На холодную вытекло масло=(

[Валера]

Ни чего не будет.
Один сезон ездил на таком: (MOTUL 300V High RPM 0W-20) большой расход.
Потом стал ездить на таком: (MOTUL 300V Power Racing 5W-30) всё гут.

 

[Artem]

Я всегда езжу на 5w50 и зимой и летом, сейчас залита марка - ENEOS. Без проблем уже 2 замены.

 

[Валера]

Я всегда езжу на 5w50 и зимой и летом, сейчас залита марка - ENEOS. Без проблем уже 2 замены.

Всесезонное масло это не для Коррадо, это тоже самое, что ездить на всесезонной резине. ИМХО,,,,,,,,,,,,,,

 

[Hellraiser-Rostov]

йесть адин мелкий нюанс-- на масла 5WXX нет допуска WV для наших двигателей.

если по простому--они слишком жидкие.
т.е заведетесь вы офигительно, а вот что дальше будет....

Отото и оно!..я это повторяю всем!...а народ льёт синтетику 0-50..5-50..и типа мотору кайф!ЧИТАЙТЕ мануал!
ps.дедулька 90л в адидасах не побежит как 20 летний!

 

[Hellraiser-Rostov]

на мой взгляд полусинтетика неизвестного качества сыграла своё, а не сами параметры вязкости. я уверен, что синтетическое масло 10w50 или 10w60 использовать можно. (что я и делаю)

:redlol:это ты Comma назвал неизвестным качеством???

 

[boris]

фат открути фильтор подожми гайку и поставь фильтор и всё будет хорошо .некуда в масленный насос лесть не надо и масло нормальное менять не надо.

 

[darkmatter]

:redlol:это ты Comma назвал неизвестным качеством???

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=7537 Игорюх, про качество ты ещё пока не отписал тут. забыл? :nice:

 

[Hellraiser-Rostov]

http://forums.corrado.su/showthread.php?t=7537 Игорюх, про качество ты ещё пока не отписал тут. забыл? :nice:

надо скан статьи?сделаю...

 

[CorrAnt]

фат открути фильтор подожми гайку и поставь фильтор и всё будет хорошо .некуда в масленный насос лесть не надо и масло нормальное менять не надо.

на самом деле аффтору просто повезло, что слабым местом в напорной масляной магистрали оказалось именно это место, , которое починить можно отностилельно легко...

кста, про качество масел-- я раньше (1995-2005) лил мобил полусинтетический 10-40, был источник халявный - в мороз заводилось сполпинка и на угар оно цвет меняло очч медленно. ща на таком же масле заводится хуже и темнеет оно быстрее.
я ща тоже на Eneos 10-40 езжу -- оно пока по качеству такое же, как тот самый мобил 10 летней давности--заводится легко и темнеет медленно...
воттакоевота наблюдение...

 

[Artem]

Ну не знаю, у меня есть немецкий мануал к Коррочке с машиной достался, так там 5-w50, само то, да работает в большом диапазоне температут - там так и написано.

 

[Pashtete]

5-w50 для какого мтора??? для твоего 9А? у Fata пг

 

[Fat]

Боюсь, что синтетика будет уходить через корявые сальники в компрессоре ещё быстрее=)

 

[darkmatter]

Боюсь, что синтетика будет уходить через корявые сальники в компрессоре ещё быстрее=)

это выражение не имеет никакого смысла.

например, почему синтетика 10-60 должна проходить через сальники быстрее полусинтетики 10-40 ?

 

[Artem]

Да для 9а.

 

[Fat]

короче, оказалось, что резинка под теплообменником (или как там его в автомобильных кругах) превратилась в пластмаску=) Нашёл новую резинку (с ушками), специально для этого места - 6$. Теперь всё ок, ничего не сочиться. Но бля радиатор пришлось снимать, что б долесть до этого всего=(