посоветуйте, пожалуйста, как починить syncro?

[kum313]

заехал вчера на подъемник, и очень расстроился, у меня порвался задний внутренний пыльник.. второй день ломаю голову как провернуть эту операцию малой кровью, так как не вижу способа кроме как полной разборки всего привода с вискомуфтой.вся электронная инфа глючит и не открывается. помогите люди добрые, может есть какой способ другой

 

[cri de coeur]

а открутить привод 6 болтов, и гайку в ступице и снять никак?

 

[ljosha_syncro]

чет не понятно какой пыльник у тебя порвался
и что за фина электронная
П.С. syncro а не sincro

 

[CorrAnt]

1. в подписи указать название машины.
2. сделать фото sincro и выложить тут. если это совпадает с synchro то с высокой вероятностью помогут
3. уточнить задний внутренний пыльник чего порвался--если шруса, то надо открутить шрус, вынуть из него полуось и заменить пыльник. сборка в обратной последовательности. эта операция одинакова для всех машин от восьмерки до бмв

 

[ljosha_syncro]

1. в подписи указать название машины.
2. сделать фото sincro и выложить тут. если это совпадает с synchro то с высокой вероятностью помогут

тогда нужно сделать фото sincro и synchro. и посмотрим совпадет ли оба с syncro

 

[CorrAnt]

ооо, оживились... чтож вы ведетесь как дети, чтоб реакцию получить, надо как Том раньше делал--ХХХ**ню какуюнибудь написать ;-)

 

[kum313]

вся сложность заключается в том что пыльник заднего привода, там балка, каким макаром полуось с ШРуСом от туда выковырять, тупо все разобрать??? снимать виско муфту и как на жигулях все карданы???

прошу прощения за ошибку Syncro.

 

[ljosha_syncro]

Тебе уже ответили
1) гайку в ступице откучиваешь
2) 6 болтов которыми ШРУС прикручивается к фланцу заднего редуктора откручивешь
снимаешь полуось и спокойно меняешть пыльник где тебе удобно.

В общем всё так же как впереди и как написано в любой книжке

 

[kum313]

спасибо, а книжки к машинке у меня нет, под заказ местные "книготорговцы" везти отказываются, то что есть в эл.виде на половину глючит, вторая половина по другим моторам и приводу

 

[Antony]

Не думаю что книжку по Syncro вообще можно найти на русском языке. Да и по-любому на форумах информации больше.
По теме - правильно ответили. Снимай полуось и делай что необходимо. Я недавно только фланец редуктора менял.



И пыльники хорошо бы нормальные поставить, чтобы на подольше хватило. GKN мне в этом плане что-то не нравятся. В будущем попробую перейти на SKF.