подключение сигнала тахометра с ЭБУ ПГ (25 пин)

[ljosha_syncro]

ставлю приборку с г3. сигнал на тахометр с катушки показывает неправильные данные. нужно взять с ЭБУ
подскажите какой пин пожалуйста
рылся в схемах, толком ничего не нашел кроме 24 пина. пробовал - не работает

 

[Slex]

24 пин. у меня работает.
Либо с датчика холла. хотя 24 пин только дублирует и всё.

 

[ljosha_syncro]

датчик холла какой контакт (цвет провода)? подключать же на T28/10?
еще что-то дополнительно нужно подключать к жгуту приборки?

в интернете еще упоминается добавления какого-то контакта на T28/27 - Датчик Холла

 

[Slex]

ljosha_syncro, на датчик холла чёрно-красный вроде.
Провод с тахо идёт в любой косе с приборки. идёт через БПР. Его цвет чёрно-красный.

 

[ljosha_syncro]

если я напрямую подключу с датчика холла на прибоку T28/10 будет работать?
вот распиновка жгута приборки http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198203

 

[Slex]

По идее да

 

[ljosha_syncro]

не работает. хотя 12в приходит
куда дальше ковырять?

 

[ljosha_syncro]

подключил зеленый провод с трамблера. тахометр заработал корректно

 

[CorrAnt]

подключил зеленый провод с трамблера. тахометр заработал корректно

это не тот, который идет к катушке?
;-)

 

[ljosha_syncro]

по видимому нет, так как тот который на катушку некоректно работал при подключении на приборку
на виходных перепроверю еще раз

 

[CorrAnt]

я стесняюсь спросить.... на катушку приходит два провода... даже три... ну с высоковольтного, понятно, взять сигнал мы не можем, хотя было бы, наверно, феерично. но два оставшихся.... один из них-- железобетонно от трамблера ;-)

 

[ljosha_syncro]

я стесняюсь спросить.... на катушку приходит два провода... даже три... ну с высоковольтного, понятно, взять сигнал мы не можем, хотя было бы, наверно, феерично. но два оставшихся.... один из них-- железобетонно от трамблера ;-)

Антон, я понимаю что звучит странно, на катушку действительно приходит ВВ провод, питание ну и как бы зеленый на тахометр который я не отследил откуда - на приборке г2 он работал. на приборке г3 он же не работает - показания космические. упомянутый же выше провод с датчика холла работает корректно )
на выходных перепроверю еще раз для спортивного интереса )

 

[SergPassSyn]

Прошу пардона но сигнальный провод с трамблера помоему никак не может приходить прямо на катушку.
На катушку сигнальный приходит "модифицированный" - раньше/позже
На катушку на 15 клему приходит толстый (1,5 кв.мм) черный провод от БРП, на трамблер "+" приходит от мозга.

А вообще 25 пин - сигнальный на катушку, а 24 пин - сигнальный на приборку.

http://vwts.ru/electro/b3/b3_pg_91_elect_eng_01.gif

http://www.a2resource.com/electrical/management/digifant2.html - внизу дигифант 1, Г60