Нужна помощь по проводке ВР6!

[pako]

Разбирая подкапотное, я думал, как здорово продумана проводка - ничего не перепутаешь! Начав собирать, я понял, как я ошибался :vis:
Как выяснилось, в Бентли рутинг проводки не указан, есть только схемы.

Короче, кто может написать, куда идет какой провод - ю а велкамд. Заполним - повесим в ФАК.

 

[Валера]

Pako, Ещё раз Привет.
Сходил посмотрел и коечто увидел, как у моей Коррадо.
1) стоит заглушка.
2) Провод стеклоочистителя.
3) ?
4) Помоему тоже заглушка.
5) Толстый жгут проводки который по верху щита идёт к мозгам.
6 и 9) Толстые жгуты проводки которыйе идут по лонжерону вперёд.
7;10 и 13) У меня там, помоему, стоит вакум тормозов?
8) Помоему тоже проводка.
11) Была заглушка, потом пртянули провода. Какие непомню.
12) Трубка омывателя для заднего стекла.
Извени, чем смог.

 

[aerox]

а в отверстие №3 вставляется проводка от повторителей поворотов.

 

[bess]

да там действительно сложно ошибиться ,если проводку старую оставляешь ,просто по размерам резинок уплотнительных подбирай
единственное - я жгут абс запихивал в дырку №6 ,если сунуть в другую ,то жгут в натяжку идет до блока в салоне - проверено занусси)))
я один в один такую же операцию провернул ,пипец намучался))
кстати если не трудно ,можешь все этапы прокладки и подключения проводки пофотать потщательней ,потом фотками поделишься ...ибо у меня еще куча вопросов по некоторым позициям(

 

[pako]

Спасибо, кое-что вырисовывается:
1) заглушка
2) проводка стеклоочистителя
3) проводка повторителей поворотов в крылья
4) заглушка
5) проводка на мозги (уходит влево)
6) проводка АБС
7) ?цилиндр сцепеления?
8) ?проводка осветительных приборов?
9) ?проводка по лонжерону вперёд?
10) ?тормоза?
11) ?заглушка?
12) трубка омывателя для заднего стекла
13) ?тормоза?

давайте уточнять и дополнять

 

[pako]

Кто-то может уточнить, что должно быть в отверстии 10?

Е еще вопрос: новые крылья, которые я купил, без отверстий для поворотников. Что делать с проводкой на поворотники:
1. отрезать нах
2. затолкать обратно в салон - пусть лежат под торпедо
3. выплести из жгута
4. провести под крылья и там к чему-то прикрепить

пока все варианты имеют минусы: 1 и 3 - а вдруг позже понадобятся, 4 - без корпусов поворотников могут корродировать, 2 - лишний хлам в проводке.

Можно, конечно, частично выплести, чтобы оставить ненужное в салоне, но для этого прийдется перематывать весь жгут повторно, а это гемооооор.

 

[pako]

Аууу?

 

[Валера]

У меня на обоих Коррадах провода свёрнуты и в кробе просто лежат.
А отверстие 10 сейчас посмотрю, конечно если чё увижу.

P.S. Как и предпологал, толком ни чего не видно.
Но как предположение связано с тормозной системой, у меня в том райёне находится блок АБС.

 

[Mexicano]

паш, что касается проводки под поворотники, соглашусь с валерой. убери аккуратно резать не надо. про отверстие, вполне возможно что там просто заглушка стоит, а так она задействуется под круиз контроль может? нет машины под рукой, чтоб глянуть...

 

[Mexicano]

Дырка под номером 4 под трос спидометра, если машина с механическим спидометром. а чуть выше и левее (на фото Pako там закрашенная заглушка), но туда обычно идет вакуумная трубка на приборку.