Фиеста 2.0 16 Иттон М 45

[leptop]

Без предисловий.
Ставлю Иттон М 45 в Фиесту xr-2i 2.0 16 ваве.
Дрюха-привет.
Чего ты уже наколбасил?
Лично у меня-подготовительная часть.
Чего сделано за это время у меня.
1 Выточен новый шкив коленвала в 150 милиметров.
Старый был 130.Больше нехоцца делать,потому как мешать бут МПЗС.
Но и так покатит.Зато теперь и помпа бут быстрей крутиться и шкив на компрессоре ненадо такой маленький делать.
2 Переделана помпа.Дабы запустить безгеморно ремень из двух помп-моей старой с "правильным" патрубком и мондеовской "новой" с неправильным с помощью ножевки и сварки собрана одна,котора с "правильным" патрубком и крутиться в другую сторону,чем было раньше.
3 Попутно заколхозил подушку двига -она уже порванная была ,а родная стоит 150 вечнозеленых.Сделал надежно-меня переживет.
4 Сделал шкив компрессора.60 меме в диаметре.
5 Переделал крепление гены,чтобы монабыло регулирен в большем диапазоне.
---------------------------------------------------------------------
На следующих выходных буду сажать шкивок на вал компрессора.
Страшно правда-я посадочное место на капульку сделал в минус.А вдруг не налезет.Ты свой уже одел?
А остужать лучше в воде,или в масле?
---------------------------------------------------------------------
А мысли уже в головке.
Кстати.Ты встречал где-нить инфу по изготовлению прокладок в 2-3 мм для расжатия бошки.

 

[darkmatter]

извиняюсь за не скромный вопрос - откуда ты в названии компрессора фирмы EATON две русские буквы "Т" взял? :smiley:

 

[leptop]

Я тоже извиняюсь............
Правда стоит заметить,что я ошибся в написании аглицкого слова.................
Что касается написания русского.............
-------------нескромный----------- пишется одним словом
---------------------------------------------------------------------------------
Надеюсь,что на этом ,грамматическая тема бут исчерпана.

 

[Tom...]

икс-эрдва это такая??

будет ли интеркуллер?
и фоток бы подкапотного....

 

[darkmatter]

Я тоже извиняюсь............
Правда стоит заметить,что я ошибся в написании аглицкого слова.................
Что касается написания русского.............
-------------нескромный----------- пишется одним словом
---------------------------------------------------------------------------------
Надеюсь,что на этом ,грамматическая тема бут исчерпана.

дело не в грамматике - тут явно выдумана лишняя буква в названии компрессора. это не ошибка, которых на форуме у всех у нас достаточное количество. без обид.

 

[leptop]

Такя.Токо я вместо подуставшего 1.8 16 поставил 2.0 16 .
А фотки есть в альбоме в профиле.
Куллер просто физически некуда засунуть.Да и так-как двиг арбайтен только на метане,то при эжекторном впрыске нехочется надувать куллер горючей смесью.
А подкапотное я на недельке фоткну-сейчас там многое по другому.
Ставить буду по этой схеме.
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=29417

 

[sabbaka]

Дрюха-привет.
Чего ты уже наколбасил?

- Шкив 59 мм и фланцы сварил на входы-выходы компрессора. А токарь, который взялся отверстие расшлифовать под горячую посадку, уже 3 недели любит мне моск:banghead:

На следующих выходных буду сажать шкивок на вал компрессора.
Страшно правда-я посадочное место на капульку сделал в минус.А вдруг не налезет.Ты свой уже одел?
А остужать лучше в воде,или в масле?
А мысли уже в головке.
Кстати.Ты встречал где-нить инфу по изготовлению прокладок в 2-3 мм для расжатия бошки.

