Подскажите что за ...

[keeperjoy]

Оторвался синий проводок с вот такого датчика.Что за датчик?Чем чревато?

 

[CorrAnt]

это датчик температуры подкапотного пространства, который включает вентилятор радиатора при выключенном зажигании в том случае, если под капотом больше ____(скольки-то ) градусов.

если я правильно понимаю, провод массовый, если он отвалился и упал на массу- вентилятор включится.

 

[salvador]

если он отвалился и упал на массу- вентилятор включится

можно заодно и проверить систему афтерран

 

[avtozap]

можно заодно и проверить систему афтерран

Каторая по сути нафик не нужна.)

 

[CorrAnt]

кста, у коррады три (?) афтеррана:
один на фотке, включается после повышения температуры подкапотного просранства

второй датчик--в штатной топливной рампе - включает бензонасос, если температура бензина выше какого-то значения.

третий - поддерживает давление в пневмосистеме центрального замка.


когда то давно это у меня все было и летом иногда забавно выглядело, когда на стоящей машине, в которой вроде все выключено, начинало то там, то здесь жужжать.... особенно, если бензонасос готовится к переходу в мир иной --звуки:rlf: просто восхитительные :bad:

с одной стороны это все уменьшает температуру, убирает паровые пробки в системе питания и поддерживает давление в цз... с другой--если датчики глючат или в пневмосистеме слетел шланг-- может и аккумулятор подсадить.

 

[Slex]

про ЦЗ не понял. как это поддерживает давление? зачем его там поддерживать????

 

[Fat]

про ЦЗ не понял. как это поддерживает давление? зачем его там поддерживать????

Может чтобы задержки не было?

 

[Slex]

в чём?

 

[Fat]

в чём?

Ну подошёл ты к машине, хочешь быстрей сесть в свой коррадо, а в пневмосистеме центрального замка давление упало, пока насос накачал и дверь открылась ты уже с психов ручку сломал=)
Ну я предположил, у меня стоит электро=)

 

[BambR]

про ЦЗ не понял. как это поддерживает давление? зачем его там поддерживать????

затем что если ты на закрытом цз попытаешься вытянуть тырчик и открыть дверь, контроллер мягко намекнет тебе "совсем гопники оборзели" и втянет тырчик обратно. После 3-4 попыток включит компрессор на постоянку намекая "да пошел ты !!!" ::

P.S. хотя про автерран цз антон нагло прогнал, никакого резерва вакуума там нет, равно как и клапанов - только моторчик, шланги и приводы в дыерях

 

[Slex]

BambR, я понял. есть у меня такая фича) думал, что это у меня какой то трабл неисправный))))) у меня ручка не подключена к системе(микрик сломанный) и когда машина закрыта на сигналку, то просто ключом он не хочет открывать. сопротивляется и насос включается на постоянку.... а я голову ломал.. зачем он так делает)

 

[keeperjoy]

затем что если ты на закрытом цз попытаешься вытянуть тырчик и открыть дверь, контроллер мягко намекнет тебе "совсем гопники оборзели" и втянет тырчик обратно. После 3-4 попыток включит компрессор на постоянку намекая "да пошел ты !!!" ::

P.S. хотя про автерран цз антон нагло прогнал, никакого резерва вакуума там нет, равно как и клапанов - только моторчик, шланги и приводы в дыерях

Нифига себе.Коррадо умный машин такой.

 

[Кулирман]

Когда в Белорусию ездили, у Сапера такая же фигня была) и тоже думали, что глюк какой-то

 

[tRASHer]

Кстати, если в вакумной системе цз будет брешь, то насос не посадит аккум... он будет качать секунд 10, а потом сам остановится.
Было у меня такое. Трубочка слезла с пипки.

 

[jawacerj]

А я то думаю чо это за датчик СПАСИБО!!!

 

[Slex]

tRASHer, ну не 10 секунд... побольше...