Corrado с Балтийского побережья....(Россия)

[Slex]

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq02#2.4.8
о каких вкладышах он говорит??? о шатунных?

 

[Сапер]

Да о шатунных.

 

[Slex]

тогда шатунные надо поменять... есть ли какие нибудь рекомендации??? от дизеля?

 

[Slex]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=242664
на жигулях меняют....

 

[Vetal09]

Старые корня ты скорее всего выниш, а вот новые врятли (не испортив) засуниш.
PS
корня в большенстве случаев изнашиваются гораздо менише шатуных.

 

[Slex]

замеры давления покажут куда двигаться

 

[Slex]

и так.... сегодня замерил давление масла. но есть один нюанс.... обороты мерил на слух,т.к. сломалась приборка(об этом позже)+ температуру масла тоже не знаю-мерил по ОЖ
вот замеры:
1.Нижня точка-на кронштейне фильтра в отверстие под датчик давления масла для салоного прибора.
температура ОЖ 70-90(включился ветилятор)
давление 1.8-1.45 кг/см -ХХ
Давление примерно 2-4 кг/см - выше 2-х тысяч оборотов(на слух).
2. Верхняя точка(датчик температуры масла)
температура ОЖ 90 градусов.
0,9-1 кг/см - ХХ
~2 кг- >2 тысяч обортов.
вот такие цифры. кто что скажет?

да. приборка накрылась.... мерцают цифры на на экранчиках, как при включеном зажигании, так и при выключеном. на переключатель МФА не реагируют. Горит лампа низкого уровня ОЖ. Тахо не работает. указатель температуры и бензина работают. спидометр не знаю-не проверял. Что может быть???? стабилизатор? попобывал поавать 12 волть уже после стаба-та же фигня. подсветка работает ровно, без мерцаний. в самой плате беда? я думаю, что под замену...

кто что скажет=)

 

[Slex]

ну так, кто нибудь, что нибудь скажет на счёт давления?

 

[BambR]

давление норма, лечи приборку

 

[Slex]

от пасси 9а? она встанет думаю. сегодня поеду приобрету=)

 

[Slex]

движуха идёт. пришли провода и ЭБУ.

Отдельное спасибо Игорю Дамкратору,Дмитрию KDA и Максу Доместику!
Буду сейчас с проводкой разбирать. лечить местами. на выходных может займусь инсталом.

 

[Slex]

и так. позвонив проводку, поковыряв контакты убедился, что проводка более или менее живая. вопрос в следующем.
хочу взять и установить всю косу разом, т.е. часть своей подкопотной отсоеденить и подсоеденить уже от ПГ. т.е. там всякие проводка на датчики температур, дворник, датчик скорости.... возможно ли так сделать? проводка то вся есть. резать не хочу. а так минимум колхоза. я так понял, что блоки предов не отличаются. поставлю все реле и готово....

 

[RuslanVasilev54]

Х.м. не знал, что так можно.

 

[Slex]

RuslanVasilev54, что можно?

 

[Fakt]

можно-то можно и все работать будет, тока впрыск ПГ нужно приколхозить

 

[cri de coeur]

вопрос,ты живость проводки проверяешь прозвонкой?)

 

[Slex]

не только. Подозрительные места разрезаю, соединяю пайкой и изолирую термоусадкой.

 

[Adolf]

блоки предов не отличаются

Физически сами блоки одинаковые, отличается разводка сигналов внутри по фишкам. То есть максимум что тебе грозит - что то не будет работать.

 

[Mexicano]

отличается разводка сигналов внутри по фишкам.

откуда информация? я почему-то уверен, что блоки все одинаковые, что у коррады, что у пассата Б3, что у г3 и пофиг какой мотор...

 

[BambR]

Физически сами блоки одинаковые, отличается разводка сигналов внутри по фишкам. То есть максимум что тебе грозит - что то не будет работать.

PN 357 937 039, без вариантов. Отличаются жгуты, поэтому один и тот-же предохранитель/реле могут нести разные функции на разных моторах