• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Проблема - кольца, поршни или клапана

Н. Тагил

Зритель-теоретик
Сообщения
33
Реакции
0
Адрес
нижний тагил
Всем большой привет! Вообщем тема такая, поехал забирать себе sc 14 для своего pg разогнал ее до 4000 тыс оборотов и БАЦ заглохла, припарковался в кармане заводить не стал сразу открыл капот внимательно всё посмотрел и обнаружил что шестеренка коленвала раскрутилась и сбила всё зажигание на месте конечно попытался всё исправит, но всё было без результатно. Вызвал на помощь друга и оттащили машину к гаражу, там всё выставил как надо по меткам на распредвале, коленвале в окошке и трамблере, завожу с пол оборота прогреваю машину до рабочей температуры обороты держаться до 1100 и не сбрасываються, машину колбасит, такое ощущение что не работает один из цилиндров на заведенной машине начал проверять цилиндры снимая по одному бронепроводу со свечи у всех есть реакция дохожу до последнего (так понимаю это четвертый цилиндр который у трамблера) снимаю с него бронепровод и реакции не какой искра на свечи есть очень хорошая и яркая. В чём проблема может быть помогите уже 2 дня ковыряюсь с машиной поменял ДТОЖ датчик детонации в чём еще погут быть причины?
 
компрессия ?
 
Судя по описанию проблемы хорошо если она вообще есть в 4 цилиндре.
 
померили компрессию оказалась во втором цилиндре ноль((( теперь не знаю что и делать или восстановить или продать целиком кому не будь. Посоветуйте что делать, дорого ли сейчас встанет капиталка двигателя?
 
померили компрессию оказалась во втором цилиндре ноль((( теперь не знаю что и делать или восстановить или продать целиком кому не будь. Посоветуйте что делать, дорого ли сейчас встанет капиталка двигателя?

Так сначала причину отсутствия компрессии установи, а дальше решать надо. в остальных цилиндрах сколько?
 
Так сначала причину отсутствия компрессии установи, а дальше решать надо. в остальных цилиндрах сколько?
в остальных 6 и 7, причина в кольцах заливали масло в цилиндр и после этого проверяли компрессию тоже самое было.
 
мёртвый пг с гнутым клапанами после ликвидации шпонки в звезде КВ..
 
Пг не гнет клапана
 
хотел сегодня снять гбц, но как оказалось не так всё просто с болтами, точнее головкой которой откручиваются болты гбц...завтра пойду искать по магазинам
 
@Slex, @plex а кто говорил о гнутых клапанах? может там нагар такой что не дает закрыться клапану?
умники блеать!
tpl-c-15.jpg
 
Назад
Сверху Снизу