• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

подскажите в чём трабла!!!!!!!!

  • Автор темы Автор темы serebon
  • Дата начала Дата начала

serebon

Зритель
Сообщения
1.054
Реакции
0
я тут озадачился одной проблемой,короче глушу двигатель и сразу включается вентилятор,потом выключается,и так было 5 раз то вкл. то выкл.,бывает и больше ,а недавно включился и не выключился вообще,скинул клему,температура никогда не доходит до 90, в районе 80 где-то,даже когда отжигаешь.так вот то ли это датчик температуры,толи что-то ещё можть у кого то был такой косяк???поделитесь,да ещё когда зажигание вкл. он останавливается можть с электрикой короче не пойму,и ещё фишка на заглушенном моторе вкл. дальний свет и вкл. печка?
 
)))) это не косяк,так и должно быть,вентилятор включается от срабатывания датчика температуры около впускного коллектора,если внимательно посмотришь в районе кхх увидишь датчик с одиночным проводом,это он и есть....
 
bess написал(а):
)))) это не косяк,так и должно быть,вентилятор включается от срабатывания датчика температуры около впускного коллектора,если внимательно посмотришь в районе кхх увидишь датчик с одиночным проводом,это он и есть....
но тут какой-то глюк,вот каждый раз когда глушу двигатель он вкл. выключится,и так постоянно с промежутком пару минут,т.е. заглушил ,стою жду девушку а он раз вкл. на пару сек. выкл.,потом опять это же ненормально?
 
serebon написал(а):
но тут какой-то глюк,вот каждый раз когда глушу двигатель он вкл. выключится,и так постоянно с промежутком пару минут,т.е. заглушил ,стою жду девушку а он раз вкл. на пару сек. выкл.,потом опять это же ненормально?
Была такая трабла!Вообщем(на своём опыте)-глюк однозначно в датчике(одноконтактном)или ему пипец,или клемма болтаеться(датчик стоит для снятия остаточной темпиратуры,по русски для предотвращения возгорания и перегрева двигателя)--короче поставь новый(стоит около 200-300р,не оригинал)-поменял себе-и нет проблемм!
 
Hellraiser-Rostov написал(а):
Была такая трабла!Вообщем(на своём опыте)-глюк однозначно в датчике(одноконтактном)или ему пипец,или клемма болтаеться(датчик стоит для снятия остаточной темпиратуры,по русски для предотвращения возгорания и перегрева двигателя)--короче поставь новый(стоит около 200-300р,не оригинал)-поменял себе-и нет проблемм!
Пасибо за совет буду ковыряться,надеюсь что проблема решится.
 
Назад
Сверху Снизу