплены кнопки ЭСП. завтра получать рамки под кнопки с экзиста...
ещё сегодня приехал решётка без значка FK.

 

[Mexicano]

кстати.. где раздобыть расшифровку кодов абски?

а фак посмотреть не пробовал?

 

[Slex]

уже нашёл.

 

[Slex]

вообщем...
прозванивал сегодня датчики АБС.
левый передний не отозвался из за проодки. Пропоял немножко, но надо поменять жгут полностью.. спереди на обосих датчика сопротивление 0,99 кОм

сздаи не отозвался правый, а левый показал тоже 0,99 кОм
сзади я так понимаю датчик вместе с проводом идёт?

ещё абска сказала, что у неё всё хорошо.
4-4-4-4.
куда терь податься фиг знает...
и ещё: после разговора с АБС лампочка АБС в салоне, после пуска двигателя гаснет и и во время движения не загораеться.

 

[Slex]

народ, а штатный блок комфорта поднимает стёкла, только когда ключом держиж замок закрытым? или достаточно импульса?

 

[oi.]

народ, а штатный блок комфорта поднимает стёкла, только когда ключом держиж замок закрытым? или достаточно импульса?

достаточно импулса.блок понимает, что машина закрыта и по очереди поднимает стекла.

 

[Slex]

странно....
я сегодня подключил штатный блок. закрыл замки с сигналки. Сигналка подключения на фишку ключа. замки закрылись, а стёкла не захотели подыматься=(((

 

[Slex]

Курил схемы в бентли мануаленашёл один непонятный ключ....
называеться: Door contact switch, left(right) front
не могу понять, что это за штука.

 

[salvador]

после разговора с АБС лампочка АБС в салоне, после пуска двигателя гаснет и и во время движения не загораеться.

если лампочка гаснет и не загорается то по идее абс должна работать...

 

[Slex]

да лампочка опять загорелась... я опять опросил её. и опять 4-4-4-4 и опять погасла...

 

[Slex]

на счёт этого ключа ..... это походу кнока , которая возле двери....
т.е. чтобы блок мог видеть закрыта ли дверь или нет.

 

[oi.]

кнопка на двери(концевик)скорее всего не принимает участия в этом процессе.
у меня они не работают, а стекла закрываются. в дверной ручке стоит микрик, который имеет три положения : нетральное, открыть и закрыть.этот микрик подает импульс блоку в независимости от того,открыта дверь или нет.

 

[Slex]

у меня нет микрика. у меня ручки даже такой нет=)
я на фишку повесил сигналы с сигнализаци...
т.е. в момент закрытия на сигнальнй провод красно-жёлтый приходит плюс и насаос начинает создовать ваакум....
этот же сигнальный "+" приходит и на провод на блок управления.... но чё то не срабатывает....
ещё такое уточнение....правая кнопка ваще не подключена.

 

[Slex]

и так:
Абс: заработало. по снегу прикольно кататься. мягко=)
ЭСП: походу одного импульса недостаточно. т.к. при постановке на охрану стекло лишь только сдёргиваеться с места и тут же останавливаеться.=(
масло: лампочка и зумер заставляютм меня задуматься.... едешь спокойно, никого не трогаешь и тут БАЦ и запищала и щампорагала.. мотор глушишь и тутже запускаешь-сё нормально.... что такое хз...

 

[Aleksey46]

Насчет стеклоподъемников точно знаю что когда мне электрик ставил сигнализацию то настраивал время в течении которого будет подаваться импульс. Насчет зумера масла, была недавно такая же история, в моем случае сдох датчик давления масла, не пищит когда едешь спокойно потому что для того чтобы он запищал должны быть минимум два момента первое это низкое давление (либо умерший датчик) и второе это обороты должны подняться выше 2-х тысяч (помоему где-то на форуме ситуация с маслом была расписана подробно)

 

[Slex]

ну всё ясно на счёт ЭСП. так я и думал.. но у мня сигналка фиг пойми что.. даже не указана модель.=(

 

[EPMAK]

Чем раньше померяешь давление масла, тем дешевле можешь отделаться. Не затягивай чтобы локти потом не кусать...

 

[Slex]

да да да=)

 

[Slex]

Решил немного фото закинуть.....
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

[cri de coeur]

второе это обороты должны подняться выше 2-х тысяч

расскажу иссторию..
вот было все хорошо, мотор на атмосйере откатал год, никаких проблем, поставилась турбина, 0.5 и постепенно проявилась проблема, загоралась лампочка давления, газанешь все пропадет.. меряешь давление прибором, показывает что на 2хт давление в норме.. так ездилось месяц, и на стенд, после часа издевательств на стенде, застучал шатун, обнаружилось что было криво точеное колено, конус, и вкладиши промвала тоже не айс.
не то что бы это так у всех, просто как бывает..
ах да, поменялось колено, и все в норме, датчик стоит тотже..