• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Мой "VW Passat B3 PG syncro"

Это крепление останется, а вот ухо компрессора может и дрыснуть, хотя это вряд ли...

Гаспада!!! Делаем ставки дрыснет или не дрыснет....
например сейчас дрыскают то пайпы, то хомуты...сегодня второй раз лазил одевал шланг на куллер...срывает и всё тут

сделай нормальный пайп..и хомуты хорошие..у меня например ничего не дрыскает и не срывает:smiley:хотя дует поболя вашего.
 
Срывает только в одном месте - соединение кулера с входящей металл трубой...Как усилить?
 
Срывает только в одном месте - соединение кулера с входящей металл трубой...Как усилить?

с какой трубой???самодельной?если да..сделай кольцо и привари от конца см на 1.5..хомут уже не слезет
 
сделай нормальный пайп..и хомуты хорошие..у меня например ничего не дрыскает и не срывает:smiley:хотя дует поболя вашего.

+1. ниразу не слетало ничего, кроме куска пластиковой трубы, которую от перегрева покоробило и сорвало.
хомуты все на месте...
и тоже дует некисло
 
Всё протянул. Тоже перестало слетать. Сделал пробные поездки на мах оборотах - всё хорошо...
Ну и дури же в нём стало....:aaa::eusa_clap::eusa_clap::eusa_clap:
 
начало безумных мыслей о приведении к совершенству, а "совершенству нет предела":cheesy:
 
сереж, яж тебе говорил, у меня на 93 ролике в отсечке 0.95 дует...
как ты табличку считал.....
)))

Замерил на отсечке - дует 1.0 bar.
Если резко - тапка в пол, то после 4000 движок дёргаться начинает. Как будто или отсечка или топлива не хватает. А если доконца педалько недодавливать - где-то 0,7-0,8 bar давить бежит очень даже резво и не "спотыкается".
Уже всё поперепроверял:
1. Зажигание - Ок
2. Свечи - Ок
3. ХХ и СО - Ок
4. ДПДЗ - ????(надо ещё раз посмотреть). Если микрик полной нагрузки включаться не будет - как скажется на езде???
 
Замерил на отсечке - дует 1.0 bar.
Если резко - тапка в пол, то после 4000 движок дёргаться начинает. Как будто или отсечка или топлива не хватает. А если доконца педалько недодавливать - где-то 0,7-0,8 bar давить бежит очень даже резво и не "спотыкается".

топлива нехватает.....
 
Пока был в Калмыкии - продувку SC-14 поставил. Вот:
 

Вложения

  • Продувка подшипников SC14 рис 1_1.jpg
    Продувка подшипников SC14 рис 1_1.jpg
    63,8 KB · Просмотры: 229
  • Продувка подшипников SC14 рис 2_1.jpg
    Продувка подшипников SC14 рис 2_1.jpg
    58,8 KB · Просмотры: 220
  • DSC05807_1.jpg
    DSC05807_1.jpg
    47 KB · Просмотры: 177
нифига! симптомы те же

Мдаааа. Ну,что молочный брат...Так ты тоже педальку "поддрачиваешь", чтобы не дёргаться как эпилепсик? :redlol::redlol::redlol:
(я просто по другому такую манеру езды назвать не могу).
Значит нада искать 360-е....
 
Мдаааа. Ну,что молочный брат...Так ты тоже педальку "поддрачиваешь", чтобы не дёргаться как эпилепсик? :redlol::redlol::redlol:
(я просто по другому такую манеру езды назвать не могу).
Значит нада искать 360-е....

не то чтобы поддрачивать, я просто в пол не давлю - все равно бесполезно - буксует...
 
Тебя не поймёшь...То ты говоришь, что симптомы те же, т.е. бенза не хватает, то говоришь, что буксует....Как же она буксует - если бенза не хватает???
У меня не буксует...Тапка в пол, буст 0,8 и выше, 4000 быстро набрали и пошла эпилепсия....
 
Тебя не поймёшь...То ты говоришь, что симптомы те же, т.е. бенза не хватает, то говоришь, что буксует....Как же она буксует - если бенза не хватает???
У меня не буксует...Тапка в пол, буст 0,8 и выше, 4000 быстро набрали и пошла эпилепсия....

аа..не суетись..приедешь-вылечим.
 
топлива нехватает.....

Стёпа представляешь, всё было банально просто. И топливо ваще не при делах оказалось, и форсунок хватает.
Поменял свечи.Устал уже на Denso, NGK и Bosch эксперементиоровать - не помогает!!! Поставил дешёвые Oberkraft KR 7 DC за 200 рублей комплект, с зазором 0,6 и...и...и...и...и АВТО ПОЕХАЛО!!! + ещё потенциометр поставил на 300 Ом, так вообще поехала без провалов на всех скоростях и всех режимах.
 
Была проблема с патрубком вентиляции картерных газов - он прорвался. Было решено дёшево и сердито - сделан патрубок из носика лейки за 100 р.

После установки штатного байпасса и подключения к нему всех патрубков произвёл замер буста.
На отсечке в 7 300 бустомер показывает 1,1 - 1,2 Бара.
При пробном заезде на таких оборотах метров через 40 - 50 обороты стали падать не смотря на "тапку в пол" и машина начала останавливаться, как будто бензин закончился. Тапку бросил 3-5 сек. и поехали дальше в нормальном режиме. Я так понимаю это у меня на таких оборотах и таком бусте "форсунки заканчиваются"...
 

Вложения

  • Патрубок вентиляции картерных газов.jpg
    Патрубок вентиляции картерных газов.jpg
    62,7 KB · Просмотры: 177
это у тебя скорей всего зажигание сдвигается из-за того что детонация. очень реккомендую снизить давление и не привышать 1 бар, а то, прогар поршней тебе обеспечен. еще раз... не понимает родной мозг давление выше 1 бара. для него 1.2=1 столько и топлива льет, следовательно детонация и все вытекающие. к сожалению, не ты первый и, вероятно, не ты и последний...
 
Назад
Сверху Снизу