Рояль под лаком by plex

[колясик]

Какое именно реле?

 

[plex]

Какое именно реле?

Реле с номером 79 (179), посадочное место 16 - относится к системе абс

 

[plex]

Обклеил шумкой багажник, задние стойки и пол под задними сиденьями. Зеленая вибра 3мм, серебристая 2мм. Увидел, что был вырезан кусок металла слева из внутренней боковины багажника около левого фонаря, (там, куда все аккумулятор переносят), т.к. был небольшой удар в левое заднее крыло и видимо изнутри выстукивали. Но все хорошо вварено обратно и промазано какой-то черной херней, ничего не гниет не ржавеет. Мне понравилось, как сделано. В остальном металл везде девственный, ни намека на ржу, даже внутри задней части порогов.

Ушло примерно по 5 листов 3мм и 2мм шумки. Сколько весит хз, наверно кг 30

http://www.youtube.com/watch?v=_G7VVqecWXI&feature=youtu.be

 

[Slex]

эквалайзером обклеивал?)))

 

[plex]

Фантиками от конфет))))

 

[plex]

Долго я их искал. Спасибо Aleksey46 и Боре Flipper за помощь и содействие :drinks:

 

[plex]

Приехала кулиса всборе с тросами, кронштейнами, про которую говорил bartez, от дизельного сеата. Скоро буду инсталлить

 

[oi.]

Приехала кулиса всборе с тросами, кронштейнами, про которую говорил bartez, от дизельного сеата. Скоро буду инсталлить

можешь номера на рубашках тросов глянуть?

 

[plex]

можешь номера на рубашках тросов глянуть?

KUO 6X0 711 266A
KUO 6X0 711 265F

 

[oi.]

номер отличается от тросов Polo. видимо эта кулиса и в прям встает без доработок

 

[~Shelest~]

Вот объясните мне идиоту,чем коррадовская кулиса хуже остальных..
Я ни как просто не могу понять..кто то не парится и ездиет с родной а кто то ставит другую..:unknown:
Для чего??

 

[plex]

Вот объясните мне идиоту,чем коррадовская кулиса хуже остальных..
Я ни как просто не могу понять..кто то не парится и ездиет с родной а кто то ставит другую..:unknown:
Для чего??

Четкий механизм переключения, короткий ход, возможность еще сильнее уменьшить ход включения передачи путем замены балансира (их много вариаций). Если и этого будет мало, на шифтеры 02J есть тюнячки с регулировкой хода.
Ты просто не ездил толком на корраде и на других машинах, чтобы сравнить. Одно дело, когда тебе для переключения на 3ю надо сдвинуть ручку вперед, потом очень точно чуть вправо, потом вперед, не промазать и не воткнуть 1ю или 5ю - и совсем другое дело когда ты резким движением со второй давишь ручку тупо вперед, бросаешь сцепление и не задумываешься, что может воткнуться не та передача. В идеале, переключение должно происходить так: воткнул первую на светофоре, ручку на себя, ручку от себя, ручку на себя - и ты уже на 4й.

 

[Slex]

oi., это уже давно выяснили)))

 

[plex]

номер отличается от тросов Polo. видимо эта кулиса и в прям встает без доработок

Подойдет ли дизельная кулиса на корраду болт-он?) Об этом мы узнаем в следующей серии разрушителей легенд, через неделю!

P.S: Кстати экзист говорит, что они еще ставились на поло с пихлом AMF (1.4 TDI)

 

[cri de coeur]

на нормальной не удроченой кулисе, все втыкается четко, и втыкается двумя пяльчиками, не двигая руку..

 

[sash]

на нормальной не удроченой кулисе

много ли таких осталось?

 

[SkyForce]

sash, cri de coeur, у меня так и есть ;-)

 

[Fakt]

на нормальной не удроченой кулисе, все втыкается четко, и втыкается двумя пяльчиками, не двигая руку..

ход все равно большой.

 

[Joe Vega]

много ли таких осталось?

Покупаешь полный ремкомплект и у тебя будет так же.

 

[sash]

Покупаешь полный ремкомплект и у тебя будет так же.

только что-то не видно тут массовой скупки ремкомплектов...