• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

pg подскажите по ценникам

  • Автор темы Автор темы buker-t
  • Дата начала Дата начала
он практически вечный и там мало чему ломаться, от старости часто засоряется, и деформируется пружина которая легко настраивается юстировочным болтом под заглушкой между двумя контактами на клапане хх
 
он практически вечный и там мало чему ломаться, от старости часто засоряется, и деформируется пружина которая легко настраивается юстировочным болтом под заглушкой между двумя контактами на клапане хх

а где искать причину,ток идёт на ксхх,а импульса нет.импульс не постоянный идёт раз в 3 сикунды на любых оборотах двигателя и на холостых.
 
с камуля кинь на клапан питание, если открывается значит в порядке
 
с камуля кинь на клапан питание, если открывается значит в порядке

питание идёт /гудит но не вибрирует/клапан чист,клапан управляется кроме питания импульсом,а его нет.не стабильные х.обороты.
 
den5861, если перепутать полярность, его могло заклинить
 
den5861, если перепутать полярность, его могло заклинить

клапан работает.шток ходит свободно.импульс раз в 5 сек примерно.есть подозрение на сдохший датчик температуры воздуха который стоит в потенциометре.как найду подходящий датчик отпишусь.в тёплую погоду двигатель работает болеменее стабильно а похолодает плавают обороты.
 
актуально
есть еще задняя балка от пассата 4х100 дисковая со стабилизатором в сборе и передние тормоза 256 вент комплект с кулаками и т.п.
 
Назад
Сверху Снизу