Тормозная система

[Raven]

Всем привет, значит есть вот такие тормозилки
Zimmerman 5x100 перефорированные передние цена за диск 3350р.
4х100 ATE Power Disk 256mm 1650р. за диск.
Zimmerman 256mm 1400р. за диск.

 

[Flash]

4х100 ATE Power Disk 280mm а таких точно нет?

 

[Raven]

Если номерок их дашь, то сразу пробью

 

[Raven]

АТЕ 280мм есть только простой по 2200р. за диск

 

[Flash]

Очень жаль. А если на заказ какая цена будет?

 

[darkmatter]

Очень жаль. А если на заказ какая цена будет?

ате powerdisc 280 мм не делает, только 256 (по моим данным)

если я не прав, дайте номер детали, с интересом посмотрим.

 

[Raven]

Да ты прав Игорь, нету у АТЕ 280мм Power Disk, из этого тогда уже лучше ждать Зиммерман перфорированные, если хотца

 

[Flash]

На экзисте были в доставке PowerDisc 280 4/100.
24.0322-0101
Вроде так.

 

[MotorSport]

А Циммерман 4х100 280 скока стоит? А то у миня ужо пора менять!

 

[Raven]

Были по 4000р. за диск

 

[Raven]

24.0322-0101.1- вот более правильнее будет

 

[Flash]

Ну так все же есть он в каталоге?

 

[MotorSport]

У миня щас стоят 600.1601.50 они в экзисте по 180-190 бакинских!:smiley: 4000 рэ - вменяемый ценник!:nice:
24.0322-0101.1 - это POWERDISC видимо?

 

[Kron_G60]

Сумашедшие... я 312 диск покупал по 1700р штуку... от сирокко 2010 с 2 литрами...

 

[MotorSport]

Сумашедшие... я 312 диск покупал по 1700р штуку... от сирокко 2010 с 2 литрами...

Дык эти-то перфорированные!:smiley: Да плюс брэнд....Только вслушайся: Циммерман.....:grin: ПЕсня!!!:smiley:
PS Кстати к Циммерману тормозные колодки лучше всего Ферродо подходят! Проверено путем проб и ошибок!:yee:

 

[Kron_G60]

Веталя вон себе Дрель-мерманн сделал и ничо) Зачетно получилось. Если бы еще рассказал как тормозится на них и как размечал ровно, вот было бы хорошо!

 

[MotorSport]

Веталя вон себе Дрель-мерманн сделал и ничо) Зачетно получилось. Если бы еще рассказал как тормозится на них и как размечал ровно, вот было бы хорошо!

При фсём уважении к Витале...ИМХО сверлить -это неправильно......:eusa_doh: Мля...Ну сами представьте....Ежели изучали "сопромат"....как расчитать нагрузки я лично ХЗ....Все-таки думаю что диски не должны тупо сверлиться. Хотя....не знаю я технологии.....:eusa_doh:

 

[bess]

у Витали кк раз циммерманы ,только не сверленные ,брали по 1500 р за штучку...а потом он уже дрельмерман сделал из них)))
я например вообще не сверлил ничо ,тормозит шикарно ,один пафос короче от этих дырок))

 

[MotorSport]

Я тоже честно сказать тоже особой разницы (кроме цены :grin не заметил... ИМХО конечно...в теории вроде как при интенсивном торможении между колодкой и диском скапливаются газики:redlol: и получается вроде воздушной подушки, из-чего снижается интенсивность торможения....Так вот дырки или канавки эти газики отводят....Но это в теории. :smiley: А на практике на мой взгляд лучше обычные диски за 1000 рэ почаще менять, чем за 4000 рэ с дырками брать (я 280 имею ввиду). Правда с дырками понтовей!:smiley:

 

[darkmatter]

циммерман, кстати, не такой уж и крутой бренд, как некоторые думают.