пожалуйста помогите.

[TOSHKA]

Корра 89 пг. Купил в убитом состонии без компрессора. Перелопатил двигло. Поставил компрессор от японки 1g. Проехал километров пять все реально было. Моментальный подхват на низах. Вдруг мощность падает и тупилово наинаеться. Выкручиваю свечки все черные но не мокрые. Датик температуры поменял. Така же хрень. Чем посоветуете братцы кррадовцы.

 

[Jss]

Корра 89 пг. Купил в убитом состонии без компрессора. Перелопатил двигло. Поставил компрессор от японки 1g. Проехал километров пять все реально было. Моментальный подхват на низах. Вдруг мощность падает и тупилово наинаеться. Выкручиваю свечки все черные но не мокрые. Датик температуры поменял. Така же хрень. Чем посоветуете братцы кррадовцы.

Так тупилово теперь постоянное и сразу, или проявляется в каких то режимах при какой то температуре. Вариантов много, опиши точее.

 

[TOSHKA]

Да тупилово постоянное. Но когда газуешь на холостую подхват есть. Только даешь нагрузку все пипец. машина не едет. Думал двигло спалил высоким давлением наддува, да ано и не высокое всего 1.2 . Померил компрессию. Везде чуть больше 8.
что может быть?

 

[Mexicano]

Да тупилово постоянное. Но когда газуешь на холостую подхват есть. Только даешь нагрузку все пипец. машина не едет. Думал двигло спалил высоким давлением наддува, да ано и не высокое всего 1.2 . Померил компрессию. Везде чуть больше 8.
что может быть?

+++ ну вообще-то 1.2 очень даже высокое давление...если учесть что мозг ваабще не понимает давление больше 1 бара... то последствия могли быть очень даже неприятные...

 

[MAK]

Корра 89 пг. Купил в убитом состонии без компрессора. Перелопатил двигло. Поставил компрессор от японки 1g. Проехал километров пять все реально было. Моментальный подхват на низах. Вдруг мощность падает и тупилово наинаеться. Выкручиваю свечки все черные но не мокрые. Датик температуры поменял. Така же хрень. Чем посоветуете братцы кррадовцы.

Прости за вопрос не к месту, но какой нагнетатель и от какой японки ты поставил?

 

[TOSHKA]

Нагнетатель от мотра 1g. Если я не ошибаюсь то их ставили на марк2. Я купил его на разборе для японок за 4000 рублей. сказочная цена по сравнению с родным. Хотел купить турбину от супры но подумал что давление большое будет дуть да и переделывать дофига. Если интерестно то я на днях сфоткую крепеж и нагнетатель. Фотки скину в нет. Так по теме. Что могло реально случиться? Мозги могли сгореть от избытоного давлени? Я же на ней проехал немножко правда. Тянула она лучьше чем с родным нагнетателем. Пока с машиной проблемы башку скинул каналы отшлифую. Вообще пг оень грубовато работает. Вам не кажеться?
вр6 моторик помяге будет.

 

[Hellraiser-Rostov]

Нагнетатель от мотра 1g. Если я не ошибаюсь то их ставили на марк2. Я купил его на разборе для японок за 4000 рублей. сказочная цена по сравнению с родным. Хотел купить турбину от супры но подумал что давление большое будет дуть да и переделывать дофига. Если интерестно то я на днях сфоткую крепеж и нагнетатель. Фотки скину в нет. Так по теме. Что могло реально случиться? Мозги могли сгореть от избытоного давлени? Я же на ней проехал немножко правда. Тянула она лучьше чем с родным нагнетателем. Пока с машиной проблемы башку скинул каналы отшлифую. Вообще пг оень грубовато работает. Вам не кажеться?
вр6 моторик помяге будет.

Что мотор грубый-это факт!У Вагенов самый громкий мотор,да и работает не совсем устойчиво(не только мои слова)А по поводу мозгов--сгореть они не могли,у тебя банальная проблемма-топливо--воздух,вот только решать её очень гемморойно!Воздуха много-бензина мало.Хотя на сайте много мастеров по решению данной проблеммы--думаю помогут!

 

[Jss]

Да тупилово постоянное. Но когда газуешь на холостую подхват есть. Только даешь нагрузку все пипец. машина не едет. Думал двигло спалил высоким давлением наддува, да ано и не высокое всего 1.2 . Померил компрессию. Везде чуть больше 8.
что может быть?

Достань ЭБУ, посмотри на них изнутри, помойму есть проблема например залило водой.

 

[bess]

а чем давление наддува мерял?
если передувает-значит детонация,а если детонация-значит мозги зажигание крутят и она тупить начинает,а вообще для того,что б дуть 1.2 надо много чего подправить в мозгах и топливной системе иначе пипец двиглу будет...

 

[TOSHKA]

нет детонации нет. просто при нажатии педали обороты резко падают и пипец. думал фаза сместилась. нет нормально все. форсунки могли засраться? или датчик температуры косяки выдает. датчик поменял. не может веть быть что и новый косячный? брал оригинал.

 

[.°·•SANTA•·°.]

нет детонации нет. просто при нажатии педали обороты резко падают и пипец. думал фаза сместилась. нет нормально все. форсунки могли засраться? или датчик температуры косяки выдает. датчик поменял. не может веть быть что и новый косячный? брал оригинал.

может клапан холостого хода умирает?

 

[bess]

пля просто ниче не бывает,давление топлива проверяй(насос)
давление наддува чем мерял,откуда взял 1.2 бара и на каких оборотах?

 

[TOSHKA]

МАНОВАКУУММЕТРОМ мерил. разгонялся и когда обороты были около 3000 создовал сопротивление торможением так чтобы при движении обороты не падали. (мне так объяснили)

 

[bess]

МАНОВАКУУММЕТРОМ мерил. разгонялся и когда обороты были около 3000 создовал сопротивление торможением так чтобы при движении обороты не падали. (мне так объяснили)

эк ты ввернул мановакуум...))))
нифига не понял,зачем сопротивление???....тапка в пол на второй (лучше третьей) передаче и обороты 6000 скока дует????...1.2 избытка или абсолюта???
вообще сделал бы ты что нить типа входной диагностики,
давление топлива под нагрузкой
давление наддува
показания лямбды в разных режимах
угол зажигания
свечи,провода,крышка ,бегунок-проверить
потом можно что то будет сказать....