• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Хочу воскресить PG.

  • Автор темы Автор темы Graf G
  • Дата начала Дата начала
тьфу пля... все те же сопли вокруг гнилого говна.... автор, хватит думать... ну ненадо оно тебе
 
То есть просто влепить компрессор и не париться?
Я боюсь финансово не потяну турбину.Да и сам я ее всяко не поставлю.
В общем не знаю.
Завтра сказали мотор будут ставить.
 
Я так понят Sc-14 дует 0.7 а итон 0.4
При этом Sc понадежней.
В итоге лучший вариант все таки Sc
Или я ошибаюсь. Ну это если не брать в расчет родной.
 
ставь sc, он хоть тихий...
0_8a3f2_6baf560a_orig.gif
 
Мне его звук не нравится. как то стыдно будет с ним)))
 
Короче:
итон м45 - 0.5 где-то надует, надежная конструкция, несложно присрать
итон м62 - 1.1 дунет, но сложно сделать надежный ролик. С электромагнитной муфтой будет надежен, но дунет немного (0.4?)
сц - дунет и 1.3, но воздух нагреет как строительный фен, с этим надо бороться, иначе детон. вроде норм, если поставить не сильно мелкий ролик. легко присрать из-за готовых кронштейнов
лисхольм ббм - воющее говно за чемодан денег, весь кпд уходит в звук, непонятно на кой хрен ему маслоподача, если конструкция почти как у итона, преимуществ перед гешкой толком никаких, плюс ббм его крепит только с одной стороны, что вызывает батхёрт у знакомых с сопроматом

Если хочется минимум переделок, я бы ставил м45.

А вообще, один из шикарнейшних компрессоров - Eaton TVS 6го поколения, с 4мя лопастями и более закрученными шнеками

vmp-takes-tvs-superchargers-new-level-gen-ii.jpg
 
Сегодня был на сто и о боги мотор собран! Я даже пощупал мало ли...
Вроде вечером установят в общем к выходным всяко должен загудеть.
 
Сто моего друга так что если что то случиться вопросов не будет.
 
Сто моего друга так что если что то случиться вопросов не будет.
о, это мы проходили, СТО друзей самые лучшие, самые надежные и качественные. Вопросов с ними никогда не возникает...
особенно друзья любят ковыряться с гнилыми ведрами, занедорого... и что особенно радует всегда, так то что все на совесть, как себе...
 
я у него все свои ведра обслуживал. почти кроме жигулей
 
Вот опасный у вас форум.
Начитаешься проектов и самому хочется.
Столкнулся с проблемой патрубков под капотом б.у не хочется, а не все выпускаются или стоят денег.....
И поэтому мотор то уже под капотом, но никак его не могут до собирать.
То одно то другое.
 
Столкнулся с проблемой патрубков под капотом б.у не хочется, а не все выпускаются или стоят денег.....

Ты определись :)
Ты не хочешь б.у. но остальные для тебя не бюджетные (тебе как бы с самого начала намекали что мотор не стоит свеч)

Единственный твой выход это Б/У тк силикон для тебя будет космос,тем более с нынешним курсом.

Свои SAMCO я давно продал.
Plex тоже не продаст(хотя в последнее время какие то у него махинации типа :scratch_one-s_head: "шило на мыло" ну это дело его :cool:)
 
Я видел на авито несколько пассатов pg на дербан- найди контакты да прозванивай, надеясь на честность продавцов что не пришлет хуже твоего...
 
Назад
Сверху Снизу