• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Тюнинговый распредвал на PG ???

  • Автор темы Автор темы SanyaLO
  • Дата начала Дата начала

SanyaLO

Зритель
Сообщения
15
Реакции
0
Приветствую! Какой можно поставить на ПГ тюнинговый распред? Как это повлияет на увеличение тяги и приемистости двигла, вобщем какие варианты и счем их едят???
 
смотря какой распредвал. чуток расход поднимится полюбасу
 
Последнее редактирование модератором:
я сейчас попробовал и поставил стоковый распредвал от 1,6 101hp подъем 11мм. насчет фаз не знаю пока не нашел
 
+1 Yarik, валик от AKL должен быть оч ничаво
 
валик от AKL должен быть оч ничаво
откуда такой вывод? фазы у этого валика какие? перекрытие наверное как и следует атмо моторам вполне значительное.... ну и нафиг это на наддутом моторе?
 
Я полагаю что прикол сего девайса именно в его небольшой стоимости, как грится из двух зол...
обратно стоковый ничего не помешает воткнуть.
 
откуда такой вывод? фазы у этого валика какие? перекрытие наверное как и следует атмо моторам вполне значительное.... ну и нафиг это на наддутом моторе?
спросите у Бори в чем его приход,я минут 40 слушал. очень бюджетный вариант я вам скажу.... ну а если проще....:кулаки там злее и острее. проверенно практикой.:i_am_so_happy:
 
Интереснее на графики посмотреть со стоком и АКЛ валами,тогда и станет ясно,злее или добрее)
 
ТЮНИНГ Голова 8V PG точеная + SCHRICK тюнин

http://corrado.su/forums/showthread.php?t=9232

Первую Фото на 2-м моим сообщении открой, там все фазы написаны - короче характеристики Вала
Не забывай сразу , что нужно во первых форсы больше как минимум 360 сс. далее пере прошить мозг , тянет гораздо лучше..... но как всегда есть и подводный камень, масло помойку полюбе ставить.....
 
SCHRICK Nockenwelle 268°/276° новый в коробочке привезу за 320 EUR
бугага
 
Расскажите про вал от AKL 050>>>A , база по шейкам вроде наша... острее кулачки, фазы похожи на 026>>>G
ставил себе 026G , снизу сильнее разряжение(без наддува) , на хх больше вибрация, на верхах в наддуве хуже стока.
 
долго ковырялся в гугле но так и не могу найти данные по валу типпа AKL.
мотор пока в такой стадии. завтра вешаю турбу и ставлю на кузов. А там по логам уже посмотрю и сравню, (когда установлю стоковый ПГшный). как только будет разница в дюти цикле сразу отпишу
 

Вложения

  • 88ce7a8011ff6bab-large_новый размер.jpg
    88ce7a8011ff6bab-large_новый размер.jpg
    231,5 KB · Просмотры: 120
  • 88ce54cb66ae6c65-main.jpg
    88ce54cb66ae6c65-main.jpg
    49,8 KB · Просмотры: 100
Последнее редактирование:
если звезда уже стоит на валу и применение валов соответствует их назначению, то разрезная межвальная звезда - лишняя деталь

шкив грм - отдельный вопрос, но если блок и голова экстремально не пилились или нет жуткого колхоза с прокладками, то и тут много раз убеждался, что грм по меткам не даст ошибки больше чем долька градуса

--

вал AKL (050 109 101 A)
фаза "от и до" - 249/250
фаза на подъеме 1 мм - 214/215
подъем 10.59
центры кулачков оба на 110 градусов
 
вал AKL (050 109 101 A)
фаза "от и до" - 249/250
фаза на подъеме 1 мм - 214/215
подъем 10.59
центры кулачков оба на 110 градусов
А вал PG у него фазы 220/220 указанны от и до или с подъемом 1мм?
И вообще, где ты надыбал инфу про AKL, я хочу глянуть и на другие валы, а конкретно меня интересует AFT.
 
прогнозы это хорошо
имею пассата атмо 2.0 8в, боевая машина предпринимателя
пробег мотора уже за 100 тысяч
на 274/270 градусном валу с подъемом 11.1/11
158 л.с.
150 ньютонов на 2200, растет до 220 на 4400-4500
до скольки у мотора "низы"? риторический вопрос...

его предшественник 1.8 имел еще более злую моментную характеристику в сравнение с PB от рождения, продан в кросс, без нареканий

что же касаемо "значение перекрытия статично"...
а в чем измеряется перекрытие, чтоб можно было по числовой характеристике судить о чем-то? ;)

.

про 158 лс и 220 момента- мож картинки покажешь ? и что там после 4500 оборотов?
:gamer:
а вообще нормальный такой моторчик получился... всякие зубилы рвать со светофора


про "статично" - впускные и выпускные кулаки на 8 ве уже точно не покрутишь отностительно друг друга.
 
Назад
Сверху Снизу