• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Помогите понять подключение проводки на ПГ

  • Автор темы Автор темы Vustrik
  • Дата начала Дата начала

ЧТо делать в такой ситуации?

  • Облить гольф бензином и купить нормальную машину

    Голосов: 15 53,6%
  • Продолжать неистовый дрочь

    Голосов: 13 46,4%

  • Всего проголосовало
    28

Vustrik

Теоретик
Сообщения
70
Реакции
2
Адрес
Могилев РБ
Уважаемые знатоки,внимание вопрос
датчики подключены вот так-мотор крутиться стартером ,искра ,есть ,топливо есть, но крутиться впустую вспышек нет

разводка.jpg

мозги проверял по этой схеме
http://corrado.su/forums/threads/proverka-rabotosposobnosti-ecu-digifant-1.12496/
по пункту 5 насос у меня работает с перемычкой 3и13-капец мозгам или как? если да то почему ??

Из ссылку по проверки мозга нифига непонятно-если работает насос то мозг сгорел, а если не работает ищите причину в реле почему он не работает и пусть себе работает дальше
 
проголосовал
 
так на форсунках есть управляющий минус когда маслаешь стартером? что по реле?
 
покрути распредвал до метки, 1й поршень будет в вмт, в этот момент бегунок должен смотреть на провод свечи 1го цилиндра. Дальше по часовой 1-3-4-2
 
покрути распредвал до метки, 1й поршень будет в вмт, в этот момент бегунок должен смотреть на провод свечи 1го цилиндра. Дальше по часовой 1-3-4-2
принципиальное по часовой? у меня стоит 1-3-4-2 против часовой (если смотреть на бегунов)


пока закончим демагогию- недавно мытые форсунки (неизвестно чем и как) но точно рабочие до этого перестали открываться и проявлять хоть что то от 12в-буду разбирать
 
Ответь-ка тогда ещё на пару вопросов :
Твой мотор когда-нибудь заводился на этом эбу?
Правильно ли подключен дад? (трубочка в эбу)
Какие форсунки у тебя установлены? (производительность)
 
Ответь-ка тогда ещё на пару вопросов :
Твой мотор когда-нибудь заводился на этом эбу?
Правильно ли подключен дад? (трубочка в эбу)
Какие форсунки у тебя установлены? (производительность)

заводился года 3-4 назад, с этими форсунками (хз сколько кубов ,нехватки не было) дад подключен к впускному коллектору
 
Сфоткай подкапотку, так и неясно что у теья за мотор
 
Сфоткай подкапотку, так и неясно что у теья за мотор
мотор 16ве 2,0 9а,на него прикручен впрыск от пг, предворительно причина найдена - 4 форсунки не открываються при подачи на них 12в,

3 отмылись ,4 пока не фурычит

форсунки бош 037906031D - кто подскажет ее характеристики что бы найти 1 подобную для проверки

0 280 150 905
Сопротивление, 15.9 Ом
Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан, г/мин 191.9
 
Последнее редактирование:
0 280 150 905 - штатные пг. 250сс.
 
4 форсунки работают, искра на свечах есть,стартер крутит мотор не заводиться ))

на акуме 12,2в, при заводке может падать напряжение и что нибудь отключаться в мозге?
 
Последнее редактирование:
Да не трогай ты мозг. Раз искра есть бензин есть, значит искра в неправильный момент. Уверен на 99% что дело в фазах
 
Да не трогай ты мозг. Раз искра есть бензин есть, значит искра в неправильный момент. Уверен на 99% что дело в фазах
при создании поста думал что проблема в мозгах, видать не так выставил зажигание,переделаем должна завестись
 
Сними крышку трамблера, прокрути вручную распредвал до метки, запомнив в какую сторону крутится бегунок, и после выставь порядок 1-3-4-2 по ходу его движения
 
Сними крышку трамблера, прокрути вручную распредвал до метки, запомнив в какую сторону крутится бегунок, и после выставь порядок 1-3-4-2 по ходу его движения

делал по другому- выкручивал свечу из 1 и 4,смотрел когда 4 поршень в ВМТ а в 1 сжатие,выставил бегунок на 1,ну и дальше против часовой 1342
 
тебе на веревке притянуть гольфа ко мне это 2 часа, не вижу проблем.
 
Назад
Сверху Снизу