• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Подскажите по приборке

  • Автор темы Автор темы dubick
  • Дата начала Дата начала
D

dubick

Guest
Народ подскажите сложно поменять наклейку черную ??
тут привезли мне приблуду одну белая приборка и люменсетная подсветка
так вот вопрос трудно поставить ??
и гиморно ли снимать стрелки
и когда обратно ставиш не надо их какнибуть регулировать ??
кто ниубть менял раскажите как и что
заранее спасибо
 
dubick написал(а):
Народ подскажите сложно поменять наклейку черную ??
тут привезли мне приблуду одну белая приборка и люменсетная подсветка
так вот вопрос трудно поставить ??
и гиморно ли снимать стрелки
и когда обратно ставиш не надо их какнибуть регулировать ??
кто ниубть менял раскажите как и что
заранее спасибо
Всё просто, снял приборку отвинтил 2 мааааленьких винтика и готово... Стрелки снимал вилкой (спасибо Митя :D )
 
mak написал(а):
Всё просто, снял приборку отвинтил 2 мааааленьких винтика и готово... Стрелки снимал вилкой (спасибо Митя :d )
так про вилку если можно поподробней !!
они просто сдергиваються от туда ?
 
dubick написал(а):
так про вилку если можно поподробней !!
они просто сдергиваються от туда ?
да сдергиваються
просто были случаи когде поддевали не вилкой и ломали стрелки:)
вилкой удобнее всего это делать:)
 
ок насчет вилки понял спасибо :))
а калибровка не сбиваеться ?
 
dubick написал(а):
ок насчет вилки понял спасибо :))
а калибровка не сбиваеться ?
по идеи сбиваеться :(
кто-то не расказывал как делать ну сейчас не помню
потому что у меня самого спидометр врет на 20 км где-то
 
мля вот это плохо.....
мож кто занет как снимать их что бы калибровка не сбилась
 
dubick написал(а):
мля вот это плохо.....
мож кто занет как снимать их что бы калибровка не сбилась
Расскажу на своём опыте!Стрелки действительно нужно снимать вилкой,но очень осторожно и под основание штанги(иначе сломаешь)а установка-это вообще ювелирная работа!Слегка надеваешь на вал стрелку,потом поворачиваешь на первое деление и придерживая пинцетом переставляешь на ноль.Показание почти совпадают!
 

Вложения

  • приборка0000.jpg
    приборка0000.jpg
    154,9 KB · Просмотры: 79
мдяяя гиморно !!!
а чем тыстрелки красил ?
 
Менял у себя на пост-рестайлинговой приборке. С винтиками все просто (главное их не по%%ать токо). Стрелки просто снимал пальцами, тянул за место посадки на ось вертикально. Ниче не сломал, хотя идея с вилкой походу правильная.
По поводу сбивания: левый диск (температура и бензин) - все просто, садяться только в одно положение. Спидо и тах - нужно запомнить или отметить, куда смотрела стрелка, и так и ставить. Скажу сразу, что то, что на фото - не правильно, на заглушеной машине стрелки должны быть ниже первого деления.

В принципе, работы где-т на час-полтора, главное - не торопиться.
На фото - моя приборка с памятной цифрой и более качественное фото с тем, как по идее должны быть стрелки.
 

Вложения

  • 05112005.jpg
    05112005.jpg
    57,2 KB · Просмотры: 46
  • DSCN0006.sized.jpg
    DSCN0006.sized.jpg
    117,5 KB · Просмотры: 49
dubick написал(а):
мдяяя гиморно !!!
а чем тыстрелки красил ?
Да нет ничего сложного,главное всё аккуратно делать!А стрелки красил маркером(спиртовым)и покрытие ровное и не выгорает!
 
pako написал(а):
Менял у себя на пост-рестайлинговой приборке. С винтиками все просто (главное их не по%%ать токо). Стрелки просто снимал пальцами, тянул за место посадки на ось вертикально. Ниче не сломал, хотя идея с вилкой походу правильная.
По поводу сбивания: левый диск (температура и бензин) - все просто, садяться только в одно положение. Спидо и тах - нужно запомнить или отметить, куда смотрела стрелка, и так и ставить. Скажу сразу, что то, что на фото - не правильно, на заглушеной машине стрелки должны быть ниже первого деления.

В принципе, работы где-т на час-полтора, главное - не торопиться.
На фото - моя приборка с памятной цифрой и более качественное фото с тем, как по идее должны быть стрелки.
Я так понимаю у тебя слоёная приборка,а как ты подсветку изнутри делал?
 
Hellraiser-Rostov написал(а):
Я так понимаю у тебя слоёная приборка,а как ты подсветку изнутри делал?

Однослойная :)
Подсветка сделана из электролюминофора, если не ошибаюсь, - просто нанесенное на оборот диска вещество, которое светится при подаче тока. То есть, ламп там нет.
Заказывал здесь: www.dubdesignindustries.com
 
ороче вчера загимороился этим делом
все снялось нормлаьно
кроме стрелки тахометра она ни как не хотела слезать там штырь в итоге штырь обламался !!
ниу кого нет блока тахометра (( или не нужной приборки старой до 93 года ??
очень надо :))
и как его прально снять ?
стрелка тахометра не слезает не хрена :((
насчет меток блин не сделал метку на спидометре :((
 
и так продолжение по смене цвета приборки :))
вот фото как вс е это делалось !
но фото до того момента как стрелку обломали
http://foto.mail.ru/mail/koteno4ek_83/928/
далее купил новую приборку и все нормлаьно собрали как это выглядит в самой машине позже фото выложу !!!!!
один косяк не подсвечиваеться родная подсветка елвого прибора ( температура и бензин ) и экран не подсвечиваеться :((
 
Назад
Сверху Снизу