Настройка мозгов ABF ( digifant 3 ) под производительные форсунки 282cc (синие от 1,8t)

[polo33]

Парни, подскажите:

Имею двигатель ABF (150сил, атмо, от golf 3 gti). Родные форсунки начали лить, поэтому появилась мысль заменить всю родную топливную рампу на рампу от 1.8т (от 150 сильного Б5го). Родные форсунки имеют показатель 215 сс, а на новой рампе — 282сс (или 285сс).
После установки, с чего начинать править прошивку ЭБУ? Реально ли настроить вообще родной мозг под корректную работу эти форс?

Теоретически ж можно будет поиграться и попробовать подстроить? Или лучше даже не браться за это дело?

Ну и сама цель настройки — чтобы двигатель просто корректно работал на синих форсунках и был приемлемый расход топлива.
увеличение мощности не в приоритете. главное не потерять то, что есть)

 

[Slex]

Приведи в порядок свои родные и не мешай машине работать

 

[Neuss]

Ты потратишь в 1000 раз больше времени на изучение прошивки, правку её, ошибки, переделки. А возможность получить результат почти нулевая. Куда проще свои отвезти на промывку или купить такие же на разборке. За 15 минут поменять и поехать дальше.

И с чего ты взял что они лить начали?

 

[dronы4]

На abf такие форсы не поставить
Впуск от 9а нада брать..

 

[BambR]

поставить реально при наличии токаря

 

[Fakt]

поставить реально при наличии токаря

Слушайте тюнингаторы, у человека валялась рейка от 1.8Т, захотел поставить, надо было ответить НЕЛЬЗЯ!

 

[dronы4]

поставить реально при наличии токаря

примеры есть?

 

[BambR]

http://forums.vwvortex.com/showthre...fuel-rail-to-fit-a-16V-with-stock-intake-idea

 

[ScH]

Ух, случайно увидел твой пост. Настроить можно . Поедет как ты хочешб, всё как всегда упрётся в железо)