• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Продам детали моего производства (стеклопластик).

  • Автор темы Автор темы Alexey
  • Дата начала Дата начала
Жабры в капот. Или могу сделать капот с жабрами.
20151016160838.jpg 20151016160900.jpg
 
Центральная часть вышла довольно-таки милой, круто! напомнила Lancia Delta HF Integrale. А есть мысли и решения как сделать водосток и не утопить подкапотку?
п.с. Нет возможности приложить к дорестайловому капоту?
 
А есть мысли и решения как сделать водосток и не утопить подкапотку?
Имеешь в виду слив воды через жабры? Средняя решётка получается между радиатором и двигателем, там ничего не должно залить, а боковые - там обычно с одной стороны фильтр, с другой теплообменник жидкостного интеркулера. Теплообменнику пофиг, а с фильтром надо смотреть в индивидуальном порядке.
Дорестайлового капота у меня нет, но если будет возможность, обязательно сделаю фото и с дорестайл капотом.
@Gethart Спасибо, Толик)
 
Окончательный вариант турбо-капота
капот1.jpg капот2.jpg капот3.jpg
цена будет 500$
Если меньше количество жабр - дешевле. Можно сделать только 2 боковые или любую из центральных.
 
Последнее редактирование:
Есть возможность сделать рестайловый карбоновый капот?
 
Двери на EVO VII - IX. Может кто ищет.
Вес двери ~ 4-5 кг
20151217135257.jpg 20151217135713.jpg 20151217135431.jpg 20151217135830.jpg
 
Степ с доставкой помогу
 
А на Корраду такие же?
 
@salvador на днях сделаю список с ценами. Много чего есть на разные поколения.
@Сапер двери сделать не проблема. Надо каркас варить в Коррадо для таких дверей.
 
напишу тут для истории.
вес нового горбатого рестайлинг капота в заводском грунте 16,3кг

@Alexey , свой взвешивал? просто интересно
 
@salvador мой ~ 7 - 8 кг. Можно сделать и легче, но потеряет в прочности.
 
Он и по качеству очень достойный
Юзаю данное изделие
 
Назад
Сверху Снизу