нужна помощь. сход\развал колес

[maramushto]

Всем Привет! Нужна помощь! Проблема заключается в следующем, после установки винтов, корч начал хавать резину.
Сход развал сделан 4 раза на разных стендах, все в зеленой зоне, кроме зада там схождение колес +25 минут на каждом, кушает целиком правую заднюю покрышку, с левой все в порядке. Балка 100% ровная, так как я ее заменил уже). многие говорят нужно шайбы под ступицу положить, мне кажется что это не безопасно..кто что думает или делал, поделитесь.. а с передом ситуация другая, кушает внутреннюю сторону на обоих покрышках, колеса 17 с 205\40, причем общался с людьми у которых стоят 17 колеса на таком же профиле и винтах ситуация такая же...как решать, устал экспериментировать с сходом и развалом..

 

[oi.]

на задней балке схождение должно быть 10минут с каждой стороны.

 

[plex]

Выложи распечатку с последнего сход развала

 

[BaNaN]

А я вот думаю че меня по дороге немного мотает, думал развал схождение хреновое , развальщик все сделал, но сказал что пипец рейке,люфт, и что развал ситуацию не спасет..... Растроил(

 

[maramushto]

Вот фотка последнего сход\развала на котором я сейчас http://yadi.sk/d/XGdHm3xs7WP7Q

 

[maramushto]

Люди!!! Тут есть кто шарит в данной теме? очень нужна помощь..

 

[CorrAnt]

Люди!!! Тут есть кто шарит в данной теме? очень нужна помощь..

че тут шарить, у тебя подвеска ушатана в усмерть, а ты какие то винты ставишь....

судя по данным на фото--сход развал тебе НЕ СДЕЛАЛИ, так как и первые и последние измерения - в красной зоне. а почему не сделали -- должны были сами сходразвальщики сказать -- из-за чего он не отрегулировался. причин может быть масса и по интернету их лечить невозможно -- кривой кузов, гнутые оси задних ступиц, гнутая балка, гнутые передние рычаги, гнутый подрамник, рваные сайлентблоки --обо всем этом сходразвальщики обычно (в Москве) предупреждают перед процедурой регулировки и если есть критические причины - сходразвал не делают, берут небольшие деньги за диагностику и отправляют чинить машину...

 

[maramushto]

че тут шарить, у тебя подвеска ушатана в усмерть, а ты какие то винты ставишь....

судя по данным на фото--сход развал тебе НЕ СДЕЛАЛИ, так как и первые и последние измерения - в красной зоне. а почему не сделали -- должны были сами сходразвальщики сказать -- из-за чего он не отрегулировался. причин может быть масса и по интернету их лечить невозможно -- кривой кузов, гнутые оси задних ступиц, гнутая балка, гнутые передние рычаги, гнутый подрамник, рваные сайлентблоки --обо всем этом сходразвальщики обычно (в Москве) предупреждают перед процедурой регулировки и если есть критические причины - сходразвал не делают, берут небольшие деньги за диагностику и отправляют чинить машину...

Но..но.. подвеска вся новая, не нужно так говорить..На фото это последние замеры с которыми стало меньше жрать резину спереди, а в частности внутреннюю сторону. Теперь о кузове, думал тоже что кривой, но нет,был на стапеле аварий серьезных не было, все размеры как нужно, балка новая, спупицы новые..чинить нечего, все в порядке! Есть ли разница в диаметре колеса? ведь по программе сход\развал на корру идет на 15 колеса

 

[TORIKAS]

на корру идет на 15 колеса

НАсрано. Диаметр колеса зависит не только от диаметра диска, но и от размера резины.

 

[CorrAnt]

Но..но.. подвеска вся новая, не нужно так говорить..На фото это последние замеры с которыми стало меньше жрать резину спереди, а в частности внутреннюю сторону. Теперь о кузове, думал тоже что кривой, но нет,был на стапеле аварий серьезных не было, все размеры как нужно, балка новая, спупицы новые..чинить нечего, все в порядке! Есть ли разница в диаметре колеса? ведь по программе сход\развал на корру идет на 15 колеса

ты ща всечтоугодно можешь говорить, но на фото сход развал не сделан. красных цифр быть не должно. какие причины - можно гадать бесконечно - можу тебя просто отверстий в креплениях амортизаторов не хватило, мож у сходразвальщика руки тряслись - -причины невозможности попадания в заданные параметры однозначно устанавливаются на стенде сходразвала. после покидания этого стенда все эти гадания бессмысленны. точка.


к тому же я тут недавно был в ваших краях, там чуть в сторону от Киевки сворачиваешь - и нет дорог для жесткой подвески - ты запросто мог новую ступицу загнуть и не заметить... для задней оси -- при прямой балке это первая причина нарушенного сходразвала но на сходразвальном стенде это увидеть непросто и если регулировать нечего сходразвальщик заморачиваться не будет. при этом новая ступица -не новая влияет слабо. например,поставил новую типа топран - выехал на подмосковную дорогу - одна внезапная яма и топран согнулся.

а вот чего в передней не смогли в параметры попасть.... непонятно - там регулировок --обкрутиться можно...

 

[maramushto]

ты ща всечтоугодно можешь говорить, но на фото сход развал не сделан. красных цифр быть не должно. какие причины - можно гадать бесконечно - можу тебя просто отверстий в креплениях амортизаторов не хватило, мож у сходразвальщика руки тряслись - -причины невозможности попадания в заданные параметры однозначно устанавливаются на стенде сходразвала. после покидания этого стенда все эти гадания бессмысленны. точка.


к тому же я тут недавно был в ваших краях, там чуть в сторону от Киевки сворачиваешь - и нет дорог для жесткой подвески - ты запросто мог новую ступицу загнуть и не заметить... для задней оси -- при прямой балке это первая причина нарушенного сходразвала но на сходразвальном стенде это увидеть непросто и если регулировать нечего сходразвальщик заморачиваться не будет. при этом новая ступица -не новая влияет слабо. например,поставил новую типа топран - выехал на подмосковную дорогу - одна внезапная яма и топран согнулся.

а вот чего в передней не смогли в параметры попасть.... непонятно - там регулировок --обкрутиться можно...

Я знаю что не должно быть красных цифр, я же написал что это было сделано специально, так как пошел методом проб и ошибок..когда все в зеленой зоне то жрет внутреннюю сторону на передних колесах.
Вроде как выход найден, завтра еду экспериментировать..дорога в Минск должна показать наглядно верность теории

 

[300zx]

Посмотрел на рисунок. Ничего криминального не обнаружил. Красные сектора есть,но погрешность невелика. Резину жрать не должно.Сделано неидеально,но быстрого износа точно не будет. Предположу,что если все-таки кушает резину,то,возможно стенд неоткалиброван был. Т.е. цыфры на рисунке правильные,но они не соответствуют реальным параметрам.

 

[maramushto]

Посмотрел на рисунок. Ничего криминального не обнаружил. Красные сектора есть,но погрешность невелика. Резину жрать не должно.Сделано неидеально,но быстрого износа точно не будет. Предположу,что если все-таки кушает резину,то,возможно стенд неоткалиброван был. Т.е. цыфры на рисунке правильные,но они не соответствуют реальным параметрам.

Вчера провел на сход\развале 5 часов, стенд заранее откалибровали, выводи все параметры в ноль, под задние колеса поставили проставки, вчера сами ребята очумели от тех параметров с которыми я приехал и согласились с тем что стенд походу был не откалиброван((..остается покататься и посмотреть, фото параметров чуть позже..