• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Рояль под лаком by plex

  • Автор темы Автор темы plex
  • Дата начала Дата начала
SkyForce, вспомнил про него, когда уже создал опрос) А теперь не могу отредактировать :shout:
 
сц дует отлично, греет тож будь здоров...мне нравилось мотать резину на асфальт на первых трех передачах))) даже скучаю по этой херне))) ВР6 снизу так не едет)))
не знаю что там у Степана намеряли на фесте, но то что момента у моего ПЖСЦ было больше чем у моего нынешнего ВР6)))

1GSC14 нужон ток с эффективным промежуточным охлаждением, у меня на холодную валило так что ППЦ ;)
 
Я в тайне дрочу на ВР6М90)))
 
  • Мне нравится +0
Реакции: plex
Я за BBM - только его не в списке(((
особенно за обновленный комплект)

Лисхольм бесспорно бешеный, но ценник и уровень шума не устраивают.
Если почитать срач на вортексе G60 vs BBM Lysholm, то не стоит этот прирост этих денег, у некоторых с гешкой больше сил было. И визжит он смешно)

http://www.youtube.com/watch?v=9gVWEnN6e2w
 
Когда купил коррадо, так задрачивал на этот ролик=)
https://www.youtube.com/watch?v=dxhDLMrlL4Q

Сейчас-то уже вижу, что он не едет нихера)))
 
говно эти компрессоры
лисхольм вдвойне говно с таким звуком...
Все окружающие и так не уважают корраду, а тут еще и явно сломанную корраду))) и только пятерка таких же чокнутых будут дрочить на видео на форуме, потому как живут в разных уголках СНГ и никогда не встретятся на дороге)))))))
 
я бы турбу корячил, ИМХО, раз уж замахнулся дунуть
 
я бы турбу корячил, ИМХО, раз уж замахнулся дунуть

Тем более, что на 8ве дуть дёшево! Но почему-то считается, что компрессор -- это проще и дешевле, а до турбо надо дорасти. А если прикинуть, то рурбо реально проще, а выхода от неё больше. Я уже не говорю ,что можно с бустом извращаться, как хочешь.
 
Но почему-то считается, что компрессор -- это проще и дешевле

Я так не считаю ))))
В остальном согласен, но я не то что не наигрался, я даже еще не играл)))
 
Все окружающие и так не уважают корраду,


где вы таких окружающих берете? мне так только большой палец показывают в потоке, абсолютно разные люди. и пропускают при перестроении сразу как только поворотник включаю...
 
Как и месяц назад, до поездки в Минск считанные дни, а коррада разобрана :)
В планах замена 2го синхрона, рулевого вала на нерегулируемый, убрать развал сзади, кронштейн передней опоры от г3 и еще всякая мелкая херня.
Круто было бы перед дальней поездкой воткнуть круиз и подключить уже шлз, но это слишком оптимистично ) Более реальный вариант, что прилетят инопланетяне и сделают все за меня ;-)
 
2000км и опора врш кончилась :mad: Все таки пг-шный кронштейн не подходит для нее. Вместе с новой опорой будет установлен кронштейн от г3
Херово, что опора не продается по частям и что в мае Meyle стоил 1100р, а сейчас 2900 :mad:

image+%252839%2529.jpeg


image+%252841%2529.jpeg


Собрал себе рулевой вал на новых деталях, вынул свою личинку. Жду из экзиста корпус замка зажигания, и можно собирать и ставить. Наконец-то у меня будет вал без регулировки :dance: Кому нужен регулируемый - задарю, вместе с частями еще одного нерегулируемого.

image+%252840%2529.jpeg
 
А можно мне регулируемый?))
 
А можно мне регулируемый?))

Помню, что oi осенью спрашивал про вал. Если ему не нужен, то забирай конечно

P.S: В вале есть люфт, а механизм неразборный - все на отрывных болтах. Рулевой пластик в плохом состоянии. Еще пружинку в подвал уронил, которая толкает колонку вверх при нажатии кнопки регулировки - приходится самому поднимать ;)
 
Та пох)) Попробуем покумекать. Если никому не нужен, то взял бы.
 
Я бы тоже не отказался от вала))))) на самом деле мне нужен только корпус замка зажигания
 
Назад
Сверху Снизу