Пролог.
Знач так. Как и многие тут владельцы кор - увидел - купил. Продавцом заявлено было, что мотор/ходовка норм, правда стартер глючит, салон уставший, стойки стабилизатора поменять надо (прилагаются), передние стойки поменять (прилагаются), орет MFAшка о давлении масла, но только в р-не 2200-2700 об/мин - но это тоже глюк(!!!) - там только датчик поменять или проводку проверить... и ручку пасс. двери починить... и ролик на компрессор большего диаметра поставить (ремень д/компрессора прилагается), чтоб не передувало (там х..ня делов!!).. и прокладку на штанах поменять (прилагается) , а так ваще выпуск бомба...И всё!!!!!
А еще один авторитетный корадовод запостил под объявлением о продаже на одном из форумов, мол, бодрая машинка, на итоне, в обвесе, на катках правильных, с кулером фронтальным, окрас - эксклюзив...
Ну, вопщем, я заглянул под капот, спросил, что такое интеркулер
smiley: ) , еще хозяин мне показал как работает бустомер (на холостых!!), мол вот - газуешь - давление подымается - потом - отсечка (!!!) после 1,3 бар...
Шкала была, правда в PSI-ях и я увидел, как стрелка бустомера доходила где-то до 12..15. Ну, всё, думаю, беру!! Кору за недельку до ума доведу, Венто батьке подарю..
На фруме нашел такой пост об этой машинке (2-х летней давности):
Глава 1.avtozap написал(а):Помнится мне когда я её взял там поломак ваще небыло просто надобыло выкинуть всю подвеску с тормозами и половиной мотора а также рулевое и кусок гешки который в богажнике волялся.Че говарить если я пока калёса с неё раскрутил 4 ключя сломал!!!!!!А так вобщем не чё апарат был!!!!:redlol: :redlol:
Знач так. Как и многие тут владельцы кор - увидел - купил. Продавцом заявлено было, что мотор/ходовка норм, правда стартер глючит, салон уставший, стойки стабилизатора поменять надо (прилагаются), передние стойки поменять (прилагаются), орет MFAшка о давлении масла, но только в р-не 2200-2700 об/мин - но это тоже глюк(!!!) - там только датчик поменять или проводку проверить... и ручку пасс. двери починить... и ролик на компрессор большего диаметра поставить (ремень д/компрессора прилагается), чтоб не передувало (там х..ня делов!!).. и прокладку на штанах поменять (прилагается) , а так ваще выпуск бомба...И всё!!!!!
А еще один авторитетный корадовод запостил под объявлением о продаже на одном из форумов, мол, бодрая машинка, на итоне, в обвесе, на катках правильных, с кулером фронтальным, окрас - эксклюзив...
Ну, вопщем, я заглянул под капот, спросил, что такое интеркулер
Шкала была, правда в PSI-ях и я увидел, как стрелка бустомера доходила где-то до 12..15. Ну, всё, думаю, беру!! Кору за недельку до ума доведу, Венто батьке подарю..
На фруме нашел такой пост об этой машинке (2-х летней давности):
Ну думаю, раз машина была в хороших руках эти два с лишним года, значит всё - ОК.Doberman написал(а):Всем привет, так сложилось, что я продаю свою машину :cry:
1989 год, пробег по приборам 212 тык.
1.8 Eaton M62 + Schrick Kit 268/276 вал (притертые клапана, титановые тарелочки, облегченные гидрики, пружики под этот вал) - пробег мотора 150 км :crying:
Машина всю зиму простояла в боксе было замененно:
коробка, сцепление, корзина, главный сцепления,трамблер, ВВ провода,вентилятор радиатора, армированные тормозные шланги, все тормозные диски и колодки, ходовая - газ, бильштайн с толстым штоком перез - зад. обычные.
Диски 15"- зима -16" лето.
Музыка: голова "порнослоник" 7я серия+ 2-хкомпонентрая акустика+саб МакАудио+ усь.
Тюнинг:
Обвес LummaRS/F1 (передний бампер и пороги оригинал покрашенны на машину только в выходные будут установленны:crying: ) решетка Ригер, задняя губа. Щиток приборов с белой подсветкой изнутри ( есть пару глюков на данный момент, постараюсь исправить), выкрашенно подкапотное пространство, мотор, коробка, располерованна клапанная крышка.
Тонировка, сигналка...
Не установленны на данный момент:
Новая лямбда, регулятор давления Пекар 2.5-4 бар, расходомер, силиконовые патрубки Самко.
По машине надо доделать:
1) салон - уставший
2) 2 места подкрасить ( царапина и 2 см вздуло краску на крыле заднем)
Машина в Киеве
Цена - 8700у.е
Последнее редактирование: