• Очередное масштабное обновление форума.
    Многие функции слетели, постепенно будем допиливать. О всех моментах пишим в теме. Подробнее ....
    Регистрация новых пользователей времменно недоступна

Volkswagen Corrado "911 дней в гараже"

oi.

Ветеран клуба
Сообщения
2.653
Реакции
691
Адрес
Воронеж
Ну вот я и решился на создание нового бортового журнала и продолжение проекта.
Зовут меня Макс, кто не знает. живу в Воронеже.
corrado у меня 93г, цвет черный. мотор был vr6 abv

Что такое corrado и с чем ее едет знаю не по наслышке)
Предыдущие годы выкладывать не буду, ибо фото очень много и упорядочить их, как когда то на drive, займет очень много времени. ниже выложу не большое количество фото, которые есть под рукой.

В данной теме пойдет речь о следующем шаге в моем проекте, а именно установке vr6 24v 4motion и описание старых и новых доработок.

фото.
0_cb908_3be8e2e7_XXXL.jpg

0_dcf99_6468fc25_L.jpg

0_dcf9d_6b1875c5_L.jpg


0_dcfa1_dc92dada_L.jpg

0_dcf9a_6d645df3_L.jpg

0_dcf9b_5d58f0c3_L.jpg

0_b69bd_627b38b4_XXXL.jpg

0_b39ca_fbd11b70_XXXL.jpg

912235
[/url] q[/IMG]
0_deb6b_6b559980_XXXL.jpg

7d038as-960.jpg

0_deb6f_76adc1c_XXXL.jpg

6bd038as-960.jpg

0_cb766_6221b46a_XXXL.jpg

0_c88a5_9210e5aa_XXXL.jpg

0_c888b_1f80c25a_XXXL.jpg

0_c8891_46caff9d_XXXL.jpg

0_c8885_6b66cdfc_XXXL.jpg
 
Последнее редактирование:
изначально планы были построить vr6 syncro ибо 4motion это не дешево и значительно больше работы. но обо всем по порядку. медленно закупались нужные запчасти и складировались в гараж.
за качество фото извиняюсь(

подрамник golf3 vr6 syncro
0_af7b5_bf842602_M.jpg

все песочилось и красилось
порошкам
0_b50ff_ea675965_XXXL.jpg

на заднюю ось было решено ставить большие диски (280x22) машинки brembo от boxtera и механические суппорты от wilwood для стояночного тормоза.

первые примерки
0_b5107_950f719c_XXXL.jpg

пришли правильные диски
0_b5673_8ad50749_XXXL.jpg


0_b5108_948385c8_XXXL.jpg

0_b5109_eb5fd5e0_XXXL.jpg

бак от golf3 syncro
0_b55aa_59f319b3_XXXL.jpg

поискав пол багажника от г2-г3, понял, что за кусок гнилой железки я не готов отдать 10р и принял решение, изготовить пол из стеклопластика, но об этом в следующей теме.
 
Макс видел где то у тебя фото, ты на них что то с сидухами мути, что именно ты там делал?
 
Я конечно извиняюсь, но пол из стеклопластика не ты придумал:rolleyes:
 
Макс видел где то у тебя фото, ты на них что то с сидухами мути, что именно ты там делал?
делал спинки для recaro но конечных фото нет. проект был приостановлен год назад.этой зимой буду дальше заниматься.
0_d92d0_8f12e043_XXXL.jpg

0_d92db_fa9cedbc_XXXL.jpg
 
машина ездила, не ломалась, доставляла уйму удовольствия и тут на тебе... оторвало чашку заднего правого стакана. попал на скорости в глубокий люк, после удара не понял, что с машиной.после осмотра обнаружил на две трети вырванную чашку и кусок штока от FK. стакан меньше расстроил чем убитая стойка. машина видимо сказала хватит и мы поехали в гараж.была уже поздняя осень.а осень-это пора разбирать конструктор. чем я и занялся.
при покупки машины я обратил внимание на задние стаканы, но не думал, что там будет все так. вокруг чашки было все жирно обмазано шовным герметиком. до момента отрыва, мне не было интересно зачем. но отковыряв я увидел толстенный шов сварки. Зачем он там я так и не понял. от нагрузок и прослабленного метала образовалась трещина вокруг сварного шва и при сильном ударе в стойку это все дело оторвало. вскрыл второй стакан, там та же история.
решено было менять оба стакана ну и резать пол для установки syncro.

фото процесса
пришлось снимать все 3 соря шумки(
0_b7e64_362523aa_XXXL.jpg

шуба толстая, да и еще в гараже было прохладно. занятие долгое и нудное
0_b7e63_d81f624c_XXXL.jpg





стаканы нашлись в цвет кузова







все было обработано , загрунтовано и покрашено в родной цвет.



далее будет рассказ про пол и все что с ним связанно.
 
Последнее редактирование:
После установки новых стаканов,принялся за пол. Отрывать шумку-это жесть.

Шпатель и фен ну и ркуки стертые по локти)



Прикупил новую балгарку и отвертку для скоростного разбора мелочевки
Щ


Ну и поехали.обратного пути нет.



Первые примерки бака. Не просто оказалось его посадить на место,но при наличии сварки и балгарки все получилось.





Подрамник уже ждет своего часа. С ним паралельно ведуться работы по прикручиванию больших тормазов.





Балка давай дасвиданияя.



 
Установка кросмембера






Определившись с расположением,начал изготавливать закладные пластины для крепления кросмембера.












 
Спасибо Сань. Ты тож давай там восстанавливай любыми способами,не должно так все закончртся;)
 
бак крепил на родные syncro стропы, но пришлось усиливать заднюю часть кузова. в варил квадрат трубу от лонжерона до лонжерона. трубу пришлось раскатать немного под форму кузова и бака. и к этой трубе приварил закладные под стропы. то есть бак висит на кросмемборе и новой распорке. плюс к тому труба служит полкой на которую в последствии лег пол.









вот что из этого вышло.

 
далее была изготовлена подставка для акума optima и приварена к кузову.









ну а теперь самое интересно. как в лучшие годы Wolfа)))) пена, полиэфирная смола и стекломат.



все что может испачкаться, заклеил малярным скотчем и начал пенить. цели не было сделать ровный пол. цель была закрыть бак и сделать нишу под докатку.





делал все зимой, в гараже топил до плюс 20.









изрядно пое...шись получил вот такой результат





далее вонючие работы. первый слой рогожи, для выравнивания, затем 8 слоев стекломата ис полиэфиркой APP.







стекломат 300г/м





оторвал, от торцевал, вырезал отверстие для колбы и немного подровнял плоскости.



собственно на этом с изготовлением все.
 
Назад
Сверху Снизу