• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Допотопный турбомотор.

  • Автор темы Автор темы САМ
  • Дата начала Дата начала

САМ

Помощник Механика
Сообщения
473
Реакции
60
В целях ознакомления,думаю многим будет интересно глянуть на ДРЕВНИЙ ОТСТАЛЫЙ турбомотор с Формулы-1, команда БМВ, 25-летней давности,когда был разрешён турбонаддув.
Человек ездил в Мюнхен и в музее БМВ нафотал (свиснуто с дружественного ресурса).Так сказать реальный ОЛД_СКУЛЛ:

DSCN1844.


DSCN1843.JPG


DSCN1842.JPG


2ndpart.jpg


Ну и кратенькие спеки по этой тупбопукалке:

объём 1,5 литра
4 цилиндра
мощьность 1300-1500 сил
наддув 6 бар
выход на момент 10000 оборотов/минуту
спулл, я так понимаю от 8000


Вот я тока никак разглядеть не могу-ну не одновальные-же они были?.....
 
чем меньше продувка тем больше нужно давление наддува, 8в, почему нет?
а фоток впуска нет?
 
Вот, я так понимаю график с этого мотора на бусте 3.3бара-овощь кароч:

dyno-graph-bmw-16-11-07.jpg


а вот и лог замера-обратите внимание: на 10000 оборотов моща 800+ лошадок и это можно сказать на половине соревновательного буста, всего 3.3 бара, а момента-т о всего 450 ньютонов.

family-27-nov-07.jpg
 
Ну и ещё красивые ракурсы и в конце полные спеки:

DSC05923.jpg


DSC05924.jpg


DSC05925.jpg


DSC05927.jpg


DSC05940.jpg


DSC05996.jpg


DSC06002.jpg


DSC06001.jpg


BMW%20Engine%201.jpg


bloc4-61.gif
 
ВВС обещает под НГ фильм про Айртона Сенну где они на таких турбо-ебанутых 1000 сильных картах ибошут и в дождь и по сухому в дрифте постоянном.... разгон поворот торможение адин хрен - скольжение боком......
Просто высшая тема!
 
Назад
Сверху Снизу