- Посадочное место у меня задумано 17,84 мм минус 0,05 мм. Греть будем на газу:yee:. Глаза боятся - руки делают:aaa: Как остужать я пока ХЗ....
По прокладке ГБЦ - у нас в Харькове делают стальные (если не ошибаюсь) - по образцу, на каком-то координатном станке. В далёёёком будущем планировал туда обращаться.
иДА, свой бортжурнал мне тоже не мешало б заполнить:smiley:

 

[leptop]

О харьковских стальных ходит неплохая слава в инете.А у тебя есть какито концы на них-типа тефона?У них прокладки наборные,или сплошняком.Если сплошняком-делают-ли они замки?
Теперь о болтах.На стальные прокладки нужны моцные болты,а еще лучше -шпильки.
Тоже гемор блин.У меня болты пружинящие-так бля.... и 10 кило не держат.Максимум-9.
В суботу буду сажать шкив.Отпишусь обязательно.

 

[sabbaka]

Оке, контакты изготовителей прокладок сдам:smiley: и на остальные вопросы скоро отвечу

 

[leptop]

Я по своим контактам уже тоже провентилировал.Делают прокладки типа "сендвич".
Все их хвалят.

 

[sabbaka]

Обрати внимание, вал компрессора (точнее то место, куда садится шкив) выполнен "под конус" - от 17,86 до 17,84 в диаметре. Мои исполнители (на нашем заводе Малышева) акцентировали на этом внимание и нарыли по этому случаю даже какаие-то ГОСТЫ (!) для горячей посадки. Завтра наконец отдадут мне мой шкивок с расшлифованным соответствующим образом отверстием. Да, обещали даже отбалансировать, узнав, что крутится эта шняга 14к об/мин!

 

[leptop]

Извиняюсь за долгий перерыв.
Все это время занимался машиной жены.
Взяли ей Калибру 2.0 турбо и пришлось ставить ее на ноги.
Фотки еще на старых дисках.
Сейчас стоят Кешкины КТ-4 банана эдишин разноширокие.
Все сделал вери гуд.
Компрессия-по 11-ть во всех горшках.
0.6 буст,0.9 овербуст.
Пока неподключен полный привод.
----------------------------------------------------------------------
Теперь вперед делать свою Фиесту.
Коллектор уже сделан.
Пока перебираю компрессор-замена подшипников и нанесение нового слоя тефлона.

 

[sabbaka]

Фигасе... Дрочительная калибра! Но лудше б купил жене караду=)
А когда успел компрессор ушатать? Хотя.. долго ли умеючи =)

 

[leptop]

Да я его не ушатовал.Просто на некоторых местах тефлон попротерся и стал отслаиваться.С виду было все типа гуд,но если пальчиком провести,то пленочка отслаивалась(в опщем нефиг было пальчики совать куда ненадо:sad.
Покрою тефлоном-если бут все гуд-то натырка пригодится.
А с калиброй вышло следующим образом.
Жена ее давно хотела.Как-то лазил по инету и надыбал ее в Севастополе.
Скинул жене ссылку.В общем-просто по прикола.А она звонит мне и говорит,что вечером едем в Севастополь.
Так и купили.Продали ее новенький пыжик и купили калю.
Я жинку после этого стал в пять раз больше уважать.
Теперь она рассекает по Киеву и тащится.
На ее работе вообще все в обморок упали ,когда почти бабушка в 45-ть лет приперлась на таком аппарате.
Попахать,чтобы вывести все в лялю пришлось.
Особенно заЭпали мозги.Постоянно рубали наддув.Но добил всетаки.
Теперь в Киеве три ездящих кали турбо.

 

[hasan]

когда почти бабушка в 45-ть лет

ты только жене так не говори! бабушка...
круто,молодцы!)))

 

[leptop]

Я кстати твою темку по горизонталкам дружбану вчера сбросил.
Есть еще МАНИЯКИ.
На сегодняшний день - горизонталки...........непозволительная роскошь.
------------------------------------------------------------------------
Я-бы ставил мотокарбы постоянного разряжения.
Там нет расщета дифузоров и дешевше коллектор.