вот тут собственно кто-то продает... я подумал мож кого заинтересует... цена вроде невысокая
http://wwwboards.auto.ru/turbo/27062.html
вот
http://wwwboards.auto.ru/turbo/27062.html
вот
-
Очередное масштабное обновление форума.
Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
Регистрация новых пользователей времменно недоступна
мож надо кому? компрессор 1g от японки
- Автор темы Mexicano
- Дата начала
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
кста, из-за того что у 1г сопсная система смазки некоторые праёпвают момент када масло изчезает в неизвестном направлении и агрегат приходит в негодность.. цена в 200 настораживает =)
john@rallye написал(а):
Я его не барыжу и даже не знаю чела который его продает..просто увидел объяву в турбоконфе и дал здесь ссылку про его продажу...мож кого-то заинтересует... это не реклама
а тчо касается смазки и проепа масла... там на скока я помню конструктив типа классический рутс...т.е.п роще чем итон даже...все что там смазывается это пара передних подшипников и синхронихирующих валы шестерен...не знаю как для 1Г а для итона это все относительно не дорого стоит.... естественно "там" а не здес
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
1g есть щюп для проверки масло, видемо оно и правда там куда-то уходит
john@rallye
Пачётный алень
- Сообщения
- 1.145
- Реакции
- 6
ага, через щюп небось и съёпываеца :-d
почему из 1г съебывает масло
его выдавливает через сальники во впуск. для того, чтоб это не происходило, у 1Г (в отличие от М45-62) предусмотрена система продувки "масляного картера" компрессора
которая уравновешивает давление за и перед сальниками.
как это сделано у итонов--пока не выяснил.
у меня есть дилетантская статья про 1г на английском--если кому надо-- готов отослать.
и еще у 1г диапазон оборотов неясный--у него аццкая производительность--типа 1.4 литра за оборот, но при этом непонятно, до каких оборотов он может крутиться.... если кто обладает инфой-- делитесь!
john@rallye написал(а):
его выдавливает через сальники во впуск. для того, чтоб это не происходило, у 1Г (в отличие от М45-62) предусмотрена система продувки "масляного картера" компрессора
которая уравновешивает давление за и перед сальниками.
как это сделано у итонов--пока не выяснил.
у меня есть дилетантская статья про 1г на английском--если кому надо-- готов отослать.
и еще у 1г диапазон оборотов неясный--у него аццкая производительность--типа 1.4 литра за оборот, но при этом непонятно, до каких оборотов он может крутиться.... если кто обладает инфой-- делитесь!
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Вообще мне кто-то скидывал инфу по этому делу и там вроде как было написано что кртуиться до 15000 тыс об