• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

как всё начиналось

Турецкий

Турецкий

Механик
Сообщения
902
Реакции
44
Адрес
Москва,Жулебино
случайно наткнулся на фотку.в декабре 2007г была приобретена коррада,и от безвыходности пришлось использовать в рабочих целях (а занимаюсь я установкой мет.входных дверей).пользуясь случаем пока ещё не покрасил,был приобретен багажник на крышу.поднял немало денег на ней,так что трачусь сейчас на работягу не задумываясь.И НИКАКИХ багажников впредь.:eusa_naughty:
 

Вложения

  • ссссс.jpg
    ссссс.jpg
    341,9 KB · Просмотры: 1.501
класс! а фаркоп есть?)
 
Фирма случаем не "Быстрые двери" называлась?
 
дерзко...

X )
 
нормуль братан!
я на своей такие конструкции перевозил, владельцам универсалов не снилось!
коррада - грузовик если нада!!!!
 
до фаркопа к счастью дело не дошло.фирма "Броня".даже начальство было в шоке когда увидели в первый раз Корру гружёную около склада.:smiley:
 
На фотке сполер вылез.....120 проходил наверно :)))) аж ручку на двери оторвало.....:smokin:
 
тогда,я даже не догадывался что он электрический.да и не до ручек вовсе было.предыдущий хозяин так над машиной поиздевался,что даже капот на проволоке был.на фотке капот не от неё.короче говоря пришлось тоже убить массу времени и средств.жаль что о клубе узнал не сразу.
 
ну что работаешь над своей трудягой=)
 
потихоньку.но в последнее время руки не доходят.стоит в гараже чистенькая и ждёт своего часа.времени мало свободного.раз в неделю заезжаю только прогреть.как-то так.:angry:
 
В связи с перегревом мотора заменой прокладки и шлифовкой головы всё не обошлось,пришлось менять голову целиком,но это мелочи.мотор был промыт,залито свежее масло,антифриз.ура,она работает.только вот звук какой-то подозрительный на низах,как сказал друг похоже на звук поршней,которые уже люфтили в блоке.так вот при настройке зажигания по трассе на 3 передаче 6500 об они решили дать о себе знать.мотор загремел.привеД капиталка.подскажите какие поршня лучше приобрести,или быть может на заказ сделать ну и по кольцам вопрос тоже актуален.
 
Для советов, тебе нужно сначало вскрыть блок, промерить и выложыть его размеры.
 
понял,значит буду разбирать.а то может там и блок под замену,уже ничему не удивлюсь.но надеюсь что обойдётся.
 
не прошло и года) мотор разобран и к большому удивлению стук был вовсе не из-за поршневой,каким то образом открутился маховик чудом выжила коробка.В результате чего разнесло коленвал,который уже найден (спасибо Тoму).и ещё как оказалось была срезана шпонка на шестерне коленвала и провёрнута примерно на зуб.как она ездила непонятно.но раз мотор разобран уже то решил всё менять,поскольку поршня уже гуляли в гильзах,блок точется,поршня там же будут изготавливаться.жду не дождусь,вот!
 
да уж Саня ты серьёзно взялся... молоток. .... но красный салон просто жескач...
гуд лак!
 
всему своё время:wink: и до него доберёмся.не всё сразу.я думаю надо сначала с движкой разобраться.
 
Ну ты силен вытащить мотор из машины не снимая коробки.
Я всегда думал, что с коробасом гораздо легче.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу