Купить новый компрессор, возможно?
- Автор темы Topol
- Дата начала
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
ну так и написал бы сразу - где, как посмотреть, как заказать, кто проверяет давление в немецкой конторе для товарищей-то...
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
все равно даже если 500 выстановленый не выход ни разухат написал(а):
обслуживание дорогое его
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Если меня девочка маша захватит буду
бугага просто какоето....
это стоимость расширенного ремкомплекта и не полной работе по переборке.
Остались все таки на Украине люди верящие в скаски:redlol: :redlol: :redlol:
как купишь--расскажи как выглядела "проверка давления при покупке":redlol: :redlol: :redlol:
хат написал(а):
это стоимость расширенного ремкомплекта и не полной работе по переборке.
Остались все таки на Украине люди верящие в скаски:redlol: :redlol: :redlol:
как купишь--расскажи как выглядела "проверка давления при покупке":redlol: :redlol: :redlol:
хат
Зритель
- Сообщения
- 834
- Реакции
- 0
Ребятки, пока все точно не узнаю не отпишусь. Муж сестры пробивает мне потихоньку. Заказал я ему новый или б/у хорошее.
Вмсе что знаю, у владельца фирмы носок, пассат и коррадо на Ж-60. Сказал что может сделать новый, может б/у, но такой что претензий к нему не будет-репутация фирмы. Типа б/у около 500, б/у с минимальным пробегом около 800, новый около 1000-1200. Не нада меня чмырить. Написал то что мне в уши положили.
Мне пох обслуживание. Умрет куплю другой.Хочу Жошку и все. Читайте подпись.
Итон уже был. ХВАТИТ.
Как только приедет-отпишусь.
Проверить Жошку путем даже простейшей установки на машину и на катки займет 20 минут ИМХО.
Вмсе что знаю, у владельца фирмы носок, пассат и коррадо на Ж-60. Сказал что может сделать новый, может б/у, но такой что претензий к нему не будет-репутация фирмы. Типа б/у около 500, б/у с минимальным пробегом около 800, новый около 1000-1200. Не нада меня чмырить. Написал то что мне в уши положили.
Мне пох обслуживание. Умрет куплю другой.Хочу Жошку и все. Читайте подпись.
Итон уже был. ХВАТИТ.
Как только приедет-отпишусь.
Проверить Жошку путем даже простейшей установки на машину и на катки займет 20 минут ИМХО.
оооооо--все понял, мы имеем дело с аццким знатоком!
вы там на итон ещеб сороковой шкив вонзилиб
не... ну если б Глок написал, что он за 20 минут снимет-оденет Г60 проверит давление итд итп--яп паверил--все таки Одесса и все такое....
вы там на итон ещеб сороковой шкив вонзилиб
не... ну если б Глок написал, что он за 20 минут снимет-оденет Г60 проверит давление итд итп--яп паверил--все таки Одесса и все такое....
хат
Зритель
- Сообщения
- 834
- Реакции
- 0
Я извиняюсь, а что тебе понятно......
Это я для ПРОСТЕЙШЕГО примера в полевых условиях привел.
Ну чтобы закрутить натяжитель и 4 болта на лапе много ума не нада.
Я Итон с переделкой лапы за пол дня колхозил. А то и меньше.
Я как посмотрю знатоки все такие...... Мне лично прошлый Итон обошелся 350 баков с пробегом 40 000км, + станина под него, ролик и удлинитель 100 баксов, устанавливал и подганял сам, а не штуки зелени туда валил...
До сих пор полет нормальный, уже в других руках.
Если продет плохая ЖОшка ее всегда можно продать тому у кого никакой нет. Будет хорошая-оставлю себе и дам адрес конторы где брали. Если еще кому-то интересно будет
Это я для ПРОСТЕЙШЕГО примера в полевых условиях привел.
Ну чтобы закрутить натяжитель и 4 болта на лапе много ума не нада.
Я Итон с переделкой лапы за пол дня колхозил. А то и меньше.
Я как посмотрю знатоки все такие...... Мне лично прошлый Итон обошелся 350 баков с пробегом 40 000км, + станина под него, ролик и удлинитель 100 баксов, устанавливал и подганял сам, а не штуки зелени туда валил...
До сих пор полет нормальный, уже в других руках.
Если продет плохая ЖОшка ее всегда можно продать тому у кого никакой нет. Будет хорошая-оставлю себе и дам адрес конторы где брали. Если еще кому-то интересно будет
Richard
Помощник Механика
posmotri v www.ebay.de tam mozno naiti za 300evroTopol написал(а):
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
учи мат часть, а потом делай такие громкие заявленияaerox написал(а):
Kron_G60
Почётный пилот
Не хочу быть рефери в ваших спорах, но хочу сказать свое мнение - SC14 хорош только ценником, как дешевая замена Г60. Те кто ругаются на итоны - просто не умеют их готовить. Сам прочувствовал уже на своей шкуре. А все из за чего? Да только из за того, что изначально надо думать головой и не подходить к вопросу с позиции "прикрутил и должно работать по идее". У каждого получается "прикрутить" по своему, и может не ломать валы и не срывать шлицы довольно долгое время, когда у других при прочих равных условиях обламывает и срывает за считанные дни. Не надо говорить что итон - гавно, если вы не можете его правильно установить, если у вас поршня текут от передува из-за неправильно подобранного шкива и тд и тп. А уж если кому то не нравится как машина пуляет с итоном, то совет один - купите чахлояпономать и не мучайте никого. Каждому свое, никто не навязывает, но и не надо раскидываться смелыми необдуманными заявлениями.
Зы Наболело после перечитывания темы. Надо короч создавать отдельно ветки турбовщиков, итонщиков, лисхольмщиков и тд.
Зы Наболело после перечитывания темы. Надо короч создавать отдельно ветки турбовщиков, итонщиков, лисхольмщиков и тд.
darkmatter
corrado magic crew
- Сообщения
- 5.279
- Реакции
- 72
то ли не приехало, то ли точно всё не узнал товарищ...хат написал(а):
+1 Крону.
у кого еще шлицы срезало? при этом шкив с подшипником был или нет?
есть тема для апгрейда....
кому интересно- в личку+фотку установленного компрессора так, чтоб маршрут ремня был виден
про шлицы--интересно.Kron_G60 написал(а):
у кого еще шлицы срезало? при этом шкив с подшипником был или нет?
есть тема для апгрейда....
кому интересно- в личку+фотку установленного компрессора так, чтоб маршрут ремня был виден