• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Показания надува по мфа, что то не так

Constantin88

Constantin88

Теоретик
Сообщения
360
Реакции
5
Доброго всем! Итак ситуация- запускаю диагностику по мфа2, выставляю 2 пункт те наддув он же буст. И что я вижу:
На не запущеном двигателе- 475
На хх 199
На 1200- 183
На 5200- 325
При разгоне тапка в пол на 3 передаче при 5100- 624
Приборка мотометр950
Че за фигня? Как я понял из фака, она кажет в миллибарах. На хх должно быть 400-600 те разряжение, при 1000 мы имеем атмосферное, все что выше идет буст, те живая гэшка должна на обормотах казать 1600 в идеале.
Может я что то делал не так?

Другие показатели- мфа2
1-2166
2-191 эт хх где-то были
3-840
4-1.5
5-1.3
6-9680
7-92 движка прогрета
8-6 холодно и дождь((

Мфа1
1-018
2-1
3-950
4-7418
5-1175
6-159 максимум чтоль?
7-ну и все пиктограмки светятся

Нид хэлп народ!
 
Про приборку хз.

По диагностике MFA-1 в факе вот этого нет:

Для машин < 08.1990
1) Код прошивки MFA. 013 (9А); 026 (G60)
2) Код страны. 1 (Все страны, кроме США и Великобритании); 3 (Великобритания); 4 (США)
3) Коэффициент пересчета для спидометра. 955 (G60)
4) Верхний предел в об/мин. (отсечка топлива). 7418
5) Нижний предел в об/мин (отсечка при торможении). 1175
6) Давление в впускном коллекторе при отсечке топлива при торможении двигателем. Конкретная величина значения не имеет. Может быть любое число, лишь бы оно было 8-))
7) Тест всех сегментов индикатора.

Для машин 08.1990 - 1992:
1) Код прошивки MFA. 013 (9А); 026 (G60); 039 (VR6)
2) Код страны. 1 (Все страны, кроме США и Великобритании); 3 (Великобритания); 4 (США)
3) Коэффициент пересчета для одометра. 6160 - для тех у кого мили/ч; 3800 - для приборок с км/ч
4) Верхний предел в об/мин. (отсечка топлива). 7418
5) Нижний предел в об/мин (отсечка при торможении). 1175
6) Overrun cut-off vacuum (mbar). 320 (G60); 220 (VR6)
7) Тест всех сегментов индикатора.
8) ??? 13
9) ??? 0.08

Для машин >= 1993:
1) Коэффициент пересчета для одометра*. 3735 (км/ч); 6010 (мили/ч)
2) Код страны*. 1 (Все страны, кроме США и Великобритании); 3 (Великобритания); 4 (США)
3) Спидометр/Тахометр. Не используется для troubleshooting'а. Сделано, чтоб было
4) Количество цилиндров*. 6 (VR6), 4 (не поверите - все остальные!)
5) Тест всех сегментов индикатора
6) Счетчик импульсов со спидометра. Значение 0-9999. К общему счетчику добавляется по 4 импульса за каждый оборот колеса.
7) Обороты Engine speed (rpm).
8) Program version. Не используется для troubleshooting'а. Сделано, чтоб было

*Если значения отличаются, необходимо заменить печатную плату в приборке.
 
Машина 89 года
 
ставь манометр и не парься, МФА иногда просто загадочные уэсчи по наддуву кажет
 
Да и так вроде хотел внедрять, но сцуко обидно и неприятно так получилось, думал посмотреть в обще на сколько стоит в гэшку лезть, посмотрел(((
 
Constantin88 написал(а):
Да и так вроде хотел внедрять, но сцуко обидно и неприятно так получилось, думал посмотреть в обще на сколько стоит в гэшку лезть, посмотрел(((
Нажмите для раскрытия...

я тоже когда-то хотел по МФА узнать скока СЦ надуваИт))) до оно такие цЫфры ненормальные казало, что я забил и поставил стрелочный манометр)))
 
А трубка от МФА правильно подключена? Для неё в пг-шном дросселе специальный писю... штуцер.
 
Fat написал(а):
А трубка от МФА правильно подключена? Для неё в пг-шном дросселе специальный писю... штуцер.
Нажмите для раскрытия...
Надо глянуть, пр первичном беглом осмотре все ок было.
 
у тебя сейчас на ПГ какая приборка стоит? ПГшная или от пассата 9а, которую ты продаешь в этой теме: http://forums.corrado.su/showthread.php?p=241950#post241950

и вообще - надо подпись оформить с указанием машины, года выпуска и мотора
 
CorrAnt написал(а):
у тебя сейчас на ПГ какая приборка стоит? ПГшная или от пассата 9а, которую ты продаешь в этой теме: http://forums.corrado.su/showthread.php?p=241950#post241950

и вообще - надо подпись оформить с указанием машины, года выпуска и мотора
Нажмите для раскрытия...
Сейчас стоит ПГшная, все в этой теме http://www.drive2.ru/l/3470889/
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу