• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Рояль под лаком by plex

  • Автор темы Автор темы plex
  • Дата начала Дата начала
задний кронштейн гэхи и служит крышкой для этого отверстия.

Стёпа.
У него блок 2Е и этот кронштейн нужно будет пильнуть, что бы поставить.
Его основание не сядет как положено на блоке ПГ за счёт того, что верхняя часть кронштейна маслянного фильтра будет мешаться.

Путёвых фоток у меня нет что бы объяснить как это
Но на выложенных ниже немного видно:
https://g-a.d-cd.net/ae771bu-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/a23e28u/960.jpg
Обходя кронштейн маслянного фильтра там немного нужно доработать основание кронштейна Гэхи и что-то придумать для плотного прилегания к блоку.
 
верхняя часть кронштейна маслянного фильтра будет мешаться.
разве кронштейны масляного фильтра на 2Е и на ПГ разные??? иkb расположены по разному на блоке?
на ПГ все так и стоит как на фотках. кронштейн фильтра в милиметрах от кронштейна гэшки. а про плоскость - задняя часть кронштейна гэшки - на сколько я помню - плоская, но на ней есть паз под колечко уплотнительное, так как на ПГ блоке отверстие маленькое и круглое. но используя гермет или прокладку самодельную кронштейн закроет и большое отверстие в блоке 2Е
 
разве кронштейны масляного фильтра на 2Е и на ПГ разные?
Судя по каталогу ставились одинаковые только с 9.89 по 4.91

5666061.jpg


В остальных случаях они разные.
Нужно будет либо этот кронштейн найти нужной формы.
Либо кронштейн Гэхи пильнуть.

Нашёл наконец таки нужную фотку как у меня стоит этот кронштейн с "носиком" масляного фильтра.

5689614.jpg
 
Збогойно, все уже придумано. Задний кронштейн гехи вчера уже нашел, спасибо Сане. Пообщавшись с Variant Z и cri de coeur, придумал, как это все будет выглядеть. На 2Е будут оба кронштейна гешки + нижняя штанга, и для маслослива ничего не нужно варить/сверлить. И даже вентиляция в блоке сохранится. Как сделаю, напишу

cqdywu.jpg
 
гы. есть кронштейн маслофильтра "нужной" формы. - пиццот!

Стёп. Боюсь не прокатит.....
Отливка на блоке скорее другая и кронштейн масляного фильтра на миллиметры(1см) крепиться левей чем у ПГ.
И даже замена "носика" не даст нужного прихода.
Если провести прямую между правыми болтами крепления Гэхи она всё равно цепляет верхний болт "носика".
http://forums.corrado.su/showpost.php?p=251611&postcount=1028


Тем временем Плекс где-то бухает))))

Так пятница же....


Задний кронштейн гехи вчера уже нашел

Написал бы мне сразу...
Я бы его тебе с кронштейном Гэхи вместе завернул.....
 
:i_am_so_happy:
 
Затестил набор для полировки на клапанной крышке

image%2B%2850%29.jpeg
 
Что дальше? Полировка G-60 и впускного коллектора?
 
Aleksey46, в точку) вид с полированными деталями под капотом просто секас. Когда раздербаню машину перед покраской, весь алюминий тупо в вибростенд
 
вид с полированными деталями под капотом просто секас. Когда раздербаню машину перед покраской, весь алюминий тупо в вибростенд
Вид конечно да, но поддерживать его в таком состоянии будет не просто, но буду ждать с нетерпением результата.
 
Вид конечно да, но поддерживать его в таком состоянии будет не просто, но буду ждать с нетерпением результата.

А что с ним будет? Это ж не диски, которые всегда в пыли и под дождем. Агрессивной среды нет, думаю, что все будет блестеть долго.
Да и если что, блеск за 20 минут возвращается мягким кругом с белой пастой :i_am_so_happy:
 
А что с ним будет? Это ж не диски, которые всегда в пыли и под дождем. Агрессивной среды нет, думаю, что все будет блестеть долго.
Да и если что, блеск за 20 минут возвращается мягким кругом с белой пастой :i_am_so_happy:

Ты что, подкапотку снизу наглухо закрыл?=)
 
Fat, нет, но говен до коллектора и крышки гораздо меньше долетает
 
ну если не ездить, то не долетает. а как только выехал на дорогу, все в говне. а если дождь пойдет...брось ты эту полировку.
 
Назад
Сверху Снизу