• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

правильно ставим опоры передних стоек B4

  • Автор темы Автор темы salvador
  • Дата начала Дата начала
в первом посте именно такие.
Не такие, внимательно посмотри на расположение гаек. В первом посте гайка под резинкой, а в твоем над резинкой. Это разные опоры.
Тут обсуждаются опоры от Пассата B4.
 
На B4 эта же самая опора. Посмотри каталог. Номер один. Картинки отличаются потому что тут нарисована с буртиком. А там без буртика. Но сами опоры одни и теже. Если бы нарисовали гайку без буритика, то её нарисовали бы под опорой. Им просто лень было рисовать две одинаковые картинки только из-за гаек. Опора одна и таже. Гайку же поставить можно любую.
 
Кароч, посмотрел каталог.
Действительно опоры одинаковые, но гайки разные.

У Пассата гайки без буртиков и идут под другими номерами:
вместо резьбовой втулки гайка: N 904 988 01
Верхняя гайка: N 022 15 01
 
Посмотри картинку выше. Это из каталога по коррадо.
Там эти обе гайки номера есть (позиция 6). Просто от года выпуска, ставили разные гайки.
На пассат ставились только без буртика, а на корраду сначала без, а потом с буртиком.
 
Я думаю, что разницы в таком случае никакой.
 
Именно. Без разницы. Способ установки разный, а ставить можно любую из двух.
 
вывод напрашивается такой: Если дойдет дело до замены опор, то не морочить себе голову с B4 и в экзисте заказывать все по "родному" каталогу corrado 94г.?
 
А скиньте приз номерок переходных чашек.
1h0412341 или это он?
 
В койлах стоит одна гайка после опоры, вторая апасля чашки, соответственно после подшипника пойдет опора, затем плоская гайка с буртом, после нее чашка и самоконтрящаяся гайка, Бамбр сразу все правильно ответил ;)
 
А скиньте приз номерок переходных чашек.
1h0412341 или это он?
Если у тебя сейчас стоит опора старого образца (с подшипником в сборе), а ты хочешь перейти на опоры нового (подшипник отдельно) и не хочешь менять пружины, то это правильный номер. Если будешь менять пружины на нового образца, то номер 1J0412341.
 
Если у тебя сейчас стоит опора старого образца (с подшипником в сборе), а ты хочешь перейти на опоры нового (подшипник отдельно) и не хочешь менять пружины, то это правильный номер. Если будешь менять пружины на нового образца, то номер 1J0412341.

Спасибо большое!!!
Значит заказал то что надо)))

з.ы.

У меня куда то пропала кнопка "Спасибо"
 
подниму тему.
ставил новые опорники и подшипники на винты.
стояла та самая "гайка с буртиком"
собрал так - чашка пружины - подшипник - опора - спецгайка - стакан кузова - верхняя чашка - обычная гайка с капролоновым кольцом.
все крутится от руки легко. опора притянутая спецгайкой к аморту сидит мертво и крутится вместе со штоком аморта относительно пружины.
 
Назад
Сверху Снизу